M40 (semovente)
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| M40 GMC | |
|---|---|
 Il semovente M40 Gun Motor Carriage |
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| Caratteristiche generali | |
| Equipaggio | 8 |
| Lunghezza | 9,1 m |
| Larghezza | 3,15 m |
| Altezza | 2,70 m |
| Peso | 36,3 t |
| Corazzatura ed armamento | |
| Corazzatura | 12 minima
100 mm massima |
| Armamento primario | 1 cannone da 155 mm M2 (M40)
1 Obice da 203 mm (M43) |
| Armamento secondario | |
| Mobilità | |
| Motore | R975-EC2 340 hp |
| Sospensioni | tipo HVSS |
| Velocità | 38 km/h |
| Potenza/peso | hp/ton |
| Autonomia | 160 km |
Il 155 mm Gun Motor Carriage M40 era un semovente d'artiglieria prodotto negli Stati Uniti durante la seconda guerra mondiale. Il semovente era realizzato sullo scafo, allungato, del carro armato M4E3 con sospensioni HVSS e motore Continental. Sul mezzo era montato il cannone da 155 mm M2. L'M40 doveva sostituire il precedente semovente M12 Gun Motor Carriage.
Il prototipo era designato T38 mentre la denominazione M40 venne adottata a partire dal marzo 1945. Il mezzo entrò in servizio in Europa, in pochi esemplari, verso la fine della seconda guerra mondiale. Prese parte alle fasi dell'avanzata verso Colonia. Successivamente venne impiegato anche durante la guerra di Corea.
Dopo la fine della seconda guerra mondiale alcuni esemplari furono impiegati anche dall'esercito britannico con la designazione di 155 mm SP, M40.
[modifica] Versioni
L'U.S. Army pianificò di realizzare sullo stesso scafo del prototipo T38 altri veicoli:
- T30 Cargo Carrier: realizzato in pochi esemplari prima che venisse cancellato nel dicembre 1944. Gli scafi furono utilizzati per realizzare altri M40
- M43 Semovente dotato di obice da 203 mm HMC. Quarantotto esemplari realizzati e standard dall'agosto 1945
- T94 Prototipo realizzato per verificare la possibilità di montare un mortaio da 250 mm. La progettazione iniziò nel febbraio 1945 e ne fu realizzato un solo prototipo che venne completato nel 1946
