Veslovanie
Z Wikipédie
Veslovanie je druh rekreačného alebo súťažného športu. Je to olympijský šport. Základným vybavením veslára je loď, nazývaná skif, a veslá.
Obsah |
[úprava] História
Plavidla poháňané veslami, veslice, sú známe už tisíce rokov. Pred 18. storočím existuje len málo záznamov o závodoch veslíc. V 13. storočí Benátčania oslavovali festivaly nazývané regata, ktorých súčasťou boli aj preteky člnov. Veslárské závody sa volajú regata dodnes.
[úprava] Vybavenie
[úprava] Loď
Dnešné pretekárske veslárske lode sa nazývajú skify. Skify sú dlhé, úzke, a majú zašpicatené konce pre menší odpor vody. Pôvodne sa vyrábali z dreva, ale dnes sa vyrábajú hlavne z laminátu, ktorý je ľahší aj pevnejší ako drevo.
[úprava] Rozdelenie
- Podľa počtu veslárov
- skif (1)
- dvojka párová/nepárová (2)
- štvorka párová/nepárová (4)
- osma nepárová(8)
- Podľa pozície kormidelníka
- bez kormidelníka
- kormidelník je v polosede na prove vsunutý do trupu
- kormidelník sedí na korme lode na špeciálnom mieste tvárou k posádke
Párová loď znamená, že každý veslár má jeden pár vesiel. Nepárová loď znamená, že každý veslár má len jedno väčšie nepárové veslo. Nepárové veslá sú rozmiestnené rovnomerne na oboch stranách lode.
[úprava] Výrobcovia lodí
- Empacher (Nemecko)
- Filippi (Taliansko)
Na Slovensku sa používajú aj lode vyrobené v bývalom Východnom Nemecku.
[úprava] Veslá
Veslá slúžia na pohon lode. Delia sa na:
- Párové – veslár používa dve naraz, teda v každej ruke má jedno veslo. Párové veslo je dlhé 2,5–3 m.
- Nepárové – veslár má len jedno veslo, ťahá ho oboma rukami. Nepárové veslo je dlhé 4–4,5 m.
Veslo je zakončené listom, čo je rozšírená plocha na konci vesla, ktorou sa zaberá vo vode. Má tvar slzy alebo tvar pripomínajúci sekeru, ktorý má rôzne výhody. Najpodstatnejšia je tá, že veslár môže využiť celú plochu listu bez toho aby veslo ponoril veľmi hlboko.
[úprava] Preteky
Preteká sa v kategóriách vekových, ktoré sa ďalej delia na disciplíny podľa typu lode. Poznáme rôzne druhy pretekov:
- tzv. závod bok po boku, je to závod pri ktorom lode vyštartujú z pevného štartu (bóje). Vyhráva loď, ktorá ako prvá predje cieľom.
- tzv. časová skúška, je to závod, pri ktorom lode štartujú v rovnakých časových intervaloch a meria sa im čas. Tento typ závodu je závod na dlhú trať. Pretekajú ju najmä osmy.
- tzv. naháňačka, je to typ závodu, ktorý sa praktizuje vo Veľkej Británii. Pretekajú osmy, každá z nejakej školy. Štart vyzerá nasledovne: lode sa zoradia za sebou v určitých intervaloch, štartujú naraz. Pointou je dobehnúť loď vpredu a nedovoliť lodi vzadu aby dobehla našu loď. Keď nejaká loď dobehne duhú, získa bod a nasledujúci deň štaruje vpredu.
- tzv. kolíkový závod, je to typ závodu tam a späť. Lode vyštartuju naraz spovedľa seba, a majú ísť po určený bod otočiť sa o 180 stupňov a ísť naspäť.
[úprava] Posádka
Kormidelník je člen posádky, ktorý
- pomocou kormidla riadi loď
- pri závode povzbudzuje veslárov
- informuje veslárov o polohe vzhľadom na ostatné lode a cieľ
- je zodpovedný za taktiku
