CK101
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CK101是台鐵的蒸汽機車裡，首輛停用報廢後再加以修復，動態保存的蒸氣火車頭。在台灣鐵路管理局退休員工幫助下，該輛機車從1997年10月開始動工修復，經過約略一年的整建後，終於在翌年的台灣鐵路節（6月9日） 完工，並以動態行駛方式公開陳列展覽。
[编辑] 特色
CK101為日本汽車株式會社第一輛製造的過熱式水櫃型機車，也是台灣鐵路管理局首輛同類型機車。該機車投入營運後，隨即於台灣基隆－雙溪間運轉使用，1930年代，則擔任該鐵道路線之輔機。戰後，該機車仍長期擔任臺鐵調車業務使用，直至退役。
[编辑] 諸元
- 型式：CK100型（台灣日治時期稱為400型）
- 製造年：1917年
- 同型車輛數：8輛（CK101~CK108，僅CK101保存）
- 軸配置：1-C-1
- 車重：48.99噸
- 牽引力：8120kg
- 生產公司：日本汽車株式會社
- 報廢日期：1978年
- 修復時間：1997年10月～1998年6月9日
- 現在保存地點：彰化站扇形車庫
| 臺灣鐵路管理局所轄鐵路車輛及營運車種 |  |
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