Ebooks, Audobooks and Classical Music from Liber Liber
a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z





Web - Amazon

We provide Linux to the World


We support WINRAR [What is this] - [Download .exe file(s) for Windows]

CLASSICISTRANIERI HOME PAGE - YOUTUBE CHANNEL
SITEMAP
Audiobooks by Valerio Di Stefano: Single Download - Complete Download [TAR] [WIM] [ZIP] [RAR] - Alphabetical Download  [TAR] [WIM] [ZIP] [RAR] - Download Instructions

Make a donation: IBAN: IT36M0708677020000000008016 - BIC/SWIFT:  ICRAITRRU60 - VALERIO DI STEFANO or
Privacy Policy Cookie Policy Terms and Conditions
Autocinetum - Vicipaedia

Autocinetum

E Vicipaedia

Autocinetum (BMW III
Enlarge
Autocinetum (BMW III
Autocinetum primum. Mercedes-Benz circa MDCCCLXXXV (1885).
Enlarge
Autocinetum primum. Mercedes-Benz circa MDCCCLXXXV (1885).

Autocinetum (-i, n.) sive automobile[1] (quod verbum evitandum est ob mixturam elementorum Graecorum cum Latinis) est vehiculum rotale, actum aut vi vaporica, aut vi electrica aut vi petroleica.

Index

[recensere] Quo modo autocineta operantur

Autocinetum vehiculum est machinale iumentis carens, plerumque quattuor rotis praebitum quod gubernaculo rotatili sive rotula moderatrici dirigitur. Vim motricem suppeditat motorium sive motrum sive cietrum in quo naphtha (mixtura fractionum petrolei destillati, genus laticis igniferi) comburitur. Intra motorium partes sunt mobiles quorum motu alternanti per varios apparatus mechanicos vis reciproca in motiones versatiles convertitur ac demum inter quattuor rotas dispertitur.

Partes principales motorii combustione interna acti sunt haec:

Truncus sive moles motorii est pars maxima et gravissima in qua modioli (numero inter quattuor et sedecim) terebrantur. In modiolis emboli inseruntur qui expansione mixturae ardentis naphthae et aere moventur. Circumcirca embolos sunt anuli ferrei ad oleum et gasia ardentia constringenda adapti. Hi emboli ad ferrum uncatum scapis nectentibus iunguntur quod invicem magnam rotam momentosam convertit.

Super truncus motori epistylium sive caput modiolorum cochleis robustis affixum est. Subter est patina sive receptaculum olei in qua antlia olei locatur. In epistylio sunt valvulae per quas alimentum introit et fumus exit. Prope has sunt et scintillatra vi electridis acta ad naphtham ipso articulo maximae compressionis accendendam.

Apparatus quo naphtha et aer miscentur est migma benzini sive scatebra naphthae nebulosae cui alimentum ab antlia naphthae suppeditatur. Haec in receptaculo naphthae locatur, illa super fauces multiforabiles in epistylio.

Motio versatilis rotae momentosae per compaginem discorum molaris instar ad scapum actorium transfertur in quo est commissura universalis ubi licet scapo quaquaversum flecti. Hic invicem per rotulas dentatas differentiales aut rotas posticas aut omnes quattuor rotas et canthos circumagit.

[recensere] Partes autocineti

[recensere] Historia

Primum autocinetum vapore agebatur. Erat francogallus Nicolas Joseph Cugnot nomine, qui finxit carrum trirotalem machina vaporica actum anno MDCCLXIX Lutetiae. Celerrimum autocinetum machina vaporica actum a fratribus Francisco et Freelan Stanley anno MCMVI constructum est, cuius maxima velocitas erat CCV chiliometra per horam, eo tempore celerrimum automocinetum mundi. Primum autocinetum electricum a homine scotico Roberto Anderson finctum est anno MDCCCXXXIX. Primum autocinetum petroleo utens erat carrus trirotalis quem finxit Carolus Benz anno MDCCCXCVI.

[recensere] Species

coenautocinetum
Enlarge
coenautocinetum
birota automataria (-ae, f.)
Enlarge
birota automataria (-ae, f.)

"Autocinetum" saepius pro raeda privata stat. Solet quattuor rotas habere. Motorium est vel octanicum vel dieselianum.

[recensere] Societates Autocineticae

- AC - Acura - Alfa Romeo - Alpha Sports - AMC vel Societas Motoriorum Americana - Ariel - Aston Martin - Audi - Austin - Bentley - BMV - Bugatti - Buick - Cadillac - Chevrolet - Chrysler - Citroen - Daevoo - Daihatsu - Daimler-Chrysler - Datsun - De Soto - DKW - Dodge - Edran - Ferrari - Fiat - Ford - FPV - Gillet - Holden - Honda - Horch - HSV - Hyundai - Imperial - Iso Rivolta - Isuzu - Iaguar - Kia - Koenig - L&B - Lamborghini - Lancia - Landwind - Lexus - Lincoln - Lotus - LuAz - Mercedes-Benz - Mercury - MG - Mini - Mitsubishi - Morris - Motoria Generalia (GM) - Nissan - NSU - Oldsmobile - Opel - Pagani - Peugeot - Plymouth - Pontiac - Porsche - Quantum - Renault - Rinspeed - Rover - Rolls-Royce - Santana - Sbarro - Seat - Shelby - Sivax - Sun - Suzuki - Tickford - Toyota - Trabant - Venturi - Volksvagen - Volvo - Wanderer - Wartburg - ZAZ - Zastava

[recensere] Notae

  1. Fontes desiderati (addito fonte, hanc formulam remove)
Our "Network":

Project Gutenberg
https://gutenberg.classicistranieri.com

Encyclopaedia Britannica 1911
https://encyclopaediabritannica.classicistranieri.com

Librivox Audiobooks
https://librivox.classicistranieri.com

Linux Distributions
https://old.classicistranieri.com

Magnatune (MP3 Music)
https://magnatune.classicistranieri.com

Static Wikipedia (June 2008)
https://wikipedia.classicistranieri.com

Static Wikipedia (March 2008)
https://wikipedia2007.classicistranieri.com/mar2008/

Static Wikipedia (2007)
https://wikipedia2007.classicistranieri.com

Static Wikipedia (2006)
https://wikipedia2006.classicistranieri.com

Liber Liber
https://liberliber.classicistranieri.com

ZIM Files for Kiwix
https://zim.classicistranieri.com


Other Websites:

Bach - Goldberg Variations
https://www.goldbergvariations.org

Lazarillo de Tormes
https://www.lazarillodetormes.org

Madame Bovary
https://www.madamebovary.org

Il Fu Mattia Pascal
https://www.mattiapascal.it

The Voice in the Desert
https://www.thevoiceinthedesert.org

Confessione d'un amore fascista
https://www.amorefascista.it

Malinverno
https://www.malinverno.org

Debito formativo
https://www.debitoformativo.it

Adina Spire
https://www.adinaspire.com