Florenc (stanice metra v Praze)
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Florenc je přestupní stanice metra v Praze, nacházející se pod stejnojmennou křižovatkou. Je významnou přestupní stanicí, kříží se zde linky metra B a C; každá z nich má vlastní nástupiště. Stanice byla otevřena v roce 1974 pro linku C a v roce 1985 pro linku B. Její tehdejší název zněl Sokolovská.
Obsah |
[editovat] Charakteristika stanice na lince B
Na trase B je stanice trojlodní, se zvýšenou střední lodí, sloupová. Má 23 párů prostupů. Na lince B je Florenc 39 m hluboko, a do roku 1990 plnil funkci konečné stanice. Mezi lety 1977 - 1985 byl ve stavbě, na niž bylo vynaloženo 560 milionů Kčs.
Obklad prostoru nástupiště tvoří keramické dlažidice v různých odstínech hnědé a béžové a desky Ekrona.
[editovat] Výstupy a přestupy
Výstup má jeden přímý a jeden vedoucí na nástupiště linky C (přestup). Ten je vyveden v ose stanice z východního cípu střední lodi dvěma na sebe navazujícími lomenými eskalátorovými tunely. Přestup pak vychází z prostředka nástupiště stanice kolmo k její ose, přes pravou kolej. Na nástupiště linky C se napojuje pomocí přestupní chodby s čtyřramenným hlubinným eskalátorem.
Florenc B je konstruován tak, aby v případě potřeby bylo možné ze západního konce střední lodi stanice dobudovat další výstup, který by vedl do ulice Na Poříči. Zatímco plánovaný výstup nakonec nevznikl, staví se naopak výtah, jehož účelem bude stanici zpřístupnit osobám se sníženou pohyblivostí. Výtah je umístěn přímo na můstku, který spojuje nástupiště stanice s přestupní chodbou.
[editovat] Povodeň v roce 2002
Stanice byla také roku 2002 vyplavena velkou vodou, těsně před zatopením sem byly odstaveny dvě soupravy typu 81-71, které nešlo již stáhnout do Depa Zličín. Florenc sám byl poslední ze stanic, roku 2003 po povodni znovuotevřených. Dodnes například nebyly instalovány kryty osvětlení; podhledy v prostupech mezi loděmi se umístily také se zpožděním.
[editovat] Charakteristika stanice na lince C
Na této trase je stanice hloubená, bezpilířová se stropem z prefabrikovaných nosníků, nad ním je pak vedena pasáž, spojující oba výstupy.
Nástupiště je obloženo mramorovými deskami a z jeho prostředka vedou eskalátory dolů, pod úroveň stanice, a napojují se tam na zmíněnou přestupní chodbu na linku B.
Z Florence vedou 2 přímé výstupy, jižní, který vede po pevném schodišti k autobusovému nádraží Florenc a severní, po tříramenném krátkém eskalátoru, který má společný povrchový vestibul s přímým výstupem z linky B (ten byl dobudován až roku 1985).
Na výstavbu stanice mezi lety 1969 - 1974 bylo vynaloženo 210 milionů Kčs. Florenc C plnil do roku 1984, než byl otevřen úsek III.C na Nádraží Holešovice, funkci konečné stanice.
Narozdíl od ostatních stanic se zde vlaky obracely před stanicí, nikoliv za ní. Do roku 1978 neexistovaly severním směrem od stanice Florenc C odstavné koleje (ty byly dobudovány až jako stavba I.C7), jedinou možností obracení vlaků tedy bylo použít kolejový přejezd, který se nachází právě před nástupištěm stanice.
[editovat] Vestibuly
Stanice má, jak již bylo zmíněno, dva vestibuly.
- Severní, který je povrchový, pětipodlažní (čtyři patra jsou podzemní) a společný pro linku B i C. Zabírá část zástavby Karlína; kvůli jeho výstavbě na začátku 80. let 20. století muselo být vybouráno několik domů. Jeho součástí je také supermarket; umístěn je nedaleko blízké tramvajové zastávky. Na začátku 21. století byl mírně upraven tak, aby bylo v případě hrozící povodně možné jej obehnat protipovoďnovou mobilní stěnou.
- Jižní, je podpovrchový, a navazuje na pasáž, která oba vestibuly spojuje. Výstupy z něj vedou k autobusovému nádraží a do karlínských ulic.
[editovat] Manipulační spojka
Linky B a C jsou severovýchodním směrem spojeny jednokolejnou manipulační spojkou. Ta se napojuje na odstavné koleje, nacházející se za oběma nástupišti stanic.
[editovat] Externí odkazy
| ← směr Zličín |  Metro v Praze – linka B |
směr Černý Most → |
| Náměstí Republiky | Florenc | Křižíkova |
Zličín  – Stodůlky – Luka – Lužiny – Hůrka – Nové Butovice – Jinonice – Radlická – Smíchovské nádraží – Anděl – Karlovo náměstí – Národní třída – Můstek A – Náměstí Republiky – Florenc C – Křižíkova – Invalidovna – Palmovka – Českomoravská – Vysočanská – Kolbenova – Hloubětín – Rajská zahrada – Černý Most |
||
| ← směr Ládví | Metro v Praze – linka C |
směr Háje → |
| Vltavská | Florenc | Hlavní nádraží |
| Ládví – Kobylisy – Nádraží Holešovice – Vltavská – Florenc B – Hlavní nádraží – Muzeum A – I. P. Pavlova – Vyšehrad – Pražského povstání – Pankrác – Budějovická – Kačerov – Roztyly – Chodov – Opatov – Háje |
||
