Arlanda

Wikipedia


Stockholm-Arlanda flygplats
Allmän information
Ort		Stockholm
Flygplatstyp		Internationell flygplats
IATA		ARN
ICAO		ESSA
Driftbolag		Luftfartsverket
Öppningsår		1959
Höjd över havet		37 meter / 124 feet
Latitud		59° 39' 07" N
Longitud		17° 55' 07" E
Terminalyta (m²)
Totalt antal sysselsatta		15000
Övrigt
Kommunikationer
Restid/Sträcka från centrum		20 min (med Arlanda Express) / 41 km
Flygbuss		Flygbussarna
Parkering		20400 parkeringsplatser fördelade på parkeringshus, långtids- och korttidsparkering
Trafikerande flygbolag		65 st (april 2006)
Charter		16 st (april 2006)
Bana
Riktning	I meter:		Beläggning
Riktning	Längd	Bredd	Beläggning
01L/19R	3301	45	Asfalt
26/08	2500	45	Asfalt
01R/19L	2500	63	Asfalt
Statistik
Antal passagerare (2004)			16,3 milj
-varav inrikes (-)			-
-varav utrikes (-)			-
Antal landningar (2004)			ca 120 000

Arlanda, eg. Stockholm-Arlanda flygplats (Stockholm-Arlanda Airport, ARN eller ESSA), är Stockholms internationella flygplats. Arlanda ligger mellan Stockholm och Uppsala i Lunda socken i Sigtuna kommun, nära Märsta tätort (flygplatsen ligger i Stockholms län). Arlanda är Sveriges största flygplats och Europas sjätte största internationella flygplats.

Innehåll

1 Historia
2 Kommunikationer
3 Terminaler
4 Sky City
5 Start och landningsbanor
6 Flightspotting
7 Bilder
8 Trafikerande flygbolag
- 8.1 Reguljärt
- 8.2 Charter
9 Destinationer
- 9.1 Utrikes
- 9.2 Inrikes
10 Se även
11 Externa länkar

[redigera] Historia

Flygplatsen började användas den 14 december 1959, då endast för övningsflyg och öppnades för trafik den 5 januari 1960. Den officiella invigningen skedde 1962.

Namnet Arlanda är kopplat till det existerande Ärlinghundra härad, där flygplatsen är belägen. I ett dokument från 1316 omtalas detta som provincia Aarland, = "åkerlandets område". Mot denna historiska bakgrund fastställde regeringen 1958 Arlanda, som flygplatsens namn.

Även Arlanda börjar drabbas av samma hämmande av utbyggnad som Stockholm-Bromma flygplats, eftersom de omkringliggande tätorterna, främst Upplands Väsby, Rosersberg och Märsta har växt sig allt närmare flygplatsen.

[redigera] Kommunikationer

Man reser enklast mellan Stockholm och Arlanda med antingen Arlanda Express, Flygbussarna eller taxi, där Arlanda Express är det snabbaste alternativet.
Kombinationen pendeltåg, Märsta station och buss 583 eller 583X är däremot det billigaste alternativet till och från flygplatsen. Sedan slutet av augusti 2006 finns ett mellanting, Upptåget, ett regionaltåg som går från Upplands Väsby via Arlanda till Uppsala och sedan vidare till Gävle.

Under servicekomplexet SkyCity finns även en station för fjärrtåg, betecknad Arlanda C, varifrån man kan nå platser som exempelvis Uppsala, Borlänge, Gävle och Sundsvall utan att byta tåg. Viktigt att veta är att Arlanda Express ej går från denna station utan därifrån går endast fjärrtåg samt att det tas en extra avgift för den som stiger av eller reser från Arlanda med tåg. För att säkerställa att denna avgift faktiskt betalats infördes under december 2006 en spärr i SkyCity där biljetterna kontrolleras.

Snabbast till slutdestinationen är ofta taxi som har fasta priser, 400-500 kr. Man kan med fördel resa med tåg och taxi i kombination, som ofta är snabbare i rusningstrafik

Ett spårtaxisystem planeras att uppföras som testprojekt i Märsta-Arlanda-området.

Från Arlanda går också en motorväg som ansluter till den längre motorvägen på E4. Vägavstånd från Stockholm: 41 km.

[redigera] Terminaler

Arlandas terminaler år 2006.

För närvarande består Arlanda av fyra terminaler. För utrikestrafik används Terminal 5 och Terminal 2. All inrikestrafik utgår från Terminal 3 eller 4 (Regionaltrafik använder Terminal 3).

En omfattande ombyggnad av Arlanda började planeras 1998 under namnet Projekt Arlanda 2002. Ombyggnaden skulle leda till att Terminal 3 rivs och återuppstod som en helt ny terminal mellan dagens Terminal 2 och Terminal 4, vilka tillsammans skulle bilda Terminal Syd med pir A, pir B och pir C. Terminal 5 med dess två pirer skulle också byggas om och tillsammans med en nybyggd pir bilda Terminal Nord med pir D, pir E och pir F. Båda terminalerna skulle ha avgångshall på övre plan och ankomsthall i nedre plan.

Arlandas terminaler enligt Projekt Arlanda 2002.

En omfattande utbyggnad av terminal 5 inklusive pir F färdigställdes, men övriga utbyggnader sköts på framtiden. Projektet var först planerat att färdigställas under 2002, men senare besked från Luftfartsverket har haft år 2004 som tidpunkt för färdigställandet. Den 17 december 2003 invigde Ulrica Messing det "Nya Arlanda"[1] och därigenom verkar resterande utbyggnader inställts eller skjutits upp till en obestämd framtid. De tre pirerna på terminal 5 heter från söder till norr pir B, pir A och pir F.

Mellan terminalerna är det gångavstånd, om än ganska långt mellan terminal 2 och 5 (cirka 700 m, och 1100 m till pir F). Hela sträckan är dock inomhus. Det finns dessutom transferbussar mellan terminalerna samt långtidsparkering.

[redigera] Sky City

Sky City är en byggnad mitt i Arlanda flygplats där det finns en del butiker och restauranger. Även valutaväxling finns tillgänglig. Här avgår även fjärrtågen från en underjordisk station under Sky City.

[redigera] Start och landningsbanor

Arlanda har tre start- och landningsbanor.

Bana 1 (01L,19R), är Arlandas huvudbana som har varit med sedan starten. Ungefär 70% av starterna sker på denna bana.
Bana 2 (26,08), har också varit med sedan starten. Ungefär 40% av landningarna sker på denna bana.
Bana 3 (01R,19L), öppnades år 2003. Används Används i princip endast för landning, och då under högtrafikperioderna.