Årstabroarna
Wikipedia
Årstabroarna är två parallellgående järnvägsbroar över Årstaviken i Stockholm, som förbinder Årsta och Stockholms innerstad. De två broarna tillsammans har fyra järnvägsspår, samt en gång- och cykelbana. Den östra, äldre, bron är avsedd för södergående och den västra för norrgående trafik.
Östra Årstabron är den äldre av de två broarna. Den byggdes 1924-1929, konstruktör var E. Nilsson och S. Kasarnowsky, arkitekt Cyrillus Johansson. Arkitekten inspirerades av antikens akvedukter, och försåg bron med 19 valvbågar av betong. Den totala längden är 753 meter och bredden är 9 meter. Bron passerar över ögruppen Årsta Holmar (Alholmen). Segelfri höjd är 26 meter, medan segelbar bredd är 100 meter.
Bron invigdes den 23 november 1929 av kung Gustaf V. Innan dess gick järnvägen via Liljeholmen där det finns godsspår i ursprunglig sträckning. Östra Årstabron renoverades under 2005 när Västra Årstabron öppnats för trafik. Bron är numera klassad som byggnadsminne och är avbildad på ett frimärke från 1 december 1956.
Västra Årstabron är de nyare av de två broarna. Den är ritad av den brittiske arkitekten Norman Foster. Bron öppnades för norrgående tågtrafik 22 maj 2005, och provisoriskt för sydgående trafik 12 juni. Den invigdes 28 augusti 2005 av kung Carl XVI Gustaf.
Västra Årstabron har två järnvägsspår samt en gång- och cykelbana på västra sidan. Den är 833 meter lång och 19,5 meter bred och har 26 meter segelfri höjd.
