Grand Prix Europy Formuły 1

Z Wikipedii

Masz nowe wiadomości (różnica z poprzednią wersją).

Ten artykuł dotyczy zawodów Formuły 1. Zobacz też: Grand Prix Europy w sporcie żużlowym.

Grand Prix Europy

Nürburgring
Pełna nazwa	Allianz Grand Prix of Europe
Lokalizacja	Nürburg, Niemcy
Organizowany	16 (1983-1985, 1993-1997, 1999-2006
Długość okrążenia	5,15 km
Liczba okrążeń	60
Dystans	308,86 km
Rezultaty w sezonie 2006
Pole position	1:29.819 Alonso
Najszybsze okrążenie	1:32.099 M. Schumacher
Podium	1. M. Schumacher 2. Alonso 3. Massa

Grand Prix Europy jest eliminacją Mistrzostw Świata Formuły 1 organizowną od połowy lat 80, z małymi przerwami, do czasów obecnych.

[edytuj] Historia

Pierwsze Grand Prix Europy zostało zorganizowane w sezonie 1983. Początkowo kalendarz na ten sezon zawierał wyścig niedaleko Flushing Meadows Park w Nowym Jorku. Gdy wyścig został anulowany trzy miesiące przed terminem, zarządcy toru Brands Hatch byli w stanie zorganizować Grand Prix na tym torze. Eliminacja dzięki walce o tytuł Mistrza Świata odniesła sukces i została uwzględniona w kalendaru na następny sezon.

Tor Brands Hatch w sezonie 1984 nie był w stanie gościć Grand Prix, ponieważ w tym samym roku było organizowane na nim Grand Prix Wielkiej Brytanii. Eliminację zorganizowano więc na przebudowanym i krótszym torze Nürburgring. Brands Hatch ponownie gościł Grand Prix Europy w sezonie 1985. W sezonie 1986 na miejsce Grand Prix Europy pojawiło się Grand Prix Węgier.

W roku 1990, Japoński biznesmen, Tomonori Tsurumaki, wybudował tor Nippon Autopolis z myślą o organizacji wyścigu Formuły 1. W 1992 r. powstał plan zorganizowania Grand Prix Azji w sezonie 1993, które miałoby zastąpić Grand Prix Meksyku. Te plany nie zostały jednak zmaterializowane. Bernie Ecclestone dodał do kalendarza wyścig na torze Donington Park, przywracając tym samym Grand Prix Europy. Pomysł organizowania wyścigu narodził się w głowie Toma Wheatcrofta, który starał się o powrót F1 na tor od czasu organizacji na nim Grand Prix Wielkiej Brytanii w sezonie 1988. Pierwszy i zarazem jedyny wyścig na torze Donington Park zaowocował wspaniałym zwycięstwem Ayrtona Senny, który w zmiennych warunkach pogodowych zdołał zdublować niemal wszystkich kierowców w stawce.

W następnym sezonie Grand Prix Europy gościło na torze Jerez, a następnie powróciło na tor Nürburgring, który ponownie stał się popularny wśród kierowców. Dzięki temu zorganizowano na nim Grand Prix także w następnym sezonie. Z powodu oskarżeń, że żaden inny kraj nie może organizować wyścigu, utworzono Grand Prix Luksemburga, które gościło właśnie w Nürburg. W sezonie 1997 wyścig ponownie zorganizowano na torze Jerez. Był to ostatni wyścig na tym torze, podczas którego doszło do sławnego starcia Michaela Schumachera z Jacquesem Villeneuvem. Po tym wydarzeniu Schumacher został zdyskwalifikowany z całego sezonu.

Grand Prix Europy nie zostało ujęte w kalendarzu na sezon 1998, ale powróciło do niego już w sezonie 1999. Zostało zorganizowane na torze Nürburgring i jest tam organizowane do dzisiaj.

[edytuj] Tory

Pogrubiony tor jest aktulanym miejscem organizowania Grand Prix

Brands Hatch (1983, 1985)
Nürburgring (1984, 1995-1996, od 1999)
Donington Park (1993)
Circuito Permante de Jerez (1994, 1997)

[edytuj] Zwycięzcy Grand Prix Europy

Sezon	Kierowca	Konstruktor	Tor
2006	Michael Schumacher	Ferrari	Nürburgring	Wyniki
2005	Fernando Alonso	Renault	Nürburgring	Wyniki
2004	Michael Schumacher	Ferrari	Nürburgring	Wyniki
2003	Ralf Schumacher	Williams-BMW	Nürburgring	Wyniki
2002	Rubens Barrichello	Ferrari	Nürburgring	Wyniki
2001	Michael Schumacher	Ferrari	Nürburgring	Wyniki
2000	Michael Schumacher	Ferrari	Nürburgring	Wyniki
1999	Johnny Herbert	Stewart-Ford	Nürburgring	Wyniki
1997	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	Jerez	Wyniki
1996	Jacques Villeneuve	Williams-Renault	Nürburgring	Wyniki
1995	Michael Schumacher	Benetton-Renault	Nürburgring	Wyniki
1994	Michael Schumacher	Benetton-Ford	Jerez	Wyniki
1993	Ayrton Senna	McLaren-Ford	Donington Park	Wyniki
1985	Nigel Mansell	Williams-Honda	Brands Hatch	Wyniki
1984	Alain Prost	McLaren-TAG	Nürburgring	Wyniki
1983	Nelson Piquet	Brabham-BMW	Brands Hatch	Wyniki
Sezon	Kierowca	Konstruktor	Tor

Ilośc zwycięstw (kierowcy):

6 - Michael Schumacher
1 - Nelson Piquet, Alain Prost, Nigel Mansell, Ayrton Senna, Mika Häkkinen, Johnny Herbert, Rubens Barrichello, Ralf Schumacher, Fernando Alonso

Ilośc zwycięstw (konstruktorzy):

5 - Ferrari
3 - McLaren, Williams
2 - Benetton
1 - Brabham, Stewart, Renault

[edytuj] Linki zewnętrzne

Informacje o Grand Prix Europy w serwisie ChicaneF1.com

Grand Prix Formuły 1:

Organizowane w sezonie 2007
1	GP Australii	2	GP Malezji	3	GP Bahrajnu	4	GP Hiszpanii	5	GP Monako
6	GP Kanady	7	GP USA	8	GP Francji	9	GP Wielkiej Brytanii	10	GP Niemiec
11	GP Węgier	12	GP Turcji	13	GP Włoch	14	GP Belgii	15	GP Chin
16	GP Japonii	17	GP Brazylii
Organizowane w przeszłości:
GP Argentyny		GP Austrii		GP Czechosłowacji		GP Europy		GP Holandii
GP Las Vegas		GP Luksemburga		GP Meksyku		GP Maroka		GP Pacyfiku
GP Pescara		GP Portugalii		GP RPA		GP USA - Wschód		GP San Marino
GP USA - Zachód		GP Szwecji		GP Szwajcarii		Indianapolis 500