F-5 Freedom Fighter

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie

Northrop F-5 E/F

F-5 Tiger II amerického letectva
Typ:	Lehký stíhací letoun
Výrobce:	Northrop
První let:	30. července 1959
Zaveden:	1962
Hlavní uživatel:	Letectvo Spojených států Námořnictvo Spojených států mnoho různých států
Vyrobeno:	přes 2 700
Cena za kus:	2,1 milionu USD (F-5E)
Varianty:	T-38 F-20 X-29

F-5 Freedom Fighter (nebo Tiger II) je jednomístný, nadzvukový stíhací letoun dlouhého doletu vytvořený americkou firmou Northrop. Jde o předchůdce cvičného letounu T-38 Talon.

Vývoj letounu, označeného jako N-156, začal v roce 1956 a roku 1959 vzlétl první prototyp. Roku 1962 byl v USA zaveden do výzbroje. Následovaly verze F-5A a dvousedadlový typ F-5B.

V roce 1972 byla zavedena vylepšená verze, označená jako F-5E Tiger II s výkonnějšími motory, vylepšenými vstupy vzduchu, větším trupem s vyšší zásobou paliva, vylepšenými kořeny křídel a mnohem lepší avionikou s malým radarem. Tiger II má sice stále omezené bojové schopnosti (nemůže třeba sloužit jako záchytný stíhač), ale všichni oceňují jeho jednoduchost, nízkou cenu, snadnou ovladatelnost, odolnost draku a mimořádnou obratnost.

Vyvážen byl hlavně do zemí NATO, ale sloužil v celkem asi 30 zemích. Licenčně se vyráběl v Kanadě, Španělsku, Tchajwanu a Jižní Korei. V současné době probíhá jejich modernizace.

[editovat] Stíhací verze

N-156F : První jednomístný stíhací prototyp postavený jen ve třech kusech.
YF-5A : Druhý stíhací prototyp pro Letectvo Spojených států - opět jen tři letadla.
F-5A :
F-5A (G) :
XF-5A :
F-5C Skoshi Tiger :
F-5E Tiger II :
F-5E Tiger III :
F-5G :
F-5N :
F-5S :

[editovat] Průzkumné verze

RF-5A : Základní průzkumná varianta stíhačky F-5A.
RF-5A (G) : Průzkumná varianta stíhačky F-5A pro Norské letectvo.
RF-5E Tigereye : Vylepšená průzkumná varianta stíhačky F-5E. Tato varianta byla exportována do - Saudské Arábie, Iránu a Malajsie.

[editovat] Cvičné verze

F-5B : Dvoumístná cvičná varianta.
F-5B(G) : Dvoumístná cvičná varianta F-5B pro Norské letectvo.
F-5-21 : Dočasná testovací varianta YF-5B.
YF-5B : Jeden letoun F-5B využitý jako prototyp F-5E Tiger II.
F-5D : Nikdy nerealizovaná cvičná varianta.
F-5F Tiger II : Pokročilá dvoumístná cvičná varianta.
F-5F Tiger III : Vylepšená verze F-5F pro Chilské letectvo.
F-5T : Vylepšená verze F-5F pro Singapurské letectvo.

[editovat] Specifikace (F-5E/F)

Wikimedia Commons nabízí multimediální obsah k tématu

F-5 Freedom Fighter

[editovat] Technické údaje

Posádka: 1
Délka: 14,45 m
Rozpětí: 8,13 m
Výška: 4,08 m
Plocha křídel: 17,28 m²
Profil křídla: NACA 65A004.8 u kořene, NACA 64A004.8 na konci křídla
Hmotnost (prázdný): 4 349 kg
Hmotnost (naložen):
Maximální vzletová hmotnost: 11 190 kg
Pohonná jednotka: 2 × proudový motor General Electric J85-GE-21B, s přídavným spalováním, každý o tahu 15,5 kN / 22,2 kN (maximálně)
Zero-lift drag coefficient: 0,0200
Plocha čelního odporu: 0,32 m²
Štíhlost křídla: 3,86
Zásoba paliva: 2 563 l ve vnitřních nádržích, 1 040 l ve třech přídavných nádržích