Nashorn

Z Wikipedii

Masz nowe wiadomości (różnica z poprzednią wersją).

8,8 cm Pak 43/1 auf Gsw III/IV SF Nashorn (Sd Kfz 164)
Dane podstawowe
Państwo	Niemcy
Trakcja	gąsienicowa
Typ	armata samobieżna
Załoga	5 osób
Historia
Prototyp	1942
Lata produkcji	1943 - ??
Wyprodukowano	494 szt.
Dane techniczne
Silnik	Maybach HL 120 TRM
Moc	221 kW (300 KM)
Transmisja	mechaniczna
Wymiary
Długość maksymalna	8840 mm
Szerokość	2950 m m
Wysokość	2940 mm
Masa
Masa bojowa	24 000 kg
Opancerzenie
Typ pancerza	stalowy
Grubość pancerza	15 - 30 mm
Osiągi
Prędkości maksymalne
Na drodze	42 km/h
Zdolność pokonywania przeszkód
Brody bez przygotowania	1000 mm
Rowy	2200 mm
Ściany pionowe	600 mm
Zasięg	215 km
Dane operacyjne
Uzbrojenie
Artyleryjskie	armata przeciwpancerna 8,8 cm Pak 43 L/71 kal. 88 mm
Strzeleckie	karabin maszynowy MG 34 kal. 7,92 mm
Użytkownicy
Wermacht

Nashorn (niem. nosorożec), niemiecki niszczyciel czołgów z okresu II wojny światowej, wczesne wersje tego pojazdu znane były także jako Hornisse (szerszeń). Powstał w 1942 i miał stanowić jedynie tymczasowe rozwiązanie do momentu wejścia do służby projektowanych wtedy innych konstrukcji ale pomimo, że był słabo opancerzony i miał dość wysoką sylwetkę pozostał w aktywnej służbie do końca wojny.

[edytuj] Historia powstania

Po rozpoczęciu operacji Barbarossa, już pod koniec 1941 po pojawieniu się w większych ilościach czołgów sowieckich T-34 i KW-1 wojska niemieckie zaczęły odczuwać brak mobilnej i skutecznej broni przeciwpancernej – holowane działa przeciwpancerne były zbyt mało mobilne, a istniejące niszczyciele czołgów typu Panzerjäger I nie były wystarczająco silno uzbrojone.

[edytuj] Hornisse

W lutym 1942 zakłady zbrojeniowe Alkett opracowały podwozie na nowy niszczyciel czołgów Geschutzwagen III/IV który używał części z czołgów PzKpfw III i PzKpfw IV który postanowiono uzbroić w armatę przeciwpancerną 8.8 cm PanzerabwehrKanone (PaK) 43 L/71 – odmianę słynnej niemieckiej "osiemdziesiątki ósemki".

Wybór uzbrojenia wymusił jednak pewne zmiany w konstrukcji podwozia – przedłużono je, a silnik został przeniesiony ze środka na tył pojazdu. Sama armata była na tyle ciężka, że w celu zmniejszenia wagi nowej konstrukcji opancerzenie zostało zredukowane do absolutnego minimum.

Nowy pojazd został pokazany Hitlerowi w październiku 1942 i po jego akceptacji wszedł do produkcji na początku 1943. Pełna, oficjalna nazwa brzmiała 8.8cm PaK43 (L/71) auf Geschutzwagen III/IV (Sd. Kfz. 164), ale ogólnie znany był jako Panzerjager Hornisse.

[edytuj] Nashorn

Pod koniec 1943 lub na początku 1944 powstał nowy model "Szerszenia" uzbrojony w zmodernizowane działo 8.8cm PaK43/1 (L/71). W tej wersji zmodyfikowano także nieco opancerzenie z przodu pojazdu. Różnice pomiędzy nowym, a starym modelem byłym jednak minimalne, praktycznie można je było tylko odróżnić po działach. Ta wersja otrzymała nazwę Nashorn.

Łącznie wyprodukowano 494 pojazdy w obu wersjach, większośc z nich została wyprodukowana w 1943.

[edytuj] Użycie bojowe

Szerszenie/Nosorożcze stanowiły uzbrojenie "schwere Panzerjäger Abteilungen" (oddziałów ciężkich niszczycieli czołgów). Każdy "abteilung" (oddział) wyposażony był w 30 pojazdów tego typu, łącznie powstało sześć tego typu formacji - schwere Panzerjäger Abteilung 560, 655, 525, 93, 519 i 88.

Ich debiut bojowy przypadł w czasie bitwy na łuku kurskim gdzie spisały się bardzo dobrze. Znakomite, dalekonośne i skuteczne działo pozwalające na zniszczenie przeciwnika na znacznej odległości skutecznie niwelowały słabe strony tego pojazdu jakimi było cienkie opancerzenia i dość wysoki profil. Pojazdy tego typu znakomicie nadawały się do prowadzenia walki na płaskich, otwartych terenach jakimi były stepy Rosji, niepotwierdzonym rekordem jest zniszczenie przez Nashorna rosyjskiego czołgu z odległości 4600 m.

Jednostki wyposażone w Nashorny walczyły do końca wojny na wszystkich frontach.

[edytuj] Bibliografia

Janusz Ledwoch, 1997, Niemieckie wozy bojowe 1933-1945, Warszawa, Militaria, ISBN 83-86209-57-7.

Niemieckie pojazdy wojskowe z okresu II wojny światowej
Czołgi
PzKpfw I \| PzKpfw II \| PzKpfw III \| PzKpfw IV \| Panther \| Tiger \| Tiger II \| PzKpfw 35(t) \| PzKpfw 38(t)
Działa samobieżne	Działa pancerne (szturmowe)
Wespe \| Hummel \| Grille \| Panzerwerfer 42	StuG III \| StuG IV \| StuH 42 \| Brummbär \| Sturmtiger
Samobieżne działa przeciwpancerne
Panzerjäger I \| Marder I \| Marder II \| Marder III \| Nashorn \| Hetzer \| Jagdpanzer IV \| Jagdpanther \| Jagdtiger \| Elefant (Ferdinand)
Samobieżne działa przeciwlotnicze
Sd.Kfz.10/4 \| Möbelwagen \| Wirbelwind \| Ostwind \| Gepard
Transportery opancerzone	Samochody pancerne
Sd.Kfz.250 \| Sd.Kfz.251 \| Sd.Kfz.252 \| Sd.Kfz.253	Sd.Kfz.221 /222 /223 \| Sd.Kfz.231 /232 /263 \| Sd.Kfz.234 ADGZ \| Kfz.13 /14
Pojazdy prototypowe
Maus \| P-1000 Ratte \| E- series \| Panther II \| Waffenträger \| Neubaufahrzeug \| Kugelblitz