Neumático

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Neumático de una pala cargadora recubierto de cadena para aumentar su agarre sobre la nieve.

Un neumático (del griego πνευματικός, relativo al pulmón, por el aire que lleva), también denominado cubierta en algunas regiones, es una pieza toroidal de caucho que se coloca en las ruedas de diversos vehículos y máquinas. Su función principal es permitir un contacto adecuado por adherencia y fricción con el pavimento, posibilitando el arranque, el frenado y la guía.

Los neumáticos generalmente tienen hilos que los refuerzan. Dependiendo de la orientación de estos hilos, se clasifican en sesgados o radiales. Los de tipo radial son el estándar para casi todos los automóviles modernos.

[editar] Historia

El creador del neumático fue el veterinario e inventor escocés John Boyd Dunlop. Lo consiguió en 1888 cuando infló un tubo de caucho con una bomba de aire, lo sujetó con una llanta y lo protegió con unas tiras de lona.

[editar] Dimensiones

Las dimensiones de los neumáticos de turismo se suelen representar con tres números, de la siguiente forma:

ancho cubierta / perfil x tamaño llanta

Dónde:

Ancho cubierta es el número de milímetros que posee la cubierta en su banda de rodadura.
Perfil es el porcentaje del ancho de cubierta que corresponde al flanco de la cubierta.
Tamaño llanta es el diámetro de la circunferencia interior del neumático en pulgadas.

Ejemplo: 175/70x13

Ancho cubierta: 175 mm.
Perfil: 175*70/100 = 122,5 mm.
Ancho llanta: 13 pulgadas.

[editar] Reciclaje

El reciclaje de los neumáticos es uno de los problemas de primer orden para el medio ambiente.

Hoy en día, la industria del renovado ha logrado tener avances significativos en el proceso de reciclaje de las llantas, logrando excelentes compuestos de hule que consiguen el mayor aprovechamiento de la carcasa o casco.

Pero el secreto en el reciclaje de las llantas todavía depende en un 80% del cuidado que se le de en su primer periodo de utilización.

Los principales cuidados que se deben procurar en una llanta nueva para que esta tenga un reciclaje óptimo son: presión adecuada, buena aplicación y no rebasar los límites de carga para los que fue diseñada.

En el año 2006 se empieza a reciclar obligatoriamente