Italaj ekspresvojoj
El Vikipedio
Enhavo |
[redaktu] Historio
Italio estis unu de la unuaj landoj, kio konstruis ekspresvojojn.
Sur plej multaj ekspresvojoj oni devas pagi por uzi ĝin.
[redaktu] Sistemo de la numeroj
La sistemo ne estas entute logike kiel en fracaj aŭ germanaj ekspresvojoj. La vojoj A1, (A2) kaj A3 interligas la landon de nordo al sudo, la A4 de okcidento al oriento. La vojoj A5 kaj A6 ekas en Torino, la A7, A8 kaj A9 ĉe Milano. La A10, A11 kaj A12 estas relative proksime al la maro, la A13 kaj A14 sur la alia flanko ĉe la maro. Ne paralelaj al la maro estas de nordo al sudo la A15, A16, (A17) kaj en Sicilio sekvas la A18, A19 kaj A20. La A21, la A22 kaj A23 estas denove en la nordo, la A24 kaj la A25 en la montaro oriente de Romo. La A26, A27 kaj la A28 estas denove en la nordo. La A29 kaj la A30 en la sudo, la A31 en la nordo, la A32 kaj la A33 en la nordokcidento. La A5x estas urboproksimaj, la A90 kaj la A91 ĉe Romo.
Kontraŭe al plej multaj numersistemoj en aliaj landoj, italaj ekspresvojidoj ne havas propran numeron. Anstataŭ tio oni skribas por ekspresvojo, kiu interligas ekspresvojon kaj urbon, Raccordo. Ĉefe ili estas senpage. Kaj por ekspresvojoj, kiuj interligas du ekspresvojojn, la sekvan numeron. Ekz: La ekspresvojo de Lukko (ĉe la A11) al Viareĝo (ĉe la A12) interligas la ekspresvojojn A11 kaj A12. Oni skribas en la direkto al Viareĝo A12 kaj al Lukko A11. Ĉefe oni devas pagi sur ili.
[redaktu] Listo de la ekspresvojoj eksterurbaj
- A1 Autostrada del Sole Milano - Bolonjo - Florenco - Romo - Napolo
- Raccordo Autostradale Peruĝio - Bettolle
- Raccordo Autostradale Florenco - Sieno
- A1 direkto norda Romo - A1
- A1 direkta suda Romo - A1
- (A2) Autostrada del Sole Eksnomo de la ekspresvojo Romo - Napolo, hodiaŭ parto de la A1
- A3 Autostrada del Sole Napolo - Reggio di Calabria
- A4 Serenissima Torino - Milano - Verono - Venecio - Triesto
- ligilo A4/A5
- ligilo A4/A26
- A5 Torino - Aosta - Mont Blanc
- A6 Torino - Savona (La Verdemare)
- A7 Milano - Ĝenovo (Milano Serrevalle)
- ligilo A7/A26
- A8 Varese - Milano (Autostrada dei laghi)
- ligilo A8/A26
- A9 Lainate - Como - Chiasso (Autostrada dei laghi)
- A10 Ĝenovo - Ventimiglia (Autostrada dei Fiori)
- A11 Florenco - Lucca - Pisa (Firenze-Mare)
- ligilo A11/A12 Viareggio - Lucca
- A12 Ĝenovo - Rosignano sowie Civitavecchia - Romo (Autostrada Azzurra)
- A13 Padovo - Bologna
- Raccordo Autostradale Ferrara-Porto Garibaldi
- A14 Bologna - Taranto (Autostrada Adriatica)
- A14d A14 - Ravenna
- A15 Parma - La Spezia (planatas plukonstruo al Verono) (Autostrada della Cisa)
- A16 Napolo - Canosa (Autostrada dei Due Mari)
- (A17) Planata, sed ne konstruita
- A18 Messina - Catania
- A19 Palermo - Catania
- A20 Messina - Palermo
- A21 Torino - Piacenza - Brescia (Autostrada dei Vini)
- A21d A21 - A1
- A22 Brenero - Modena (Autobrennero)
- A23 Palmanova - Tarvisio (Autostrada Alpe-Adria)
- A24 Romo - L'Aquila - Teramo (Strada dei parchi)
- A25 Pescara - Torano (Strada dei parchi)
- A26 Voltri - Gravellona Toce (Autostrada dei Trafori)
- A27 Mestre - Belluno (Autostrada di Alemagna) (origine planatis plukonstruo al Aŭstrio)
- A28 Conegliano - Portogruaro
- A29 Palermo - Mazara del Vallo
- A29d
- A30 Caserta - Salerno
- A31 Piovene Rocchette - Vicenza (planatas plukonstruado norden kaj suden)
- A32 Torino - Bardonecchia (Autostrada del Frejus)
- A33 Asti - Cuneo (konstruata)
[redaktu] Ekspresvojoj urbproksimaj
- A50 okcidenta ĉirkaŭiro de Milano (Tangenziale Ovest)
- A51 orienta ĉirkaŭiro de Milano (Tangenziale Est)
- A52 norda ĉirkaŭiro de Milano (Tangenziale Nord)
- A53 Pavia-Bereguardo
- A54 ĉirkaŭiro de Pavia
- A55 ringo de Torino
- A56 ĉirkaŭiro de Napolo
- A90 GRA Ringa ekspresvojo ĉirkaŭ Romo ("Grande Raccordo Anulare", granda Ring-Ligo)
- A91 A Rom - Flughaveno Fiumicino
[redaktu] Ankaŭ vidu
[redaktu] Tunelŝoseoj
- T1
- T2
- T4
[redaktu] Italaj rapidŝoseoj
- SS3bis
- FI-PI-LI
[redaktu] Naciaj ŝoseoj (Superstrade) en Italio
SS12 Ŝoseo de Abetono kaj Brenero
