Nashorn
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
| Nashorn | |
|---|---|
|
Nashorn |
|
| Základní charakteristika | |
| Posádka | 4-5 |
| Délka | 8,44 m (7,26 bez kanónu) |
| Šířka | 2,95 m |
| Výška | 2,94 m |
| Hmotnost | 24 t |
| Pancéřování a výzbroj | |
| Pancéřování | trup 20-30 mm, nástavba 10 mm |
| Hlavní zbraň | 88mm kanón PaK 43/1 L/71 |
| Sekundární zbraně | volně ložený kulomet |
| Pohon a pohyb | |
| Pohon | V-12 Benzínový motor Maybach HL 120 TRM 224 kW (300 hp) |
| Odpružení | |
| Max. rychlost | 42 km/h |
| Poměr výkon/hmotnost | 12,5 hp/tunu |
| Dojezd | 130 (terén) - 235 (silnice) km |
Nashorn (česky: Nosorožec), resp. Hornisse (česky: sršeň), též SdKfz 164, byl německý těžký stíhač tanků produkovaný v letech 1943-1945. Celkem bylo vyrobeno 494 kusů.
Nashorn byl postavený na trupu samohybného děla Hummel, vyvinutém v roce 1942 z kombinace vany a podvozku tanků Pz III a Pz IV. Stroj byl určen pro přepad ze zálohy nebo pro boj na extrémě vysokou vzdálenost, proto byla značně snížena kvalita ochrany posádky, což zlepšilo další parametry, zejména rychlost, průchodnost terénem a velkou údernou sílu. Ačkoliv šlo stále o improvizovaný typ stíhače tanků, je považován za úspěšný stroj, byť ke konci války už na svou úlohu moc nestačil a byl nahrazován modernějšími typy, jako byl například Jagdpanther.
 |
Tento článek o bojovém vozidle je pahýl. Můžete pomoci Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. |
[editovat] Zdroje
[editovat] Literatura
- Ivo Pejčoch: Obrněná technika 2. Německo 1919-1945 (II. část); Vašut, Ares 2001 (ISBN 80-86158-28-4), str. 32-36
