PzKpfw III

PzKpfw III Ausf. М

PzKpfw III Ausf. М tehnilised andmed
Pikkus	6,41 m
Laius	2.95 m
Kõrgus	2.5 m
Kaal	22,7 t
Kiirus	40 km/h maanteel 19 km/h maastikul
Käiguvaru	155 km maanteel 85 km maastikul
Suurtükk	50 mm KwK39L/60 92 mürsku
Kuulipildujad	2×7.92 mm MG34 3750 padrunit
Soomus	10 kuni 70 mm
Mootor	12 silindriline Maybach HL120TRM
Mootori võimsus	300 hj
Meeskond	5

PzKpfw III ehk Panzerkampfwagen III (tänapäevaselt ka Panzer III) olid Saksamaal, aastatel 1937 - 1943 toodetud keskminsed tankid, mis olid relvastatud 37 või 50 mm kahuriga. Põhiehituse järgi asus nende mootor taga, keskel oli torn relvastuse ja laskemoonaga, ees juhi ja kuulipilduri vahel asus käigukast. Mootor ja käigukast olid omavahel ühenduses pikki tanki põhja kulgeva kardaaniga, käigukastist oli jõuülekanne esiteljele ja esitelg koos esiratastega oligi vedav.

Sisukord

1 Eellugu
2 PzKpfw III Ausf. A (SdKfz 141)
3 PzKpfw III Ausf. B (SdKfz 141)
4 PzKpfw III Ausf. C (SdKfz 141)
5 PzKpfw III Ausf. D (SdKfz 141)
6 PzKpfw III Ausf. E (SdKfz 141)
7 PzKpfw III Ausf. F (SdKfz 141)
8 PzKpfw III Ausf. G (SdKfz 141)
9 PzKpfw III Ausf. H (SdKfz 141)
10 PzKpfw III Ausf. J (SdKfz 141)
11 PzKpfw III Ausf. L (SdKfz 141/1)
12 PzKpfw III Ausf. M (SdKfz 141/1)
13 PzKpfw III Ausf. N (SdKfz 141/2)
14 Panzerkampfwagen III veermikule ehitatud teised masinad
15 Välislingid

[redigeeri] Eellugu

PzKpfw III lugu algas 1934. aastal, kui Saksa Relvastusamet andis firmadele Daimler-Benz, Krupp, MAN ja Rheinmetall-Borsing tellimuse projekteerida tank, mille kaal oleks 15 tonni ning põhirelvaks 37 mm kahur. Esialgu kandis see tank koondnime ZW (Zugführerwagen - rühmaülema masin). 1936. aasta sügiseks saadi prototüübid valmis ning järgnes nende katsetamine Kummersdorfi ja Ulmi polügoonidel kus katsetused kestsid 1937. aasta lõpuni, kuid juba varem oli Daimler-Benzilt tellitud algul 5 ja seejärel 10 (0-seeria) tanki.

[redigeeri] PzKpfw III Ausf. A (SdKfz 141)

1937. aastal mais firmas Daimler-Benz toodetud (torn valmistati firmas Rheinmetall-Borsing) PzKpfw III Ausf. A kaalus 15,4 tonni, pikkuseks oli 5,69; laiuseks 2,81; kõrguseks 2,34 meetrit ning masinale paigutatud 250 hobujõuline Maybachi mootor HL108TR andis talle kiiruseks maanteel 32 km/h ja tegevusraadiuseks 105 km. Tanki põhirelvaks oli 37 mm kahur KwK35/36L/46.5, mille raua pikkuseks oli 46,5 kaliibrit, mürsu algkiiruseks oli 745 m/s ning 500 meetri pealt läbis see 29 mm soomusest. Kahuri kõrval olid kaks 7,92mm kuulipildujat MG-34 ning kolmas asus tanki esiosas radisti ees. laskemoona oli sellel mudelil kaasas 150 mürsku ning 4425 padrunit. Meeskonda kuulus 5 meest, neist kolm asusid tornis (komandör, sihtur ja laadija) ning kaks tanki esiosas (laskur-radist ja juht-mehaanik). Soomuse paksuseks oli 15 mm.

PzKpfw III Ausf. A-d toodeti firmas Daimler-Benz kokku 15 masinat.

[redigeeri] PzKpfw III Ausf. B (SdKfz 141)

1937. aastal lasti tootmisse ka Panzer III Ausf. B, sellel oli uus veermik, mille mõlemal küljel oli 8 tugiratast (A mudelil 5) ning uus vedrustus. Masina kiirus tõusis 35 km/h ning kaal 15,9 tonnile, ka tanki mõõtmed suurenesid: pikkus 6; laius 2,87 ning kõrgus 2,45 meetrit. Tank oli relvastatud sarnaselt eelmise mudeliga, kuid mürsuvaru oli vähendatud 121-ni. Ka jõuseadmed olid samad mis A mudelil.

PzKpfw III Ausf. B-d toodeti firmas Daimler-Benz kokku 15 masinat.

[redigeeri] PzKpfw III Ausf. C (SdKfz 141)

1937. aasta juunist - 1938. aasta jaanuarini oli tootmises PzKpfw III C mudel. Tank sarnanes eelmise mudeliga, kuid sellel oli täiustatud vedrustust ning sellega tõusis tanki kaal 16 tonnini.

PzKpfw III Ausf. C-d toodeti firmas Daimler-Benz kokku 15 masinat.

[redigeeri] PzKpfw III Ausf. D (SdKfz 141)

1938. aasta jaanuaris tootmisse lastud PzKpfw III Ausf. D-l oli suurendatud soomust 30 mm (eelmistel kõigil 15mm) ning sellega tõusis tanki kaal 19,8 tonnini. Mõõtmetelt ja relvastuselt sarnanes see masin B ja C mudeliga, kuid käiguvaru maanteel oli suurenenud 105 kilomeetrilt 165 kilomeetrini. Alates sellest mudelist said Panzer III-ed endale uue komandöri torni.

PzKpfw III Ausf. D-d toodeti samuti firmas Daimler-Benz, kuid juba 30 masinat.

[redigeeri] PzKpfw III Ausf. E (SdKfz 141)

1938. aasta detsembris lasti firmades Daimler-Benz, Henschel ja MAN tootmisse järgmine Panzer III mudel (Ausf. E). Sellel oli jällegi uus veermik, kummalgi küljel 6 kanderatast ning ülevalt toetas roomikuid 3 tugirullikut, vasaku poole kanderattad olid nihutatud 127 mm tahapoole võrreldes parempoolsete ratastega ning seetõttu paistavad tankide külgvaates osaliselt ka vastakülje tugirattad. Tanki kere külgedele, tugirataste kohale oli ehitatud evakuatsiooniluugid, kust vigastada saanud tanki meeskonnaliikmed said välja pugeda. PzKpfw III Ausf. E oli varustatud uue 12 silindrilise 300 hobujõulise Maybachi mootoriga HL120TR, mis andis sellele masinale kiiruseks maanteel 40 km/h ning käiguvaru 165 km. E mudel kaalus 19,5 tonni, oli 5,38 meetrit pikk, 2,91 meetrit lai ning 2,44 meetrit kõrge. Tank oli jätkuvalt relvastatud 37 mm kahuri KwK35/36L/46.5 ja 3 kuulipildujaga MG-34, millede jaoks oli kaasas 131 mürsku ja 4500 padrunit. Aastatel 1940 kuni 1942 relvastati kõik käigus olevad Panzer III Ausf. E-d ümber 50mm kahuriga KwK 38L/42.

PzKpfw III Ausf. E-d toodeti detsembrist 1938 kuni oktoobrini 1939 kokku 96 masinat.

[redigeeri] PzKpfw III Ausf. F (SdKfz 141)

1939. aasta oktoobris tootmisse läinud F mudel oli sisuliselt PzKpfw III Ausf. E mitmete pisitäiustustega ning seda toodeti kuni 1940. aasta juulini firmades Daimler-Benz, Henschel, MAN, Alkett ja FAMO kokku 435 masinat. Täiustatud oli ka mootorit, mille nimetuseks oli nüüd Maybach HL120TRM. Esimesed 335 tanki relvastati 37 mm kahuri KwK35/36L/46.5 ning kolme kuulipilduja MG-34-ga, järgmised 100 masinat aga 50 mm kahuri KwK38L/42 ning kahe kuulipildujaga (kahuri kõrvale jäi vaid üks kuulipilduja). Aastatel 1940 kuni 1942 relvastati aga eelnevad F mudeli tankid ümber 50 mm suurtükiga.

[redigeeri] PzKpfw III Ausf. G (SdKfz 141)

1940. aasta aprillist hakkasid firmad Daimler-Benz, Henschel, MAN, Alkett, Wegmann, MNH ja FAMO tootma PzKpfw III Ausf. G mudelit, mille esimesed 50 tanki olid relvastatud 37 mm kahuriga KwK35/36L/46.5 (hiljem vahetati välja 50 mm vastu) ning järgnevad 50 mm kahuriga KwK38L/42, mõlemal variandil oli ka kaks kuulipildujat MG-34-ga, laskemoona oli kahurile 99 mürsku ja kuulipildujatele 3750 padrunit. Tanki kaal oli 20,3 tonni, pikkus 5,41; laius 2,95 ning kõrgus 2,44 meetrit. Kiiruseks maanteel oli jätkuvalt 40 km/h ning tegevusraadjus 165 km.

PzKpfw III Ausf. G-d toodeti 1940. aasta aprillist 1941. aasta veebruarini kokku 600 masinat.

G-modifikatsioonist alates hakati tankitorni tagaküljele kinnitama metall kasti, kus hoiti tööriistu, varuosi ja muud sellist. See kast sai tuntuks nimetuse all Rommeli kast (Rommel Kiste). Nimelt 1941. aasta veebruaris, kui Erwin Rommel läks oma tankidega Aafrikasse oli talle eelnevalt valmistatud eriehitusega PzKpfw III Ausf. G (trop). Nenel oli tugevdatud jahutussüsteem ja tolmufiltrid ning just nendel masinatel kasutatigi esmakordselt neid kaste.

Alates G mudelist suurendati ka roomikute laiust senise 36-lt sentimeetrilt 40-le sentimeetrile, arvatavasti oli see tingitud tanki kaalu tõusuga.

[redigeeri] PzKpfw III Ausf. H (SdKfz 141)

1940. aasta oktoobrist hakati tootma H mudelit, millel oli juba algusest peale 50 mm kahur KwK38L/42 (aastatel 1942/43 relvastati tankid ümber uue 50 mm kahuriga KwK39L/60), mille mürsuvaru oli 99 mürsku. Kuulipildujaid oli endiselt kaks ning nende jaoks oli kaasas 2700 padrunit. Tanki kaal oli tõusnud 21,6 tonnini ning see oli tingitud sellest, et ta esiküljele oli poltidega kinnitatud 30 mm lisasoomus. H mudeli pikkuseks oli 5,52, laiuseks 2,95 ning kõrguseks 2,5 meetrit.

PzKpfw III Ausf. H-d toodeti firmades MAN, Alkett, Henschel, Wegmann, MNH ja MIAG kuni aprillini 1941 kokku 308 tanki.

Aastatel 1940/41 valmistati firmas FAMO katsemasinad Panzer III Ausf. G/H, millel olid nn. malekorras rattad nagu ka hilisematel tankidel Panther ja Tiger. Sõja teisel poolel kasutati neid buldooseritena purukspommitatud linnade tänavate koristamisel.

[redigeeri] PzKpfw III Ausf. J (SdKfz 141)

Märtsist 1941 läks tootmisse järgmine mudel - J, mille relvastuseks oli 50 mm kahur, esialgu KwK38L/42 ja alates 1942. aasta jaanuarist KwK39L/60. Uue kahuri mürsu algkiirus oli 1190 m/s ning see lõi läbi kuni 115 millimeetrisest soomusest (mürsu südamik oli valmistatud volframkarbiidist). Uute kahuritega tankidel oli vähendatud ka mürsuvaru, milleks nüüd oli endise 99 asemel 84.

J-modifikatsiooni ehitati esialgse kahuriga 1549 ning hilisemaga 1067 masinat, seega kokku 2616 tanki.

[redigeeri] PzKpfw III Ausf. L (SdKfz 141/1)

PzKpfw III Ausf. L oli tootmises 1942. aasta juunist detsembrini firmades Daimler-Benz, MAN, Alkett, Henschel, Wegmann, MNH ja MIAG, ning seda toodeti 653 masinat. Tankil oli suurendatud soomust torni ja kere ette lisatud lisasoomusplaatidega.

Suur osa L mudelist läksid Waffen-SS-i 1. tankidiviisi "Leibstandarte SS Adolf Hitler", 2. tankidiviisi "Das Reich" ja 3. tankidiviisi "Totenkopf" relvastusse.

[redigeeri] PzKpfw III Ausf. M (SdKfz 141/1)

Oktoobrist 1942 kuni veebruarini 1943 oli tootmises eelviimane Panzer III mudel Ausf. M. Seda masinat toodeti firmades Wegmann, MIAG, MAN ja MNH kokku 250 tükki. Sellel mudelil olid külgedelt kaotatud evakuatsiooniluugid ning selle arvelt tõusis laskemoona varu 84-lt 98-ni. M mudel sai endale ka laiemad ja raskemad roomikud (idaroomikud - Ostkette) ning alates 1943. aasta märtsist hakati ümber torni ja kere külgedele kinnitama 5 mm ekraane (Schürzen) kumulatiivsete mürskude vastu.

[redigeeri] PzKpfw III Ausf. N (SdKfz 141/2)

Juunis 1942 lasti tootmisse viimane Panzer III mudel Ausf. N (ka Sturmpanzer III), mida toodeti kuni 1943. aasta augustini firmades Henschel, Wegmann, MNH, MIAG ja MAN kokku 663 masinat, peale nende relvastati samalaadselt ümbere ka 37 masinat Panzer III eelmistest mudelitest. Tank sarnanes tehniliselt J, L ja M mudelitega, kuid oli relvastatud 75 millimeetrise kahuriga KwK37L/24, millega olid relvastatud ka PzKpfw IV esimesed mudelid (A-st F1-ni).

Tanki kaaluks oli 23 tonni, pikkuseks 5,65; kõrguseks 2,5 ja laiuseks 2.95 meetrit. Kiiruseks maanteel oli 40 ning maastikul 19 km/h. Tegevusraadius vastavalt 155 ja 95 km. Ka N mudelile kinnitati külgedele ja ümber torni 5 mm paksused ekraanid, kaitseks kumulatiivsete mürskude eest.

1943. aastast hakati Panzer III kere katma zimmeriitpastaga, mis segati kokku baariumsulfaadist, tsinksulfiidist, värvimullast ja liimist ning määriti soomusele 5 mm vöödilise kihina. See kaitses tanke kumulatiivse laenguga magnetmiinide eest.

[redigeeri] Panzerkampfwagen III veermikule ehitatud teised masinad

PzKpfw III (Flamm) Ausf. M (Sd. Kfz. 141/3) - Leegiheitjaga relvastatud PzKpfw III.
Befehlswagen III - Komandöri masinaks ümberehitatud PzKpfw III, mida toodeti mitmes erinevas variandis.
- Befehlswagen III Ausf. D1 (Sd.Kfz. 267-268)
- Befehlswagen III Ausf. E (Sd.Kfz. 266-268)
- Befehlswagen III Ausf. H (Sd.Kfz. 266-268)
- Befehlswagen III Ausf. K (Sd.Kfz. 266-268)
Beobachtungswagen III (Sd. Kfz. 143) - Suurtükitule korrigeerija.
Bergepanzer III (Sd. Kfz. 143) - Evakuatsioonimasin.
Sturmgeschütz III Ausf A - E (Sd.Kfz.141) - Liikursuurtükk.
Sturmgeschütz III (40) Ausf F/G (Sd.Kfz.141/2) - Liikursuurtükk.
Sturmhaubitze 42 (Sd.Kfz. 142/2) 105mm L/28 (L/30) - Liikursuurtükk, relvastatud 105 mm haubitsaga.
Stug 33 - Liikursuurtükk, relvastatud 150 mm haubitsaga.
Munitionspanzerwagen III Ausf E/F/G -
Munition Schlepper -
Pionierpanzerwagen III -
Panzer III Ausf N Schienen-
PzKpfw III Ausf G/H mit Schachtellaufwerk -
Panzer III Ausf. E(U) (37mm gun) -
Panzer III Ausf. F(U) (50mm L/42 gun) -
Panzer III Ausf D1(U) -
Panzer III Ausf H(U) -
Minenraumpanzer III -
Flakpanzer III (planned) -
Artillerie Schlepper -