Okręty podwodne typu XXIII

Z Wikipedii

Niemieckie okręty podwodne (U-Booty) typu XXIII zaprojektowano do operacji na płytkich wodach Morza Północnego, Morza Czarnego i Morza Śródziemnego, gdzie duże okręty typu XXI Elektro miały ograniczone możliwości. Z powodu małych rozmiarów okręt wyposażono tylko w dwie wyrzutnie torpedowe, które musiały być ładowane z zewnątrz.

Pierwszy U-Boot typu XXIII opuścił stocznię Deutsche Werft w Hamburgu 17 kwietnia 1944 r. Był jednym z sześciu, które miały patrolować wody wokół Wielkiej Brytanii. Na początku 1945 r. 48 innych wyruszyło z Deutsche Werft i 13 z Germaniawerft (Kilonia). Ostatnim oddanym do użytku okrętem tego typu był U-4712, który opuścił stocznię 19 kwietnia 1945 r. Pierwszy patrol rozpoczął się 29 stycznia 1945 r.

U-2336 pod dowództwem kapitana Klusmeier’a zatopił ostatnie statki podczas wojny – storpedował dwa brytyjskie transportowce.

Żaden z sześciu operacyjnych okrętów typu XXIII (U-2321, U-2322, U-2324, U-2326, U-2329, U-2336) nie został zatopiony przez Aliantów. One zaś zniszczyły lub uszkodziły 5 statków (łącznie 14, 601 ton).

• U-2323 – 26 lipca 1944 r. wpadł na minę morską
• U-2331 – 10 października 1944 r. został zniszczony w wypadku, podczas treningu
• U-2338 – zniszczony 4 maja 1945 r., był jedynym okrętem typu XXIII zatopionym przez brytyjski samolot, zanim wyszedł na swój pierwszy patrol
• U-2342 - 26 grudnia 1944 r. wpadł na minę morską
• U-2344 - 18 lutego 1945 r. został zatopiony przez U-2336
• U-2367 – 5 maja 1945 r. został zatopiony przez niezidentyfikowany niemiecki okręt podwodny

W maju 1945 r., 31 okrętów typu XXIII zostało zniszczonych przez swoje załogi. 20 włączono do armii aliantów. Tylko trzy - U-2326 (później brytyjski okręt podwodny N-35), U-2353 (później brytyjski okręt podwodny N-37) i U-4706 (później norweski okręt podwodny Knerten) - przetrwały wojnę.

U-2321 - U-2322 - U-2323 - U-2324 - U-2325 - U-2326 - U-2327 - U-2328 - U-2329 - U-2330 - U-2331 - U-2332 - U-2333 - U-2334 - U-2335 - U-2336 - U-2337 - U-2338 - U-2339 - U-2340 - U-2341 - U-2342 - U-2343 - U-2344 - U-2345 - U-2346 - U-2347 - U-2348 - U-2349 - U-2350 - U-2351 - U-2352 - U-2353 - U-2354 - U-2355 - U-2356 - U-2357 - U-2358 - U-2359 - U-2360 - U-2361 - U-2362 - U-2363 - U-2364 - U-2365 - U-2366 - U-2367 - U-2368 - U-2369 - U-2371 - U-4701 - U-4702 - U-4703 - U-4704 - U-4705 - U-4706 - U-4707 - U-4709 - U-4710 - U-4711 - U-4712

[edytuj] Ogólna charakterystyka

• Wyporność: nawodna: 234 tony; podwodna: 258 ton
• Długość: 34,7 m
• Wysokość: 7,7 m
• Moc:
  • nawodna: 630 koni mechanicznych (470 kW)
  • podwodna: 580 koni mechanicznych (433 kW)
• Maksymalna prędkość:
  • nawodna: 9.7 węzła (18 km/h)
  • podwodna 12.5 węzła (23 km/h)
• Zasięg:
  • nawodny: 2600 mil (4,800 km) przy prędkości 8 węzłów (15 km/h)
  • podwodny: 194 mile (359 km) przy 4 węzłach (7 km/h)
• Uzbrojenie: 2 wyrzutnie torped, ładowane od zewnątrz, bez dodatkowych torped
• Załoga: 14 – 18
• Maksymalne zanurzenie: 180 m