נמל התעופה עובדה

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית

יש לך הודעות חדשות (השווה לגרסה הקודמת).

נמל התעופה עובדה
IATA: VDA - ICAO: LLOV
נתוני השדה
סוג השדה	ציבורי/צבאי
מפעיל	רשות שדות התעופה
עיר סמוכה	אילת
גובה מעל פני הים	1,492 רגל (455 מ')
מיקום	29°56′24″N, 34°56′09″E
מסלולי המראה
כיוון מגנטי	אורך		סוג מסלול
כיוון מגנטי	רגל	מטר	סוג מסלול
02R/20L	9,843	3,000	אספלט
02L/20R	8,530	2,600	אספלט

נמל התעופה עובדה הוא נמל תעופה השוכן כ-40 ק"מ צפונית לאילת. נמל התעופה הוא בסיס טיסה של חיל האוויר (בח"א 10), אך משמש גם לקליטת הטיסות הבינלאומיות לאילת.

בנמל קיימים שני מסלולי המראה מקבילים: האחד באורך 2,600 מטר, עבור התעופה האזרחית, והשני באורך 3,000 מטר, עבור התעופה הצבאית.

נמל התעופה הוא נמל התעופה השני בגודלו בישראל (אחרי נתב"ג), ואליו מופנות כל הטיסות הבינלאומיות שאמורות להגיע לאילת. בשדה התעופה נוחתים בעיקר מטוסי בואינג 767 ו-757, אך בעבר אף נחת בשדה-התעופה מטוס 747-400 של אל-על.

[עריכה] בסיס חיל האוויר

בבסיס חיל האוויר (בח"א 10) שוכנים כיום בית הספר למקצועות התעופה (ביסמ"ת) של החיל, ויחידת בקרה מקומית האחראית על ניטור כלי הטיס במרחב האווירי בגזרה הדרומית. בנוסף, מוצבים בבסיס מטוסי קרב התופסים כוננות יירוט 24 שעות ביממה כנגד איומים אוויריים פוטנציאליים מאזור הדרום.

בשל היותו מרוחק מריכוזי אוכלוסייה, משמש הבסיס גם לתרגילי טייסות חיל האוויר הפורסות בבסיס מעת לעת. הבסיס מארח מדי שנה מאז 2003 גם את סדנת "דגל כחול". כמו כן, שימש הבסיס באירועים בהם היה נדרש להנחית מטוסים חטופים.

ב-2005 נפתחה בבסיס טייסת 115 ("טייסת הדרקון המעופף"), המכונה גם "הטייסת האדומה". תפקידה הוא להוות את "הכח האדום" באימוני אוויר-אוויר וקרקע-אוויר בין כוחות ביום האויב מהטייסת לבין הטייסת התורנית שמגיעה לאימון בבסיס. בטייסת משרתים מטובי הטייסים הישראליים, על מטוסי F-16 A ("נץ").

[עריכה] היסטוריה

המסוף האזרחי של נמל התעופה עובדה

בסיס חיל האוויר עובדה נבנה על-ידי ארצות הברית כתחליף לבסיס עציון שפונה בעקבות נסיגת ישראל מסיני במסגרת הסכם השלום עם מצרים. הבסיס נפתח בשנת 1981.

בשנת 1982 הקימה רשות שדות התעופה מסוף אזרחי בבסיס והוא החל לקלוט טיסות שכר ישירות מאירופה. קודם לכם נחתו טיסות השכר מאירופה בשדה התעופה עציון.

בשנת 1988 התקבלה החלטה לפיה טיסות בינלאומיות המביאות תיירים לאילת ינחתו בעובדה במקום באילת. הדבר אפשר הפעלה של מטוסים גדולים כמו ג'מבו, אשר אינם מסוגלים לתפעל באילת. מאז נוחתות רוב הטיסות הבינלאומיות בעובדה במקום באילת.

בשנת 1995 נחטף מטוס בואינג 707 איראני לישראל, המטוס נחת בליווי מטוסי קרב בעובדה.

בשנת 2000 נחטף מטוס טופולב רוסי שהיה בטיסה מדאגסטן למוסקבה, המטוס נחת בליווי מטוסי F-15, בבסיס.

בשנת 2005 עת יציאת מטוסי ה־F-4 פאנטום משירות בחיל האוויר, אוחסנו מטוסי הפאנטום בבסיס עובדה.