Ebooks, Audobooks and Classical Music from Liber Liber
a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z





Web - Amazon

We provide Linux to the World


We support WINRAR [What is this] - [Download .exe file(s) for Windows]

CLASSICISTRANIERI HOME PAGE - YOUTUBE CHANNEL
SITEMAP
Audiobooks by Valerio Di Stefano: Single Download - Complete Download [TAR] [WIM] [ZIP] [RAR] - Alphabetical Download  [TAR] [WIM] [ZIP] [RAR] - Download Instructions

Make a donation: IBAN: IT36M0708677020000000008016 - BIC/SWIFT:  ICRAITRRU60 - VALERIO DI STEFANO or
Privacy Policy Cookie Policy Terms and Conditions
Kulosaari – Wikipedia

Kulosaari

Wikipedia

Kulosaari
Brändö
Helsingin kartta jossa Kulosaari korostettuna
Helsingin alueellinen jako
Kaupunginosa nro 420 (osa-alue)
Suurpiiri Kaakkoinen suurpiiri
Pinta-ala 1,81 km²
Väestö
 - Väkiluku 3770 (1.1.2005)
 - Väestötiheys 2083 (1.1.2005)/km²
Postinumerot 00570
Osa-alueet on itse osa-alue Kulosaaren peruspiirissä
Lähialueet Länsi-Herttoniemi, Herttoniemenranta, Tullisaari, Mustikkamaa-Korkeasaari, Sörnäinen
Kulosaaren metroasema
Suurenna
Kulosaaren metroasema
Suurenna
Suurenna

Kulosaari (ruots. Brändö) on saari, entinen kunta ja Helsingin 42. kaupunginosa Itä-Helsingissä Vanhankaupungin selällä, Herttoniemen ja Sörnäisten välissä, myös metroasemien mukaan. Se tunnetaan vanhana huvilakaupunginosana, joskin saarella on 1960-luvulta lähtien ollut myös jonkin verran kerrostaloasutusta.

Asukkaita Kulosaaressa on hieman yli 3700 (2003 alussa) ja osa-alueen pinta-ala on 1,81 km². Kulosaaren osa-alueeseen kuuluu myös Kivinokan niemi Kulosaaren saaren pohjoispuolella. Helsingin hallinnollisessa jaottelussa tunnetaan myös Kulosaaren peruspiiri, joka kattaa Kulosaaren osa-alueen lisäksi Mustikkamaa-Korkeasaaren osa-alueen.

Kulosaaren asukkaat ovat tyypillisesti korkeasti koulutettuja (eniten korkeakoulututkintoja Helsingin osa-alueista) ja hyvätuloisia. Keskimääräisellä varallisuudella mitattuna Kulosaari on Helsingin varakkaimpia kaupunginosia. Työpaikkoja osa-alue tarjosi itsessään 650 hengelle (31.12.2003)

Pääosa (runsas 70%) Kulosaaren asunnoista rakennettiin 1960-luvulla, sen jälkeen on rakennuksista kohonnut vajaa viidennes ja 1960-lukua vanhempia rakennuksista on kymmenysosa. Alueen asuntojen koko vaihtelee yksiöstä huomattavasti isompiin huoneistoihin. Monet niistä ovat tilavia; Kulosaaren asuintojen keskimääräinen pinta-ala 86,2 m2 (31.12.2003) on yksi Helsingin suurimpia.

Saaren pohjoisosan halki kulkevat Itäväylä ja metrorata; Kulosaaressa on yksi Helsingin metron vuonna 1982 avatuista alkuperäisistä asemista, jonka käyttäjämäärät ovat tosin metroverkon alhaisimmat.

Kulosaaresta pääsee siltaa pitkin viereiseen Mustikkamaan saareen, josta puolestaan on yhteys Korkeasaareen.

Kulosaaressa on mm. pieni kirjasto, suomen- ja ruotsinkieliset ala-asteet sekä kaksi lukiota: suomenkielinen Kulosaaren yhteiskoulu (myös yläaste) ja ruotsinkielinen Brändö gymnasium.

Kulosaareen valmistui vuoden 1917 syksyllä rantahotelli, jonka on sunnitellut arkkitehti Lars Sonck. Hotellitoiminta on sittemmin lakannut ja nykyisin rakennuksessa toimii Wihuri Oy:n pääkonttori.

Entisen rantahotellin välittömässä läheisyydessä on Kulosaaren tunnetuin ravintola, Kulosaaren Casino. Casino on suosittu paikka diplomaattitapaamisille, sillä Kulosaaressa toimii usean valtion suurlähetystöjä, mm. Kiinan, Ukrainan, Iranin, Madagaskarin ja Irakin.

Kulosaaren hautausmaa sijaitsee pienessä Leposaaressa Kulosaaren pohjoispuolella. Kulosaareen kuuluvaan Kivinokkaan sijoittuu mm. Kulosaaren kartano, Herttoniemen siirtolapuutarha ja Kivinokan kesämaja-alue.

[muokkaa] Historia

AB Brändö Villastad - Kulosaari-yhtiö perustettiin Helsingin kaupungin ulkopuolelle vuonna 1907 tarkoituksenaan muodostaa asumattomalle Kulosaaren saarelle uudenaikainen huvilakaupunki.

Kulosaaren huvilakaupunki kuului vuoteen 1922 asti Helsingin maalaiskuntaan ja oli siitä eteenpäin itsenäinen kunta, kunnes se liitettiin osaksi laajenevaa Helsinkiä vuoden 1946 suuressa alueliitoksessa.

Vuosina 19101951 Kulosaareen liikennöi raitiotielinja. Raitiovaunut kuljetettiin saareen höyrylautalla vuoden 1919 joulukuuhun saakka, jolloin Kulosaaren silta avattiin liikenteelle.

[muokkaa] Aiheesta muualla

Laura Kolbe: Kulosaari - unelma paremmasta tulevaisuudesta, väitöskirja, Keuruu 1988.

[muokkaa] Aiheesta muualla


Muilla kielillä
Our "Network":

Project Gutenberg
https://gutenberg.classicistranieri.com

Encyclopaedia Britannica 1911
https://encyclopaediabritannica.classicistranieri.com

Librivox Audiobooks
https://librivox.classicistranieri.com

Linux Distributions
https://old.classicistranieri.com

Magnatune (MP3 Music)
https://magnatune.classicistranieri.com

Static Wikipedia (June 2008)
https://wikipedia.classicistranieri.com

Static Wikipedia (March 2008)
https://wikipedia2007.classicistranieri.com/mar2008/

Static Wikipedia (2007)
https://wikipedia2007.classicistranieri.com

Static Wikipedia (2006)
https://wikipedia2006.classicistranieri.com

Liber Liber
https://liberliber.classicistranieri.com

ZIM Files for Kiwix
https://zim.classicistranieri.com


Other Websites:

Bach - Goldberg Variations
https://www.goldbergvariations.org

Lazarillo de Tormes
https://www.lazarillodetormes.org

Madame Bovary
https://www.madamebovary.org

Il Fu Mattia Pascal
https://www.mattiapascal.it

The Voice in the Desert
https://www.thevoiceinthedesert.org

Confessione d'un amore fascista
https://www.amorefascista.it

Malinverno
https://www.malinverno.org

Debito formativo
https://www.debitoformativo.it

Adina Spire
https://www.adinaspire.com