PzKpfw I

PzKpfw I Ausf. A

PzKpfw I Ausf. A tehnilised andmed
Pikkus	4,02 m
Laius	2,06 m
Kõrgus	1,72 m
Kaal	5,4 t
Kiirus	37 km/h maanteel 16 km/h maastikul
Käiguvaru	145 km maanteel 97 km maastikul
Kuulipildujad	2×7.92 mm MG34 2250 padrunit
Soomus	7 kuni 18 mm
Mootor	4 silindriline Krupp M305
Mootori võimsus	57 hj
Meeskond	2

PzKpfw I ehk Panzerkampfwagen I (tänapäevaselt ka Panzer I) oli Saksamaal, aastatel 1934 - 1939 (väikestes seeriates ka 1942) toodetud kergetank. Peamiselt toodeti tanki A ja B mudelid, väikestes seeriates ka C ja F mudelit ning D mudelist valmis ainult prototüüp.

Tank oli kasutusel Hispaania kodusõjas ning Teise Maailmasõja algaastatel.

Sisukord

1 Eellugu
2 PzKpfw I Ausf. A
3 PzKpfw I Ausf. B
4 PzKpfw I Ausf. C (n.A)
5 PzKpfw I Ausf. D (n.A)
6 PzKpfw I Ausf. F (n.A)
7 Panzerkampfwagen I veermikule ehitatud teised masinad
8 Välislink

[redigeeri] Eellugu

1932. aastal andis Saksa Relvastusamet käsu projekteerida kuulipildujatega relvastatud kergetank, mille kaal oleks 4-7 tonni. Selle ülesande said firmad Rheinmetall-Borsing, Krupp, Henschel, MAN ja Daimler-Benz.

[redigeeri] PzKpfw I Ausf. A

Konkursi võitjaks sai Kruppi tank, mille koondnimeks oli LaS (Landwirtschaftlicher Schlepper - põllumajandusveduk). 1934. aasta juulis läks see tank LaS Krupp nime all tootmisse ning 1935. aastal sai ta omale nimeks Panzerkampfwagen I. Tanki kaaluks sai 5,4 tonni ning 60 hobujõuline, 4 silindriline Kruppi mootor M305 andis talle maanteel kiiruseks 37 km/h, käiguvaru maanteel oli 145 km ning maastikul 100 km. Panzer I meeskonda kuulus 2 meest, kelledest üks oli juht-mehaanik ning teine komandör-radist-kuulipildur. Tankil oli õhuke, vaid 6-18 mm soomus, mis kaitses vaid kuulide ja miinikildude eest. Tanki pöörlevas tornis oli kõrvuti kaks 7,92 mm kuulipildujat MG-13.

PzKpfw I Ausf. A-d toodeti firmades Daimler-Benz, Henschel, Krupp ja MAN 1936. aasta juunini kokku 818 masinat.

[redigeeri] PzKpfw I Ausf. B

1935. aasta augustis, kui läks tootmisse Panzer I uus mudel, sai eelmise nimeks PzKpfw I Ausf. A ning uus PzKpfw I Ausf. B.

Uus tank sai endale uue, viie tugirattaga (eelmisel mudelil neli) veerimiku ning võimsama, 100 hobujõulise mootori (6 silindriline Maybach NL38TR), mis andis tankile kiiruseks 40 km/h. Tanki käiguvaru maanteel ol 170 km ning mastikul 115 km. Panzer I Ausf. B pikkuseks oli 4,42, laiuseks 2,06 ning kõrguseks 1,72 meetrit. Masina kaal oli 5,8 tonni ning ta oli relvastatud sarnaselt eelmise mudeliga.

PzKpfw I Ausf. B-d toodeti firmades Daimler-Benz, Henschel, Krupp, MAN, ja Wegmann kuni 1937. aasta juunini kokku 1049 masinat.

[redigeeri] PzKpfw I Ausf. C (n.A)

1942. aastal juunist oli tootmises väike seeria järgmist Panzer I mudelit Panzer I Aufs. C, millel oli võreldes eelmiste mudelitega täiesti uus veermik, kummalgi küljel viis suurt kanderatast, mis paiknesid nn. malekorras nagu hiljem tootmisse läinud Panthril ja Tigril. Tanki toodeti firmas Krauss-Maffei ning sellele oli paigutatud 150 hobujõuline, 6 silindriline Maybachi HL45P mootor, mis andis talle maanteel kiiruseks 65 km/h (maksimaalne kiirus 79 km/h). Masina läbisõit maanteel oli 300 km ning maastikul 220 km. Tanki pöörlevas tornis olid kõrvuti 20 mm automaatkahur EW141 ning 7,92 mm kuulipilduja MG-34. Panzer I Aufs. C kaaluks oli 8 tonni; pikkuseks oli 4,19; laiuseks 1,92 ning kõrguseks 1.94 meetrit. Meeskonda kuulus 2 meest.

Panzer I Ausf.C (n.A) tehase nimetuseks oli VK 601 (VK - Vollkettenkraftfahrzeug - roomiksõiduk) ning seda toodeti 1942. aasta detsembrini kokku 40 masinat.

[redigeeri] PzKpfw I Ausf. D (n.A)

Panzerkampfwagen I Ausf. D, tehasenimetusega VK 602 sarnanes eelmise mudeliga, kuid sellele oli paigutatud veidi võimsam, 180 hobujõuline ning 6 silindriline mootor Maybach NL38TR. Käiguvaru maanteel langes 170 ning maastikul 115 kilomeetrini. Masin oli relvastatud kahe 7.92 mm kuulipildujaga MG-13 Dreyse. See mudel kaaluks oli 8 tonni, pikkuseks 4,42; kõrguseks 1,72; ning laiuseks 2,06 meetrit.

Panzer I Ausf. D-d toodeti vaid üks masin (mõningatel andmetel 6 masinat).

[redigeeri] PzKpfw I Ausf. F (n.A)

Panzer I viimaseks mudeliks oli PzKpfw I Ausf. F, mis oli täiesti uus tank ning oma 21 tonnise kaalu poolest kuulus ta juba keskmiste tankide hulka. Tema tehase nimetuseks oli VK1801 ning teda tooeti 1942. aasta aprillist detsembrini firmas Krauss-Maffei. Selle 6 silindriline Maybachi mootor HL45P andis talle kiiruseks 25 km/h. Veermik oli analoogne C ja D mudelile. Enamiku selle masina kaalust andis talle erakordselt paks soomus, mis esiküljel oli 80 mm ning külgedel 50 mm. Tanki enda relvastuseks oli aga kaks 7.92 mm kuulipildujat MG13, mis sellise koguka masina kohta oli väga kehva. Meeskonnaks oli nagu eelmistelgi mudelitelgi 2 meest.

Selle mudeli pikkus oli 4,38; laius 2,64; kõrgus 2,05 meetrit ning teda toodeti vaid 30 masinat.

[redigeeri] Panzerkampfwagen I veermikule ehitatud teised masinad

Panzerkampfwagen I Ausf A ohne Aufbau - ilma tornita õppemasin
Munitionsschlepper auf Panzerkampfwagen I Ausf A - laskemoona ja transpordi veduk ilma tornita
Flammenwerfer auf Panzerkampfwagen I Ausf A - relvastuseks oli kuulipilduja asemel leegiheitja
Kleiner Panzerbefehlswagen (klPzBefWg) - rühmaülema sõiduk, mida ehitati kahes varjandis
- Panzer-Befehlswagen I Ausf A
- Panzer-Befehlswagen I Ausf B
Panzerkampfwagen I Ausf B ohne Aufbau - ilma tornita õppemasin
4.7 cm PaK (t) (Sf) auf Panzerkampfwagen I Ausf B (Panzerjäger I) - 47 mm suurtükiga relvastatud tankihävitaja
15 cm sIG 33 (Sf) auf Panzerkampfwagen I Ausf B (sIG 33) - 150 mm haubitsaga relvastatud liikursuurtükk
Flammenwerfer auf Panzerkampfwagen I Ausf B - relvastuseks oli kuulipilduja asemel leegiheitja
Ladungsleger auf Panzerkampfwagen I Ausf B
Flakpanzer auf Panzerkampfwagen I Ausf B - õhutõrje masin, mis oli relvastatud 20 mm automaatkahuriga.