Grand Prix Číny 2005
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Obsah |
[editovat] Grand Prix Číny
II Sinopec Chinese Grand Prix
- 16. říjen 2005
- Okruh Šanghaj
- 56 kol x 5,451 km = 305,066 km
- 750. Grand Prix
- 8. vítězství Fernanda Alonsa
- 25. vítězství pro Renault
Renault získal Pohár konstruktérů
[editovat] Výsledky
Pozice | Jezdec | Vůz | Čas |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
Renault R 25 | 1:39:53,618 |
2 | ![]() |
McLaren MP4/20 | á 0:04,015s |
3 | ![]() |
Toyota TF 105B | á 0:25,376 |
4 | ![]() |
Renault R 25 | á 0:26,114s |
5 | ![]() |
Red Bull RB 1 | á 0:31,839 |
6 | ![]() |
Sauber C 24 | á 0:36,400 |
7 | ![]() |
Williams FW 27 | á 0:36,842s |
8 | ![]() |
B.A.R 007 | á 0:41,248s |
9 | ![]() |
Red Bull RB 1 | á 0:44,247s |
10 | ![]() |
Sauber C 24 | á 0:59,977 |
11 | ![]() |
Jordan EJ 15B | á 1:24,648 |
12 | ![]() |
Ferrari F 2005 | á 1:32,812 |
13 | ![]() |
Williams FW 27 | á 1 kolo |
14 | ![]() |
Minardi PS 05 | á 1 kolo |
15 | ![]() |
Toyota TF 105B | á 1 kolo |
16 | ![]() |
Minardi PS 05 | á 5 kol |
Odstoupili | |||
34 | ![]() |
B.A.R 007 | Převodovka |
28 | ![]() |
Jordan EJ 15B | Nehoda |
24 | ![]() |
McLaren MP4/20 | Motor |
22 | ![]() |
Ferrari F 2005 | Zapalování |
Nestartoval | |||
![]() |
Williams FW 27 |
[editovat] Nejrychlejší kolo
- Kimi RAIKKONEN McLaren Mercedes 1'33.242 - 210.459 km/h
[editovat] Vedení v závodě
- 1-56 kolo Fernando Alonso
[editovat] Postavení na startu
- červeně - výměna motoru / posunutí o 10 míst
- Modře – startoval z boxu
1. řada | 1 | 2 |
---|---|---|
Fernando Alonso | Giancarlo Fisichella | |
Renault | Renault | |
1'34.080 | 1'34.401 | |
2. řada | 3 | 4 |
Kimi Räikkönen | Jenson Button | |
McLaren | BAR | |
1'34.488 | 1'34.801 | |
3. řada | 5 | 6 |
Juan Pablo Montoya | Michael Schumacher | |
McLaren | Ferrari | |
1'35.188 | 1'35.301 | |
4. řada | 7 | 8 |
David Coulthard | Rubens Barrichello | |
Red Bull | Ferrari | |
1'35.428 | 1'35.610 | |
5. řada | 9 | 10 |
Ralf Schumacher | Mark Webber | |
Toyota | Williams | |
1'35.723 | 1'35.739 | |
6. řada | 11 | 12 |
Felipe Massa | Jarno Trulli | |
Sauber | Toyota | |
1'35.898 | 1'36.044 | |
7. řada | 13 | 14 |
Antônio Pizzonia | Christian Klien | |
Williams | Red Bull | |
1'36.445 | 1'36.472 | |
8. řada | 15 | 16 |
Narain Karthikeyan | Jacques Villeneuve | |
Jordan | Sauber | |
1'36.707 | 1'36.788 | |
9. řada | 17 | 18 |
Takuma Sato | Christijan Albers | |
BAR | Minardi | |
1'37.083 | 1'39.105 | |
10. řada | 19 | 20 |
Tiago Monteiro | Robert Doornbos | |
Jordan | Minardi | |
1'39.233 | 1'39.460 |
[editovat] Zajímavosti
- Tým Jordan startoval v 250 GP a zároveň v poslední GP
- Antonio Pizzonia startoval ve 20 GP.
- Michelin zajel 100 pole position a 100 nejrychlejší kolo
- 100 GP má odjeto Jenson Button
Předchozí závod: Grand Prix Japonska 2005 |
Grand Prix Číny 2005 |
Následný závod: Grand Prix Behrajnu 2006 |
Předchozí závod: Grand Prix Číny 2004 |
Grand Prix Číny | Následný závod: Grand Prix Číny 2006 |