Matilda Mk II
Z Wikipedii
| Mk II Matilda II (A12) | |
 |
|
| Dane podstawowe | |
| Państwo | Wielka Brytania |
| Trakcja | gąsienicowa |
| Typ | czołg piechoty |
| Załoga | 4 |
| Historia | |
| Prototyp | 1937 |
| Lata produkcji | 1937 – 1943 |
| Dane techniczne | |
| Silnik | 2 silniki wysokoprężne AEC lub 2 silniki gaźnikowe Leyland |
| Moc | 87 KM(AEC) 95 KM (Leyland) |
| Transmisja | mechaniczna |
| Wymiary | |
| Długość maksymalna | 5,60 m |
| Szerokość | 2,60 m |
| Wysokość | 2,50 m |
| Masa | |
| Masa bojowa | 27 000 kg |
| Opancerzenie | |
| Grubość pancerza | 13 – 78 mm |
| Osiągi | |
| Prędkości maksymalne | |
| Na drodze | 24 km/h |
| W terenie | 13 km/h |
| Zdolność pokonywania przeszkód | |
| Zasięg | 250 km |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| Artyleryjskie | 1 armat OQF kal. 40 mm |
| Strzeleckie | 1 karabin maszynowy Besa kal. 7,92 mm (wczesne serie karabin maszynowy Vickers kal. 7,7 mm) |
| Użytkownicy | |
| Wielka Brytania, Australia, ZSRR | |
Mk II Matilda II (A12) - angielski czołg piechoty z okresu II wojny światowej, nazwa Matilda pochodzi od kaczki o tym samym imieniu z popularnego wtedy komiksu.
Taką samą nazwę nosił poprzednik tego czołgu Mk I Matilda I (A11).
Spis treści |
[edytuj] Historia
Czołg Matilda Mk II został zaprojektowany w zakładach Woolwich Arsenal jako ulepszona wersja czołgu Mk I który uzbrojony był tylko w jeden karabin maszynowy. "Matylda" ważyła 27 ton, a jej głównym uzbrojeniem było działo dwufuntowe (kaliber 40 mm). Podobnie jak inne czołgi piechoty Matilda był bardzo grubo opancerzona, szczególnie z przodu gdzie grubość pancerza wynosiła około 75 mm – znacznie więcej niż grubość pancerza u innych współczesnych mu czołgów. Ponieważ głównym zadaniem tego typu czołgów było wsparcie piechoty w ataku, nie było to czołgi specjalnie szybkie, na pustyniach Afryki Północnej poruszały się z przeciętną prędkością około 10 km/h. Pierwsza Matilda zeszła z linii produkcyjnej w 1937 ale w momencie wybuchu wojny w służbie znajdowały się tylko dwa czołgi tego typu, produkcję tego modelu ostatecznie zakończono w 1943 i do tego czasu wyprodukowano 2.987 egzemplarzy tego pojazdu.
[edytuj] Wersje produkcyjne
- Matilda I – pierwszy model produkcjny
- Matilda II – karabin maszynowy Vickers zastąpiony przez k.m. Besa
- Matilda III – z silnikiem dieselowym LeylandNew Leyland diesel engine.
- Matilda III CS (Close Support – bliskiego wsparcia) – wersja uzbrojona w haubicę 76,2 mm
- Matilda IV – lepsze silniki
- Matilda V – ulepszona skrzynia biegów
- Scorpion Mk 1, Mk 2 – Matilda z trałem minowym
- Murray i Murray FT – wersja z miotaczem ognia (FT-flame thrower)
- Frog (żaba) – wersja z australijskim miotaczem ognia
- Matilda Hedgehog (jeż) – Matidla uzbrojona w morską wyrzutnię pocisków typu Hedgehog
- Matilda CDL (Canal Defense Light – reflektor obrony kanału) – wersja z silnym reflektorem zamiast wieży służącym do oświetlania kanału La Manche
[edytuj] Służba
Pierwsze Matyldy zostały użyte we Francji w 1940, stanowiły wyposażenie 4 i 7 Królewskiego Regimentu Pancernego. Ich gruby pancerz czynił je praktycznie niezniszczalne dla wszystkich przeciwpancernych dział niemieckich z wyjątkiem słynnej armaty PaK 88mm.
We wczesnej fazie kampanii w Afryce Matilda była zdecydowanie najlepszym czołgiem w tamtym teatrze działań. Jej dwufuntowe działo 40 mm bez problemu dawało sobie radę ze wszystkimi ówczesnymi czołgami niemieckimi i włoskimi. Poważny problem stanowił jednak fakt, że do tej armaty nie było dostępnych pocisków odłamkowych i burzących (taka amunicja istniała, ale nie była wydana do jednostek) i Matilda nie była w stanie nawiązać walki z dużej odległości z armatami przeciwpancernymi o większych kalibrach i dużej donośności.
W miarę upływu czasu, kiedy wojska niemieckie były przezbrajane w nowe czołgi, Matyldy stawały się coraz mniej użyteczna. Z powodu ograniczeń konstrukcyjnych niemożliwe było uzbrojenie tego modelu w armatę o większym kalibrze i kiedy wojska brytyjskie otrzymały pierwsze dostawy czołgów M3 Lee i M4 Sherman, Matilda Mk II została wycofana ze służby.
Czołgi tego typu pozostały jednak na uzbrojeniu armii australijskiej walczącej z Japończykami, aż do końca wojny. Siły japońskie nie posiadały armat przeciwpancernych ani czołgów, które mogłyby stanowić poważne zagrożenie dla tego pojazdu. W Australii czołgi tego typu używano do szkolenia jeszcze w 1955 roku.
[edytuj] Linki zewnętrzne
| Pojazdy wojskowe państw Wspólnoty Brytyjskiej z okresu II wojny światowej | |
| Czołgi lekkie | |
| Vickers 6-Ton • Light Tank Mk II, Mk III, Mk IV, Mk V, Mk VI • Tetrarch Mk VII • Harry Hopkins Mk VIII | |
| Czołgi pościgowe | |
| Cruiser Mk I, Mk II, Mk III, Mk IV • Covenanter • Crusader • Cavalier • Centaur/Cromwell • Challenger • Comet • Ram • Sentinel | |
| Czołgi piechoty | |
| Matilda Mk I • Matilda Mk II • Mk III Valentine • Mk IV Churchill | |
| Opancerzone samochody rozpoznawcze | Lekkie opancerzone samochody zwiadowcze |
|---|---|
| SC Daimler Dingo • SC Ford Lynx • SC Humber | LRC Standard Beaverette • LRC Humber • LRC Morris • LRC GM Otter |
| Samochody pancerne | Gąsienicowe transportery opancerzone |
| AC Humber • AC Daimler • AC (GM) Fox • AC Marmon-Harrington | Universal Carrier • Windsor Carrier • Loyd Carrier |
| Działa samobieżne | Niszczyciele czołgów |
| Bishop • Sexton • Deacon | Archer |
| Pojazdy prototypowe i eksperymentalne | |
| Alecto • Avenger • Black Prince • Centurion • Excelsior • Rhino • TOG1 • TOG2 • Tortoise • Valiant • Light Tank Mk VII | |
