Sv1
Wikipedia
Sv1 oli kokeellisen suomalaisen sähköveturin sarjatunnus. Sarjan ainoa veturi, Sv1 3201, valmistettiin muuttamalla Dv12-sarjan dieselveturi numero 2501 sähkökäyttöiseksi vuonna 1978. Veturi muutettiin myöhemmin takaisin dieselveturiksi.
Sv1-veturin historia juontaa Valtionrautateiden ja Strömbergin vuonna 1977 solmimaan sopimukseen, jossa yksi Dv12-sarjan veturi muutettiin ajojohtosyöttöiseksi, inventterikäyttöiseksi sähköveturiksi. Dieselmoottori korvattiin oikosulkumoottorilla ja vaihteisto muutettiin puolestaan täysin mekaaniseksi. Veturin suurjännitekojeet olivat samanlaiset kuin aiemmin rakennetuissa Sm1- ja Sm2-junissa. Dv12-veturin korkeuden takia virroitinta ei voitu asentaa ohjaamon katolle, joten se sijoitettiin pidemmän konesuojan päälle erilliselle jalustalle, jolloin se saatiin alemmas.
Muutostyöt tehtiin veturiin Dv12 2501, joka otettiin pois liikenteestä muutostöitä varten vuosina 1978–1980. Testien jälkeen se palasi yleiseen liikenteeseen marraskuussa 1981. Veturi osoittautui luotettavaksi ja edistyksellinen tekniikka herätti kiinnostusta ulkomaita myöten. Veturi vieraili esiteltävänä Moskovassa, silloisessa Neuvostoliitossa.
Ainutlaatuisen mallin pitäminen liikenteessä oli kuitenkin vaikea järjestää, joten veturi muutettiin takaisin Dv12-sarjaan vuonna 1984 ja se sai takaisin entisen numeronsa. Nykyisin numerolla 3201 liikennöi Sr2-sarjan ensimmäinen sähköveturi.
[muokkaa] Teknisiä tietoja
- numero: 3201
- pituus: 14,00 metriä
- paino: 63 tonnia
- ajomoottori: Strömberg-oikosulkumoottorit, 0-60 r/s
- ajomoottorin teho: 1200 kW
- päämuuntajan teho: 2450 kVA
- voimansiirto: mekaaninen
- suurin nopeus: T-vaihde: 85 km/h, M-vaihde 125 km/h
- valmistaja: VR, Hyvinkään konepaja
[muokkaa] Aiheesta muualla
|
|
|---|
| Dieselkalusto: Dm12 – Dv12 – Dv16 – Dr14 – Dr16 |
| Sähköveturit ja -moottorijunat: Sr1 – Sr2 – Sm1 – Sm2 – Sm3 Pendolino – Sm4 |
| Ratatyökoneet ja pienveturit: Tve4 – Tve5 – Tka6 – Tka7 – Tka8 – Ttm1 |
| Museokalusto: Hr1 – Tk3 – Dm7 – Dm9 – Dv15 – Dr12 – Dr13 |
| Koeveturit ja -kiskobussit: Dr15 – Sv1 – Dm10 – Dm11 |
