Michael Schumacher

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie

Michael Schumacher

F1 Record
Národnost	Německo
Narozen	3. leden 1969
Team	Jordan, Benetton, Ferrari
Grand Prix	250
Mistr světa	7x 1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004
Vítězství	91
Podium	154
Pole position	68
Nej. kolo	76
Body	1364
První GP	Grand Prix Belgie 1991
První vítězství	Grand Prix Belgie 1992
Sezóny v F1	1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996,1997, 1998, 1999, 2000, 2001,2002, 2003, 2004, 2005, 2006

Michael Schumacher (2002)

Michael Schumacher (* 3. ledna 1969 v Hürthu, Severní Porýní-Vestfálsko) je německý pilot formule 1 (F1). Statisticky je to nejúspěšnější pilot formule 1 vůbec, neboť získal sedm titulů mistra světa (v letech 1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003 a 2004).

Jeho bratr Ralf Schumacher je také pilotem F1.

[editovat] Začátky

Michael Schumacher zahájil sportovní kariéru, tak jako většina jeho kolegů, na motokárách. Jeho otec Rolf, který motokáry stavěl, ho k tomuto sportu přivedl již ve 4 letech a protože v Karpenu (Schumacherovo rodné město) byla motokárová dráha, bylo i kde trénovat. Michaelovi bylo 12 let, když chtěl poprvé startovat v oficiálním mistrovství Německa, ale protože německé předpisy dovolují start jezdcům starší 14 let, musel otec pro syna sehnat potřebná povolení.

Motokáry
- 1984 – Juniorský mistr Německa
- 1985 – Juniorský mistr Německa
- 1985 – Finalista Mistrovství světa
- 1986 – 3.místo Mistrovství Německa
- 1986 – 3.místo Mistrovství Evropy
- 1987 – Mistr Německa
- 1987 – Mistr Evropy

[editovat] Formule Ford

Rokem 1988 začala pro Schumachera nová závodní kariéra ve formulových vozech, když zvítězil v 9 závodech Formule Konig a stal se německým šampiónem. Ten samý rok ještě stihl čtyři závody evropského mistrovství Formule Ford 1600 a po vítězství v Zandvoortu si zajistil druhé místo na Mistrovství Evropy a 6. místo na Mistrovství Německa Formule Ford 1600.

Formule Ford
- 1988 – Mistr Německa Formule Konig
- 1988 – 2. místo Mistrovství Evropy
- 1988 – 6. místo Mistrovství Německa
Vítězství
- 9x v sérii Formule Konig
- Zandvoort Formule Ford

[editovat] Formule 3

Pro rok 1989 podepsal Michael smlouvu s týmem WTS v německém Mistrovství Formule 3, aby byl k ruce Frenzenovi. Oba skončili druzí jeden bod za Wendlingerem. Schumacher nakonec klasifikován na třetím místě. V Macau zvítězil v první jízdě, ale protože ostatní nedokončil nebyl klasifikován. V roce 1990 zůstal ve stejném týmu a to se mu vyplatilo, protože se stal mistrem. Dokonce zvítězil i v prestižním závodě Grand Prix Macau. S vozem Mercedes startoval ve skupině C a zvítězil v Mexiku spolu s Massem byl druhý v Dijonu a Nurburgringu a v celkovém mistrovství je 5 s 21 body.

Žlutě jsou vítězství
Modře jsou 2. místa
Červeně 3. místa
N – závod nezapočítávaný do mistrovství
MA - Grand Prix Macau

Rok	N1	N2	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	MA	Pořadí	Body
1989	N	N	01	02	03	04	05	06	07	08	09	10	11	12	M	3.místo	163
1990		N	01	02	03	04	05	06	07	08	09	10	11		M	Mistr	?

Tým / Vůz

1989 – ONS Nachwuchsteam / WTS Racing - Reynard 893-Volkswagen
1990 – WTS Racing – Reynard 903-Volkswagen

[editovat] Formule 1

[editovat] 1991

Rok 1991 začíná s vozem Mercedes. Ve sportovních vozech je druhý v Silverstone, pátý v Le Mans a vítěz v Autopolisu. V závodě F 3000 japonské série se s vozem Ralt Mugen RT23 kvalifikoval na druhém místě. Tým Jordan mu nabídl místo ve svém voze pro Velkou cenu Belgie. Michael Schumacher všechny překvapil protože se kvalifikoval na 7. místě. Pro posledních pět závodů sezóny je už v týmu Benetton a také v německém DTM s Mercedesem.

[editovat] 1992

Nová sezóna začala pro Michaela pátým místem v Jihoafrické republice. Další tři velké ceny v Mexiku, Brazílii a Španělsku dokončil na stupních vítězů. Zatímco před rokem v Belgii začínal tak letos tu slavil své první vítězství a výrazně tak posilnil svou třetí pozici v šampionátu.

[editovat] 1993

Benetton znovu potvrzuje, že jeho vozy se lepší od jedné velké ceny k druhé. Schumacher zvítězil v Portugalsku a celkově dosáhl na 4. místo.

[editovat] 1994

Rozporuplný pohled na Schumachera přinesl nový ročník formule 1. Vítěz šesti Grand Prix z úvodních sedmi, Michael Schumacher, byl diskvalifikován pro nepovolené komponenty ve voze. Další diskvalifikace a zároveň stop na další dvě GP dostala Scumachera pod tlak a musel tak v závěru sezóny bojovat o body o které přišel. Do poslední Velké ceny Austrálie nastupoval pouze s jednobodovým náskokem na Hilla. Boj o titul však trval jen 35 kol, kdy oba jmenovaní skončili po vzájemné kolizi mimo trať a tak se Mistrem světa stal Michael.

[editovat] 1995

Sezónu zahájil vítězně závodem v Brazílii, posléze byl diskvalifikován spolu s Coulthardem za použití paliva které nebylo povoleno novými předpisy. Vítězem byl tedy vyhlášen třetí v cíli Berger, ale po několika měsících byl uznán původní výsledek s tím, že body byly přiznány jen jezdcům. Po velké ceně San Marína se do čela dostal Damon Hill. Michael Schumacher zmobilizoval všechny síly a závod ve Španělsku a Monaku vyhrál, čímž se vrátil do čela mistrovství světa a vedení už si nenechal vzít. Schumacher je podruhé mistrem světa.

[editovat] 1996

První sezóna u Ferrari je do určité míry rozčarováním. Schumacherovo Ferrari nestačí na konkurenční Williams a bojuje s Benettonem od kterého odešel. První vítězství přišlo až v sedmém závodě, deštivé Grand Prix Španělska. V dalších závodech se Schumacher trápí a další triumf si připíše až v Belgii a Itálii a zajistil si třetí místo v šampionátu.

[editovat] 1997

V sezóně znovu dominuje Williams a Michael dokáže kontrovat až v mokré Grand Prix Monaka a dokazuje, že na vodě opravdu umí. Další vítězství přišlo v Kanadě, kde závod byl ukončen po havárii Panise a ve Francii, znovu za deště. Neuvěřitelnou šňůru vítězství potvrdil v Belgii, kde zvítězil již po čtvrté. Schumacher se střídá ve vedení s Villeneuvem a před poslední velkou cenou Evropy vede o pouhý bod. V posledním závodě Michael úmyslně narazil do Villeneuva aby ho vyřadil ze závodu. Toto nesportovní chování mu vyneslo diskvalifikaci z celého šampionátu…

[editovat] 1998

Prvního vítězství v roce dosáhl Michael ve třetím podniku v Argentině a snížil tak náskok Hakkinena z prvních dvou závodů. Schumacher musí čelit i dvojce McLarenu Coulthardovi a tak po šesti závodech okupuje pouze třetí příčku. Ferrari znovu dolaďovalo nedostatky nového vozu a v následných třech GP nejenže Schumacher zvítězil, ale na stupně vítězů ho vždy doprovodil Irvine. Michael tak snížil náskok Hakkinena na pouhé dva body. Posléze Mika znovu Michaelovi poodskočil, ale v Maďarsku a Itálii kraloval opět Schumacher a skoré bylo 80:80. O mistru světa se rozhodlo až v posledním závodě, který hostila japonská Suzuka.

[editovat] 1999

Sezóna 1999 je pro rudé vozy dobře rozjetá i díky Eddie Irvinovi, který až do nešťastné Velké ceny Británie měl stejně bodů jako Schumacher. Michael Schumacher v již zmiňované Grand Prix Velké Británie havaroval a utrpěl zlomeniny nohou. I přesto, že v šesti Velkých cenách nestartoval, dokázal získat v šampionátu 5. místo.

[editovat] 2000

Rok 2000 začal pro Michaela více než dobře, nový vůz, nový týmový kolega a maximální podpora týmu, to vše znamenalo vítězství v prvních třech [[Grand Prix. Zatímco Michael nezaváhal ostatní jen paběrkovali a tak stav po třech závodech byl 1.Michael Schumacher 30 bodů 2. Rubens Barrichello 9 bodů ... Posléze musel čelit znovuzrození týmu McLaren a po haváriích v Německu a Rakousku přišel o vedení, které znovu nabyl až vítězstvím v posledních čtyřech GP a stal se tak po třetí mistrem světa.

[editovat] 2001

Obhajoba titulu vyšla v prvních dvou závodech na 100% a o vedení se během sezóny již nenechal připravit. Vítězstvím v 9 Grand Prix si zajistil čtvrtý titul.

[editovat] 2002

Sezóna má od samého začátku jednoznačný průběh Schumacher zvítězil v 11 Grand Prix a navíc boduje ve všech závodech. Nelibost si vysloužil především v Rakousku, kde ho před sebe v posledním kole pustil Barrichello a demonstrativní průjezd cílem Grand Prix USA.

[editovat] 2003

Zisk šestého titulu byl do značné míry zkomplikován změnou systému bodování a především opožděnou premiérou nového Ferrari. O novém mistru světa se tak rozhodlo až v poslední Grand Prix.

[editovat] 2004

Rok 2004 lze označit za rok absolutní nadvlády vozu Ferrari a Michaela Schumachera, který zvítězil v 13 velkých cenách.

[editovat] 2005

Rok 2005 nebyl pro Michaela Schumachera příliš úspěšný. Vyhrál pouze v Grand Prix USA a v šampionátu se umístil na třetím místě, za Alonsem a Kimi Räikkönenem.

[editovat] 2006

Poslední sezona legendárního jezdce se povedla. Přestože nevyhrál titul mistra světa (ten připadl opět Alonsovi), dokázal Schumacher vyhrát v sedmi závodech a o vítězi se rozhodovalo až v posledním závodě v Brazílii.

Žlutě - vítězství
Modře - 2. místa
Červeně - 3. místa
Zeleně - bodoval
Tučně - pole position

Rok	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	Pořadí	Body
1991	USA	BRA	SMA	MON	KAN	MEX	FRA	GB	NĚM	HUN	BEL	ITA	POR	ŠPA	JAP	AUS	*	*	*	12. místo	4
1992	JAR	MEX	BRA	ŠPA	SMA	MON	KAN	FRA	GB	NĚM	HUN	BEL	ITA	POR	JAP	AUS	*	*	*	3. místo	53
1993	JAR	BRA	EUR	SMA	ŠPA	MON	KAN	FRA	GB	NĚM	HUN	BEL	ITA	POR	JAP	AUS	*	*	*	4. místo	52
1994	BRA	PAC	SMA	MON	ŠPA	KAN	FRA	GB	NĚM	HUN	BEL	ITA	POR	EUR	JAP	AUS	*	*	*	Mistr světa	92
1995	BRA	ARG	SMA	ŠPA	MON	KAN	FRA	GB	NĚM	HUN	BEL	ITA	POR	EUR	PAC	JAP	AUS	*	*	Mistr světa	102
1996	AUS	BRA	ARG	EUR	SMA	MON	ŠPA	KAN	FRA	GB	NĚM	HUN	BEL	ITA	POR	JAP	*	*	*	3. místo	59
1997	AUS	BRA	ARG	SMA	MON	ŠPA	KAN	FRA	GB	NĚM	HUN	BEL	ITA	RAK	LUX	JAP	EUR	*	*	Dis	78
1998	AUS	BRA	ARG	SMA	ŠPA	MON	KAN	FRA	GB	RAK	NĚM	HUN	BEL	ITA	LUX	JAP	*	*	*	2. místo	86
1999	AUS	BRA	SMA	MON	ŠPA	KAN	FRA	GB	RAK	NĚM	HUN	BEL	ITA	EUR	MAL	JAP	*	*	*	5. místo	44
2000	AUS	BRA	SMA	GB	ŠPA	EUR	MON	KAN	FRA	RAK	NĚM	HUN	BEL	ITA	USA	JAP	MAL	*	*	Mistr světa	108
2001	AUS	MAL	BRA	SMA	ŠPA	RAK	MON	KAN	EVR	FRA	GB	NĚM	HUN	BEL	ITA	USA	JAP	*	*	Mistr světa	123
2002	AUS	MAL	BRA	SMA	ŠPA	RAK	MON	KAN	EUR	GB	FRA	NĚM	HUN	BEL	ITA	USA	JAP	*	*	Mistr světa	144
2003	AUS	MAL	BRA	SMA	ŠPA	RAK	MON	KAN	EVR	FRA	GB	NĚM	HUN	ITA	USA	JAP	*	*	*	Mistr světa	93
2004	AUS	MAL	BAH	SMA	ŠPA	MON	EVR	KAN	USA	FRA	GB	NĚM	HUN	BEL	ITA	ČÍN	JAP	BRA	*	Mistr světa	148
2005	AUS	MAL	BAH	SMA	ŠPA	MON	EVR	KAN	USA	FRA	GB	NĚM	HUN	TUR	ITA	BEL	BRA	JAP	ČÍN	3. místo	62
2006	BAH	MAL	AUS	SMA	EVR	ŠPA	MON	GB	KAN	USA	FRA	NĚM	HUN	TUR	ITA	ČÍN	JAP	BRA	*	2. místo	122

Vozy

1991 – Jordan 191, Benetton B191
1992 – Benetton B191B, Benetton B192
1993 – Benetton B193, Benetton B193B
1994 – Benetton B194
1995 – Benetton B195
1996 – Ferrari F310
1997 – Ferrari F310B
1998 – Ferrari F300
1999 – Ferrari F399
2000 – Ferrari F1-2000
2001 – Ferrari F2001
2002 – Ferrari F2001, Ferrari F2002
2003 – Ferrari F2002, Ferrari F2003-GA
2004 – Ferrari F2004
2005 – Ferrari F2004M, Ferrari F2005
2006 – Ferrari 248F1

[editovat] Externí odkazy

Projekt Wikicitáty obsahuje sbírku citátů v angličtině k tématu

Michael Schumacher

Wikimedia Commons nabízí multimediální obsah k tématu