Automobil

De la Wikipedia, enciclopedia liberă

Un automobil, de obicei numit maşină este un vehicul pe roţi al cărei propulsie este realizată cu ajutorul unui motor. Are scaune pentru conducător, şi, pentru cel puţin un pasager.

Automobilele sunt de obicei construite pentru a călători pe drumuri, dar există unele, mai ales vehicule utilitare, care permit călătorii în afara drumurilor - (off-road). Drumurile şi autostrăzile sunt împărţite cu motocicletele sau cu tractoarele.

Un automobil tipic are un motor cu combustie internă şi patru roţi, chiar dacă au apărut pe piaţă maşini cu motoare hibride cu gaz sau electrice. Vehicule cu trei roţi au fost construite, dar nu sunt prea răspândite din cauza problemelor de stabilitate.

Cuprins 1 Clasificare 1.1 După destinaţie: 1.1.1 Automobile pentru transportul persoanelor 1.1.2 Automobile pentru transportul mărfurilor 1.1.3 Automobile speciale 1.2 După particularitaţile constructive: 1.2.1 Tipul motorului 1.2.2 Tipul transmisiei 1.2.3 Tipul propulsiei 1.3 După capacitatea de trecere: 2 Vezi şi

[modifică] Clasificare

Automobilele se clasifică după următoarele criterii principale:

• Destinaţie (felul transportului)
• Particularitaţi constructive (tipul motorului, tipul transmisiei, tipul propulsiei)
• Capacitate de trecere

[modifică] După destinaţie:

[modifică] Automobile pentru transportul persoanelor

• Autoturisme
  • Microturisme - cilindree: 200-250 cm³ (1 – 2 locuri)
  • Mici - cilindree: 500-1000 cm³ (2 – 4 locuri)
  • Mijlocii - cilindree: 1000-2000 cm³ (4 – 5 locuri)
  • Mari - cilindree: 2000-4000 cm³ (4 – 6 locuri)
  • Foarte mari - cilindree: 3000-8000 cm³ (4 - 8 locuri)
• Autobuze
  • cu capacitate foarte mică (microbuze) 8-15 locuri
  • cu capacitate mica 15-30 locuri
  • cu capacitate mijlocie 30-70 locuri
  • cu capacitate mare 70-100 locuri
  • cu capacitate foarte mare peste 100 locuri

[modifică] Automobile pentru transportul mărfurilor

• Autofurgoneta - are caroserie închisă, cu sarcină utilă sub 10.000 N.
• Autofurgonul - are caroserie închisă, cu sarcina utilă peste 15.000 N.
• Autoduba - este echipată cu o caroserie închisă, şi cabina conducătorului auto separată.
• Autocamioneta - are caroserie deschisă, cu sarcina utilă până la 20.000 N.
• Autocamionul - are caroserie deschisă. După capacitatea de încarcare autocamioanele pot fi:
  • Autoutilitare (cu sarcina utilă de 2.000 N – 15.000 N)
  • Mici (cu sarcina utilă de 15.000 N – 25.000 N)
  • Mijlocii (cu sarcina utilă de 25.000 N – 45.000 N)
  • Mari (cu sarcina utilă de 45.000 N – 70.000 N)

[modifică] Automobile speciale

• Autocisterna – echipată cu unul sau două recipiente pentru transportul lichidelor
• Autoizoterma şi Autofrigorificul – cu caroserie închisă termoizolantă, pentru transportul bunurilor alterabile
• Autobasculanta – prevăzută cu o benă basculantă pentru încărcătură
• Automacaraua – echipată cu o macara pentru ridicarea sarcinilor
• Autosanitara – dotată cu instalatii sanitare pentru transportul bolnavilor
• Autoatelierul – amenajat cu utilaje pentru executarea reparaţiilor
• Autotractorul ş.a. – pentru tractarea semiremorcilor

[modifică] După particularitaţile constructive:

• Tipul motorului
• Tipul transmisiei
• Tipul propulsiei

[modifică] Tipul motorului

• Motor termic
  • cu aprindere prin scânteie (în patru sau doi timpi)
  • cu aprindere prin compresie (motor diesel în patru sau doi timpi)
  • cu piston rotativ (Wankel)
• Motor electric
  • cu baterii de acumulatoare
  • cu pile de combustibil

[modifică] Tipul transmisiei

• mecanică
• hidraulică
• hidromecanică
• electrică

[modifică] Tipul propulsiei

• roţi cu pneuri
• roţi cu senile

[modifică] După capacitatea de trecere:

• Normală: 2X4 (destinate pentru deplasarea pe drumuri bune)
• Mare: 4X4 , 4X6 , 6X6, 8x8 (destinate pentru deplasarea pe drumuri de orice categorie, numite şi automobile de teren)

[modifică] Vezi şi

• drum
• autostradă
• mărci de automobile
• camion
• număr de înmatriculare
• accident de circulaţie
• ambulanţă