Radio-ohjattu pienoismalli
Wikipedia
Radio-ohjattavat pienoismallit eli RC-laitteet (engl. radio controlled) ovat pienoismalleja, joita ohjataan radio-ohjauksen avulla. Kaikenlaisista kulkuvälineistä on tehty RC-malleja, kuten autoista, veneistä, helikoptereista ja lentokoneista.
Sisällysluettelo |
[muokkaa] Radio-ohjauksen historiaa
Radio-ohjaus kehitettiin Saksassa toisen maailmansodan aikana Luftwaffen käyttöön. Transistoreiden kehittämisen jälkeenkin RC-laitteet olivat epäkäytännöllisiä. Vasta mikrosirut mahdollistivat helppokäyttöiset radio-ohjattavat pienoismallit.
[muokkaa] Radio-ohjauksen periaate
RC-laitteessa on kolme välttämätöntä osaa: lähetin, vastaanotin ja servomoottorit. Lähettimellä ohjataan pienoismallia. Tätä varten lähettimessä voi olla esimerkiksi vipuja, painokytkimiä ja digitaalisia tai analogisia näyttöjä. Vastaanotin on liitetty pienoismalliin. Se vastaanottaa lähettimestä tulevat signaalit ja muuntaa ne servoille sopiviksi sähkösignaaleiksi.
Radio-ohjattavissa pienoismalleissa käytetään tavallisesti analogisia modulaatiotapoja. Näitä ovat AM tai FM. AM on paljon häiriöherkempi modulaatio kuin FM. Myös paljon häiriöttömämmät PCM-radiot ovat kasvattaneet suosiotaan etenkin kilpakuljettajien joukossa. PCM-radiot käyttävät FM:ää välitystapana. Etenkin radio-ohjattavien pienoisautojen vastaanottimissa ja lähettimissä käytetään kideradiota, jonka taajuus voi olla 27 tai 40 MHz. 35 MHz:n taajutta saa käyttää vain lennokeissa. Radio-ohjattavissa pienoislentokoneissa käytetään yleensä 35 MHz:n radiotaajuutta, mutta myös 27 MHz ja 40 MHz ovat sallittuja ja modulaatiotapa voi olla joko FM tai AM. Nykyisin myös 2,4 GHz:n radiotaajuudella toimivat radiolaitteet ovat yleistyneet etenkin kilpakäytössä. Syynä on tekninen kehitys, joka mahdollistaa kaksisuuntaisen viestinnän ja automaattisen vapaiden taajuuksien etsinnän.
Pienoismallin radiolaitteet käyttävät joko 4.8V tai 6V jännittettä. Lähettimissä käyttö jännite on yleensä 9,6 - 12V.
[muokkaa] Moottorit
RC-pienoismallissa tarvitaan lisäksi vielä moottori. Moottori voi olla joko sähkökäyttöinen tai polttomoottori.
Polttomoottori on tavallisesti kaksitahtimoottori ja sen polttoaineena käytetään yleisesti nitrometaanin ja metanolin seosta (samaa kuin kiihdytysautoissa). Esim. polttomoottoriauton 3.5 cm3 kokoisen moottorin teho voi olla 2 hv, mikä tarkoittaa erittäin suurta teho/tilavuus-suhdetta. Tämä vastaisi 2000 cm3:n autonmoottorin tehoa n. 1100 hv, mikä on mahdollista bensiinikäyttöisellekin autolle. RC-polttomoottoreiden koko ilmoitetaan yleensä kuutiotuumissa. Eli 3.5cm3 = 0.21 kuutiotuumaa. Polttomoottorilaitteissa keskipakokytkin kytkee vedon, kun koneen kierrokset nousevat tarpeeksi korkealle.
Isommat 1/6 ja 1/5 kokoluokan autot toimivat tavallisilla bensakoneilla. Nämä koneet ovat yleensä kooltaan 20-30cm3.
Sähkömoottorit voidaan jakaa kahteen ryhmään. Ensimmäinen on ns. hiiliharjoilla varustettu, perinteinen tasavirtamoottori, jonka pyörimisnopeutta säädetään jännitteen avulla. Uudempi tyyppi on hiiliharjaton, muuttuvataajuuksisilla tasavirtapulsseilla ohjattu moottori. Sähkömoottorissa "kaasuttajaa" vastaa nopeudensäädin, mikä ennen oli toteutettu mekaanisella servo-vastus-systeemillä. Nykyisin nopeudensäätimet ovat erittäin kehittynyttä elektroniikkaa. Säätimissä virransyöttöä moottoriin voidaan ohjelmoida monella tavalla riippuen ajo-olosuhteista.
Hieman pienoismallin koosta riippuen yleisimmät jännitteet ovat: 6, 7.2 ja 8.4V. 6V on käytössä pääasiassa 1/12 ja pienemmissä malleissa, 7.2 ja 8.4V taas isommissa. 8.4V akkuja käytetään usein sähkömonstereissa joissa tarvitaan paljon tehoa. Käytetyt akkutyypit ovat: Ni-Cd(Nikkeli-kadmium), Ni-Mh(Nikkeli-metallihydridi), Li-ion(Litium-ioni) ja Li-Po(Litium-polymeeri). Näistä Ni-Mh on yleisin. Ni-Cd on saanut väistyä uusien akkujen tieltä mm. sen huonon kylmäkeston ja ympäristöhaittojen takia. Li-ion akkuja ei paljoa käytetä niiden räjähdysherkkyyden takia. Li-Po-akkujen suosio on kovassa kasvussa koska ne ovat kevyempiä ja pienempiä kuin nikkeliakut. Akkujen kapasiteetti vaihtelee 1500-4000 mAh:n välillä.
[muokkaa] Harrastus
Markkinoilla on tuhansia RC-laitteita. Ne voidaan jakaa kahteen päätyyppiin: Lapsille tarkoitettuihin leluihin ja "oikeisiin" radio-ohjattaviin. Leluja ovat Nikot ja muut vastaavat, joita ei voi paljon virittää tai korjata. "Oikeissa" radio-ohjattavissa onkin sitten paljon paremmat korjaus- ja virittämismahdollisuudet. Nämä myös maksavat huomattavasti enemmän kuin lelut.
Radio-ohjattavilla pienoismalleilla harrastaminen on jakaantunut erikseen autoiluun, veneilyyn ja lentokoneisiin.
[muokkaa] Radio-ohjattavat laitteet
[muokkaa] Autot
RC-autot jaetaan neljään pääryhmään: monsterit, stadium truckit, racing buggyt eli krossarit ja rata-autot. Yleisimmät kokoluokat ovat: 1/12, 1/10, 1/8, 1/6 ja 1/5.
RC-autoissa yleisesti käytetään kardaanivetoa.
[muokkaa] Monster truck
Monstereissa on isot renkaat ja tehokkaat koneet. Niillä pääsee lähes missä maastossa tahansa. Monsterit ovat suosituimpi ns. pihasudittelijoiden keskuudessa. Kisoja niille on suomessa hyvin vähän.
[muokkaa] Stadium truck
Stadium truck on monsterin ja buggyn välimuoto.
[muokkaa] Racing buggy
Racing buggyt eli krossarit ovat nopeita ja tehokkaita. Ne on suunniteltu kilpa-autoiksi. 1/8 polttiskrossi onkin yksi suosituimmista kilpaluokista. 1/10 sähkökrossareita on sekä taka- että nelivetoisena.
[muokkaa] Rata-auto
Touring-autot muistuttavat henkilöautoa ja ovat tarkoitettu kovalla alustalla ajettaviksi. Ne ovat erittäin nopeita ja kevyitä. Krossin ohella eri touring-autoluokat ovatkin suosituimpien joukossa. Touring-autoja on 1/10 ja 1/5 mittakaavaan, 1/10 vielä sekä sähkö- että polttomoottoriluokkaan. Touring-autojen lähin esikuva on DTM-luokka ennemmin kuin Sport-2000-luokka sillä erotuksella, että 1/10 touring-autot ovat yleensä nelivetoisia.
1/10 touring-sähköautoilla ajetaan kilpaa myös sisätiloissa mattoradalla, mikä on suosittu harrastus.
[muokkaa] Veneet
RC-veneen moottori sijaitsee yleensä rungon sisällä, jolloin teho potkurille välitetään akselin avulla. Akseli on yleensä messinkisen putken sisällä joka on täytetty voiteluaineella, joka tiivistää akselin. Toinen vaihtoehto on ulkolaitamoottori jotka vastaavat aivan normaaleja veneen perämoottoreita. Ulkolaitamoottorit ovat RC-veneissä suhteellisen harvinaisia, varsinkin polttomoottoriversiot. Veneissä on yleensä vesijäähdytys, jossa vesi otetaan veneen perästä potkurin takaa.
[muokkaa] Lentokoneet
???
[muokkaa] Valmistajia
Autot:
- Cen Racing, Corally, Duratrax, Express, FG, Gs, Hobao, HPI, Kyosho, Losi, Mugen, Tamiya, Schumacher Racing, Serpent, Team Associated, Thunder Tiger, Traxxas, Xray, Yokomo
Veneet: Kyosho
Lentokoneet ja helikopterit: Graupner, Align (mm. huippusuosittu T-rex 450xl hde ja cde), GWS( =Grand Wing Servos),Walkera
Sähkölaiteet:
- Cs, Futaba, Graupner, Hitec, LRP/Nosram, Trinity, Sanwa, Spektrum, Novak, Nomadio, GB, Intellect, Sanyo
Polttomoottorit:
- Axe Rossi, CMB, O.S. Engines, Sirion, Team Infity, Novarossi, Vega Engines
Muut:
- Team Integy, Muchmore, Proline/Protoform, Reedy, Team Orion, Trinity, Vtec
[muokkaa] Kaupat
Kotimaiset:
- Future RC - Corally
- Dantom - Xray, Hudy
- Hobbylinna - Nosram, HPI
- Jp Nitroracing - Cen Racing
- Medasec - Shumacher racing
- Power-racing - Yokomo, LRP, Kyosho, Hobao, Sanwa, Futaba
- Prohobby - Shumacher racing, Futaba, Kyosho
- RC Piste - Team Associated, LRP
- A4A.FI
Ulkomaalaiset:
