Helicoil

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L'helicoil è un inserto metallico che s'installa in fori filettati per ottenere filetti di maggiore robustezza oppure per ripristinare madreviti spanate o molto rovinate. Ha l'aspetto di una molla e di solito è realizzato in acciaio.

Indice

1 Costruzione
2 Montaggio
3 Kit di riparazione
4 Collegamenti esterni

[modifica] Costruzione

Helicoil M14x1.25

Si usano fili a sezione romboidale laminati a freddo. Il materiale di solito è l'acciaio AISI 304 ma per impieghi speciali si usano anche l'acciaio inossidabile AISI 316, il nimonic, l'inconel e il bronzo fosforoso. Il filo viene avvolto come una molla in modo che il diametro esterno delle spire, a riposo, sia di poco maggiore di quello del foro in cui verrà avvitato; anche il diametro interno, sempre a riposo, risulta quindi maggiore rispetto a quello delle viti che dovrà accogliere. Una delle estremità del filo piega ad angolo retto e forma un nasello radiale trascinatore che permette la presa dell'helicoil per l'avvitamento.
Durante l'installazione l'helicoil viene inserito e avvitato con l'apposito utensile, le spire si contraggono e si adattano al diametro del foro, il diametro interno si riduce e raggiunge il valore nominale. Questo accorgimento assicura grande superficie di contatto e ottimo bloccaggio dell'inserto contro la parete del foro.

[modifica] Montaggio

Maschi

Dopo aver praticato un foro di opportuno diametro, indicato da tabelle, si procede alla filettatura con maschio di passo e dimensioni adatti, anche queste ricavabili da tabelle. Si appoggia l'helicoil all'imboccatura del foro e con l'apposito utensile, che può essere a mano oppure automatico, lo si avvita pian piano assicurandosi che penetri completamente nel foro senza sporgere. Infine si spezza il trascinatore con una pinza a becco lungo, con l'accortezza di non lasciarlo cadere nella sede.
La pressione esercitata dalle spire contro la parete garantisce la massima tenuta e assicura il buon bloccaggio. La sua forma a molla gli conferisce ottima adattabilità sia radiale sia assiale ad eventuali assestamenti o lievi imprecisioni del filetto che lo accoglie.

[modifica] Kit di riparazione

Maschio pilot nose

Per l'uso occasionale sono reperibili presso le utensilerie kit completi di riparazione. Molto usati sono i kit per ripristinare i filetti di testa delle candele nei motori a scoppio. Contengono:

tabella con le misure di riferimento per il foro e la maschiatura
helicoil
maschio intermedio HSS, eventualmente in versione pilot nose per maschiatura combinata
utensile per l'inserimento