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| Polski Fiat 126 Maluch |
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Polski Fiat 126p
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Premio Auto dell'anno nel
[[{{{auto_dell'anno}}}]]
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Costruttore
FSM
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Altre caratteristiche
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Dimensioni e pesi
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| Lunghezza |
3.107 mm |
| Larghezza |
1.377 mm |
| Altezza |
1.343 mm |
| Passo |
{{{passo}}} mm |
| Peso |
kg |
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Altro
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| Altre versioni |
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| Design |
[[]] |
| Altre antenate |
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| Altre eredi |
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| Della stessa famiglia |
Fiat 126
Zastava 126
SEAT 126 |
| Concorrenti |
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| Esemplari prodotti |
5,6 milioni |
| Note |
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ulteriore foto
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La Polski Fiat 126p è una piccola automobile prodotta in Polonia fra il 1973 e il 2000. Era la versione polacca della Fiat 126 e, per distinguerla da quelle costruite in altri paesi la lettera “p„ è stata aggiunta al relativo nome .
È stata prodotta dalla FSM di Bielsko-Biała e Tychy con l'autorizzazione della Fiat. Per il prezzo relativamente basso è stata una delle auto più popolari della Polonia degli anni 80. Le piccole dimensioni hanno fatto in modo che le venisse assegnato il simpatico nickname di Maluch (“il piccolo„). Il nick-name è diventato così popolare che nel 1997 è stato accettato dalla FSM come nome ufficiale dell'automobile. È stata esportata nel Blocco sovietico e per parecchi anni era una delle automobili più vendute anche in Ungheria. Era stata studiata una versione Giardinetta da usare anche per la Fiat 126.
- 6 giugno 1973; le prime Polski Fiat 126p costruite con parti italiane costano circa 69 000 zlotys (uno stipendio mensile medio era di circa 3.500 zlotys)
- 22 luglio 1973; l'apertura ufficiale della catena di produzione della fabbrica
- 1977; la grandezza del motore è aumentata da 594 cc ad 652 cc, la potenza è aumentata a circa 24 cv
- 1978; Il motore da 594cc viene tolto dalla gamma.
- 1979; la produzione della Polski Fiat 126p continua soltanto a Bielsko-Biała.
- 1981; viene fabbricata la milionesima Polski Fiat 126p
- dicembre 1984; cambiamenti tecnici importanti; introduzione della serie "FL"
- maggio 1993; sono state prodotte 3.000.000 Polski Fiat 126p.
- settembre 1994; miglioramento del corpo della vettura, la versione “EL„ ha parti simili a quelle usate nella Fiat Cinquecento.
- gennaio 1997; introduzione della marmitta catalitica e nuovo nome.
- ottobre 2000; la produzione è stata interrotta dopo 3.320.000 unità costruite. Tutte le Maluch dell'ultima serie speciale Happy End erano gialle.
La produzione globale del modello Fiat 126 è stata superiore a 4.670.000 unità di cui, 1.350.000 ca in Italia.
