Lokomotywa

Z Wikipedii

Parowóz Pm36-2 "Piękna Helena"

Spalinowóz SM03-261

Elektrowóz ET22-818

Lokomotywa – pojazd szynowy (stosowany od 1804) z własnym napędem, przeznaczony do ciągnięcia (lub pchania) innych pojazdów (wagonów) po torach.

Lokomotywa w zasadzie nie przewozi ładunków (choć istnieją lokomotywy zawierające przedział bagażowy), zaś w przypadku rozbudowania o pomieszczenia służące do przewozu osób jest to wagon silnikowy.

Lokomotywa może być jedno-, dwu- lub wieloczłonowa. Czasem nosi nazwę głowicy napędowej, jeżeli stanowi integralną część składu pociągu (np. ICE lub TGV).

[edytuj] Podział

Zależnie od sposobu napędu lokomotywy dzielimy na:

• parowóz
• spalinowóz
• elektrowóz
• lokomotywa hybrydowa np. lokomotywa elektryczno-parowa typu E3/3

Zależnie od zastosowania lokomotywy dzielimy na:

• manewrowe, np. SM42
• pasażerskie (czasem z podziałem na osobowe i pospieszne), np. EP09
• przemysłowe (w tym kopalniane)
• towarowe, np. ET41
• uniwersalne (do pociągów pasażerskich i towarowych), np. SU45
• do zastosowań specjalnych

[edytuj] Oznaczenia lokomotyw

SM-spalinowa manewrowa SP-spalinowa pasazerska SU-spalinowa uniwersalna(przystosowana do prowadzenia pociagow pasazerskich i towarowych) ST-spalinowa towarowa EP-elektryczna pasazerska EU-elektryczna uniwersalna ET-elektryczna towarowa

[edytuj] Zobacz też

• odbierak prądu, pociąg, wagon silnikowy, zespół trakcyjny
• przegląd zagadnień z zakresu kolejnictwa

---

Lokomotywa to także tytuł jednego z najbardziej znanych polskich wierszy dla dzieci, napisanego przez Juliana Tuwima.

To jest tylko zalążek artykułu związanego z kolejnictwem. Jeśli możesz, rozbuduj go.