F–111 Aardvark
A Wikipédiából, a szabad lexikonból.
F–111 Aardvark | |
---|---|
F–111 Aardvark |
|
Műszaki adatok | |
Funkció | Harcászati vadászbombázó repülőgép |
Gyártó | General Dynamics |
Személyzet | 2 fő |
Első felszállás | 1964. december 21. |
Szolgálatba állítás | 1967. július 18. |
Gyártási darabszám | 554 db |
Méretek | |
Hossz | 22,40 m |
Fesztáv | 19,20 m 9,74 m hátranyilazva |
Magasság | 5,22 m |
Szárnyfelület | 61,07 m² 48,77 m² hátranyilazva |
Szárnyprofil | NACA 64-210.68 a szárnytőben NACA 64-209.80 a törővégnél |
Szárnykarcsúság | 1,95 7,56 hátranyilazva |
Tömegadatok | |
Szerkezeti tömeg | 21 537 kg |
Maximális felszállótömeg | 37 577 kg |
Hajtómű | |
Hajtómű | 2 db Pratt & Whitnaey TF30-P-100 utánégetős kétáramú gázturbinás sugárhajtómű |
Tolóerő | 2*112 kN |
Repülési jellemzők | |
Maximális sebesség | 2,5 Mach (2 985 km/h) nagy magasságban |
Hatósugár | 2 140 km |
Hatótávolság | 5 185 km |
Legnagyobb repülési magasság | 17 270 m |
Emelkedőképesség | 131,5 m/s |
Tolóerő-tömeg arány | 0,61 |
Második generációs harci repülőgépek | Harmadik generációs harci repülőgépek | Negyedik generációs harci repülőgépek | |
---|---|
F–14 Tomcat | F–111 Aardvark | Harrier | JA 37 Viggen | MiG–23 | MiG–27 | Szu–22 | Szu–24 | Tornado |