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Talk:縱貫線 (北段) - Wikipedia

Talk:縱貫線 (北段)

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目录

[编辑] 車站代碼

車站備考裡放了各站的代碼, 如果要讓它清楚一點的話, 建議應該再加一欄存放比較好。不然只寫一個100(例)好像看不出它的用意。

風流才子 05:38 2006年5月5日 (UTC)

剛才加上了,從所在地偷來的空間--蒼空 翔 有事點我 06:16 2006年5月9日 (UTC)

[编辑] 關於車站列表

最近打算重弄一個,列表上只剩站名、英文名稱、所在區跟轉乘∕接續路線(跟捷運相同),不知道這樣好不好?--愛索 | 來泡茶 05:25 2006年6月11日 (UTC)

其實我是覺得需要簡介的(捷運比照),還有車站編號(放到開頭,捷運比照),另外國音電碼可能無法移到條目中,因為少部份站場沒有條目的就很麻煩--蒼空 翔 有事點我 03:33 2006年6月15日 (UTC)

是說像大肚溪南號誌站之類的?獨立成一個段落(ex.其他設施)可能是個方法。--愛索 | 來泡茶 10:19 2006年6月15日 (UTC)

不過,計畫中的車站或廢站要怎麼處理?我現在有兩種辦法,一種見本文,一種見南迴線--蒼空 翔 有事點我 12:47 2006年6月15日 (UTC)

如果是確定要興建,只是尚未動工的話我傾向於用斜體(與施工同)。而廢站為避免刪除線造成閱讀不易而另設段落,這倒是不錯:p--愛索 | 來泡茶 12:55 2006年6月15日 (UTC)

另外有個問題是台東線的問題,一般鐵道迷應該都比較同意台東線這個名稱,也與台鐵其他以地名命名的路線相同方式,不過在台鐵時刻表及大站的最近發車時刻表上都是寫花東線(竹南站就寫台東線),且國音電碼也是寫ㄏㄚㄉㄒ...--蒼空 翔 有事點我 13:12 2006年6月15日 (UTC)

在官方混用的情況下,我想這問題寫在台東線條目中即可,畢竟這問題是要官方發公告才能解決的:p --愛索 | 來泡茶 01:53 2006年6月16日 (UTC)

[编辑] 格式以本篇為準,修正直接在本文討論

以這個作為以後的通則好了--蒼空 翔 有事點我 04:24 2006年6月16日 (UTC)

這是?--愛索 | 來泡茶 11:17 2006年6月17日 (UTC)

我是說,未來相關條目都以本條目為基準,直接以這個條目討論,再將格式複製到其他條目...這樣好不好?--蒼空 翔 有事點我 16:42 2006年6月17日 (UTC)

喔喔..可以呀:) --愛索 | 來泡茶 02:50 2006年6月18日 (UTC)

[编辑] 計畫的排版

==車站一覽==
===營運車站===
===計畫/興建車站===
===廢止車站===
==其他設施==
營運車站
車站名稱 -{Station Name}- 代碼 所在地 續接/交會路線
縱貫線 (北段)
台北車站 -{Taipei Station}- 100 台北市中正區 Image:AB-Kreuz.svg淡水線
Image:AB-Kreuz.svg台北捷運淡水線
Image:AB-Kreuz.svg台北捷運南港線
Image:AB-Kreuz.svg中正機場捷運
Image:AB-Kreuz.svg台灣高速鐵路
計畫/興建車站
車站名稱 -{Station Name}- 預定所在地 現況
台中專案
豐南 -{Fongnan}- 台中縣豐原市 計畫中
廢除車站
車站名稱 -{Station Name}- 代碼 所在地 原存區間
田浦車站 Tianpu 046 花蓮縣花蓮市 花蓮=吉安
其他設施
  • 台北機廠(Taipei Railway Workshop)

簡介

[编辑] 討論區

我想除了營運車站之外,都尚待討論。--愛索 | 來泡茶 08:10 2006年6月19日 (UTC)

所在地應該放最後,且建議用現在的模式,另外預定車站也要標上區間--蒼空 翔 有事點我 19:23 2006年6月20日 (UTC)
另外在這種格式下,緃貫線可以全部放在一起了(我很早就想放在一起的說)--蒼空 翔 有事點我 19:25 2006年6月20日 (UTC)
現在的模式是指...?還有如果縱貫線要放在一起,要解決山海線要如何並排^^a --愛索 | 來泡茶 08:06 2006年6月21日 (UTC)

[编辑] 我的看法

營運車站
車站名稱 -{Station Name}- 代碼 續接/交會路線或備註 所在地
縱貫線 (北段)
松山 -{Songshan}- 098 Image:AB-Kreuz.svg松山飛機場線
Image:AB-Kreuz.svg台北機廠線
Image:AB-Kreuz.svg台北捷運綠線(松山線)
松山專案東隧道口,地下化工程進行中
台北市 松山區
信義區
臺北 -{Taipei}- 100 Image:AB-Kreuz.svg淡水線
Image:AB-Kreuz.svg台北捷運淡水線
Image:AB-Kreuz.svg台北捷運南港線
Image:AB-Kreuz.svg中正機場捷運
Image:AB-Kreuz.svg台灣高速鐵路
中正區
縱貫線 (海線)
大甲 Dajia 128 台中縣 大甲鎮
臺中線 (山線)
臺中 Taichung 146 Image:AB-Kreuz.svg台糖鐵路中南線 台中市 中區
東區
預定車站或其他設施
車站名稱 -{Station Name}- 續接/交會路線或備註 所在地
縱貫線 (北段)
百福 Baifu 七堵-五堵間 基隆市 七堵區
汐科園區 Sikeyuancyu 汐止-南港間 台北縣 汐止市
樟樹灣 Jhangshuwan 汐止-南港間
廢除車站或其他設施
車站名稱 -{Station Name}- 代碼 續接/交會路線或備註 所在地
縱貫線 (北段)
南港調車場 --- 南港-松山間
員工車站;唯一設站的調車場
台北市 南港區
新生 Sinsheng --- 松山-台北間 中山區
華山貨場 Huashan 099 松山-台北間
Image:AB-Kreuz.svg台北機廠線(台北端廢止)
Image:AB-Kreuz.svg三張犁特種支線
Image:AB-Kreuz.svg松山菸廠專用線
Image:AB-Kreuz.svg救濟總署專用線
Image:AB-Kreuz.svg大同興運專用線
貨運車站;台北專案東隧道口
其他設施
車站名稱 -{Station Name}- 代碼 續接/交會路線或備註 所在地
縱貫線 (北段)
五堵貨場 --- 七堵-五堵間
貨運車站
基隆市 七堵區
台北機廠 Taipei Railway Workshop --- 松山-台北間
員工月台
台北市 信義區
(光復緊急停靠) --- 松山-台北間
緊急停靠用;號誌繼電室
松山區
(復興緊急停靠) --- 松山-台北間
緊急停靠用
大安區
新貨 --- 竹北-新竹間
Image:AB-Kreuz.svg內灣線(實際的分歧點)
貨運車站
新竹市 東區

--蒼空 翔 有事點我 17:40 2006年6月22日 (UTC)

OK,就這麼辦:) --愛索 | 來泡茶 23:04 2006年6月23日 (UTC)

[编辑] 等一下

轉載自ja:京成本線

駅名 駅間
キロ
累計
キロ
普通 急行 快速 通勤特急 特急 ML
EL
SL 接続路線 所在地
京成成田駅 2.6 61.2 京成電鉄:東成田線
東日本旅客鉄道:成田線(成田駅)
千葉縣 成田市
駒井野信号場 6.0 67.2 京成電鉄:東成田線(実際の分岐)

那我們是否也可以將號誌站與車站寫在一起呢?

這排版的東西不是不一樣嗎@_@?--愛索 | 來泡茶 04:52 2006年6月30日 (UTC)
我是說,日本那邊也有把號誌站和車站寫在同一個表格中,那我們是不是也可以比照辦理--蒼空 翔 有事點我 14:16 2006年7月1日 (UTC)
應該不用...--愛索 | 來泡茶 15:21 2006年7月1日 (UTC)
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