BTR–80
A Wikipédiából, a szabad lexikonból.
BTR-80 Szerbiában |
|
| BTR-80 | |
|---|---|
| Általános tulajdonságok | |
| Személyzet | 3+7 |
| Hosszúság | 7,65 m |
| Szélesség | 2,90 m |
| Magasság | 2,35 m |
| Tömeg | 13,6 tonna |
| Páncélzat és fegyverzet | |
| Páncélzat | titkos |
| Elsődleges fegyverzet | 14,5 mm-es KPV nehézgéppuska |
| Másodlagos fegyverzet | 7,62 mm-es PK géppuska |
| Mozgékonyság | |
| Motor | KamAZ–7403 V8-as dízel-motor 260 Le (190 kW) |
| Felfüggesztés | 8×8 |
| Sebesség | 80 km/h, vizen 9 km/h |
| Teljesítmény-tömeg arány | 19 LE/tonna |
| Hatótávolság | 600 km |
A BTR–80 egy a Szovjetunióban tervezett 8×8 kerékképletű páncélozott szállító harcjármű (pszh). Gyártása 1986-ban kezdődött, hogy felváltsa a Vörös Hadsereg korábbi BTR–60 és BTR–70-eseit.
Tartalomjegyzék |
[szerkesztés] Jellemzők
A hegesztett acéllemezes szerkezetű, szögletes formájú páncéltest hermetikusan zárható. A mellső részén két üvegablak páncélfedéllel takarható. A jármű mindkét oldalán kétrészes ajtót szereltek, amely felső része előre, az alsó része lefelé nyílik. Van olyan változat, amelynél az ajtót nem osztották meg.
A BTR–80 fenéklemeze viszonylag nagyméretű síkfelület nem nyújt elegendő védelmet az aknák ellen. Afganisztánban a szállított raj inkább a harcjármű tetején foglalt helyet, mert a dupla páncél nagyobb védelmet adott. A harcjármű 10 személyt szállíthat. A személyzet 3 fő a parancsnok, a harcjárművezető és a lövegkezelő. Mellettük még a hét fős lövész rajnak jut hely. A pszh mindkét oldalán fedéllel zárható lőréseket alakítottak ki. A jobb oldalon négy, a másikon három található.
A páncéltest hátsó részén kialakított motortérbe helyezték el a négyütemű, nyolchengeres, vízhűtéses KamAZ-7403 típusú dízelmotort. Szinkronizált sebességváltóval látták el, ami jelentősen megkönnyítette a fokozatok váltását mindkét irányban. A harcjármű mind a nyolc kereke független felfüggesztésű. Az összes kerék hajtott és differenciálzárral ellátott. Az első pár kerék kormányzott. A talajtól függően a kerekben a légnyomás menet közben változtatható.
[szerkesztés] Fegyverzet
A két változat alapvetően a fő fegyverzetben különbözik. A BTR–80-as 14,5 mm-es KPTV típusú géppuskával, a BTR–80A 30 mm-es 2A72 típusú gépágyúval rendelkezik. Természetesen a nagyobb fegyverzet megnövelt öntömeget is jelent, és a változatlan motor miatt rosszabb manőverezőképességét. Mindkét változat kiegészítő fegyvere a 7,62 mm-es PKT géppuska. A toronyban nappali és éjjeli irányzékkal rendelkezik. A löveg hatásos lőtávolsága 2 km, a géppuskáé 1,5 km. Az irányzó az éjszakai irányzékot kissé oldalra hajolva használja, ez zavarja a munkájában. A löveg miatt a rajtér is szűkösebb lett.
A torony oldalára 6 db 80 mm-es gránátvetőt szereltek. A kilőtt gránátok a harcjármű mindkét oldalán sűrű ködöt képeznek.
[szerkesztés] Típushibák
Az oldalsó lőrések előre néznek, így a deszanttérben tartózkodók nem képesek a közvetlen oldalról vagy hátulról történő támadást egyéni tűzfegyvereikkel kivédeni.
[szerkesztés] Típusváltozatok
- BTR–80 - alapváltozat
- BTR–80K - parancsnoki jármű
- BTR–80A - 30mm-es gépágyúval felszerelt változat
- BTR–80S - Kolumbiában gyártott páncélozott lövészpáncélos változat
- 1V152 - tűzérségi parancsnoki jármű
- 2SZ23 - 120 mm-es mozsárágyú
- BREM–K - Műszaki mentő jármű
- RHM–4 - vegyi- és sugárfelderítő jármű
- BMM - páncélozott sebesültszállító
[szerkesztés] Rendszeresítő államok
Közel 5000 BTR-80 van jelenleg szolgálatban a világon.
Afganisztán
Algéria
Örményország
Azerbajdzsán
Banglades
Fehéroroszország
Észtország
Grúzia
Magyarország
Indonézia
Kazahsztán
Kirgizisztán
Macedónia
Moldova
Észak-Korea
Oroszország
Koreai Köztársaság
Srí Lanka
Tadzsikisztán
Törökország
Türkmenisztán
Ukrajna
Üzbegisztán
| 4 x 4 BOV | BTR-40 | Bushmaster | Casspir | Mamba |
Based on work by