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La MAN AG, acronimo di Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG, è una fabbrica tedesca di automezzi pesanti, prevalentemente autobus ed autocarri.
Il gruppo, del quale fanno parte anche aziende fondate nel Settecento (l'acciaieria Gutehoffnungshütte), è stato la culla del motore ad accensione spontanea, che il suo inventore, l'ing. Rudolph Diesel sviluppò alla fine del XIX secolo nelle officine MAN di Augsburg.
Tale colosso tedesco ha prodotto anche il celebre carro armato Pzkpw V - Panther.
Oggi MAN AG è un gruppo leader in Europa con sede centrale a Monaco di Baviera, presente nei settori degli automezzi pesanti e degli impianti industriali. MAN AG ha circa 60.000 dipendenti, e nel 2005 ha fatturato circa 15 miliardi di Euro. Il gruppo MAN AG è una delle aziende dell'indice di borsa tedesco DAX.
[modifica] Divisioni della MAN AG
- MAN Nutzfahrzeuge AG: autobus turistici, urbani ed extraurbani con motori diesel oppure alimentati a metano ed idrogeno; autocarri da 6 a 50 tonnellate, veicoli speciali e fuoristrada, motori e gruppi stazionari per autoveicoli. Stabilimenti in Germania, Polonia, Austria, Turchia, Sud Africa, joint ventures in Cina ed India.
- MAN B & W Diesel AG: motori diesel a 2 e 4 tempi per applicazioni navali o stazionarie.
- MAN Turbo AG: turbomacchine e compressori per impianti industriali. Il Gruppo MAN TURBO offre un completo portafoglio prodotti disponibile sul mercato internazionale dei compressori (assiali, centrifughi, barrel, isotermi, pipeline, gear type, pocess-gas screw, vacuum blowers, expander) delle turbine (turbine a vapore industriali, turbine a gas industriali) e delle macchine a controllo sistemico "turbolog". I cinque principali stabilimenti sono a Oberhausen (D), Berlino (D), Zurigo (CH), Schio (I) e Amburgo (D).
- MAN Ferrostaal AG: servizi industriali internazionali.
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