Douglas C-54 Skymaster
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| Douglas C-54 Skymaster | |
|---|---|
 Un C-54 in volo |
|
| Descrizione | |
| Ruolo | Aereo da trasporto |
| Equipaggio | 4 |
| Primo volo | 14 febbraio 1942 |
| Costruttore | Douglas |
| Esemplari costruiti | 1.170 |
| Dimensioni | |
| Lunghezza | 28,6 m |
| Apertura alare | 35,8 m |
| Altezza | 8,38 m |
| Superficie alare | 136 m² |
| Pesi | |
| A vuoto | 17.660 kg |
| Carico | 28.000 kg |
| Massimo al decollo | 33.000 kg |
| Propulsione | |
| Motore | 4 Pratt & Whitney R-2000-9 motori radiali |
| Potenza | 1.450 CV |
| Prestazioni | |
| Velocità massima | 442 km/h |
| Autonomia | 6.400 km |
| Tangenza | 6.800 m |
| Capacità di carico | 50 soldati |
| La lista di aerei militari presenti su wiki | |
| Progetto:Aviazione | |
Il Douglas C-54 Skymaster era un aereo statunitense da trasporto medio-pesante che venne usato largamente come aereo da trasporto strategico a partire dalla seconda guerra mondiale. Nel dopoguerra i C-54 posero le basi per il C-118 ma in seguito, a partire dal 1972, furono rimpiazzati dai C-124.
I C-54 erano derivati dall'aereo di linea DC-4, che venne sviluppato poco prima della guerra ma la cui produzione passò poi in mano all'USAAF per uso bellico.
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