Tramvajová doprava v Moskvě
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Hlavní město Ruské federace, Moskva, provozuje dvě na sobě nezávislé a oddělené tramvajové sítě. Tramvaje jsou napájené proudem o napětí 550 V. Rozsah celého provozu činí 189,8 km, dopravu zajišťuje 30 – 40 linek.
Obsah |
[editovat] Popis sítí
V Moskvě se nacházejí dvě tramvajové sítě, jedna menší na západě města a druhá zhruba třikrát větší na východě a jihu. Rozchod kolejí je standardní ruský, 1524 mm. Přestože Moskva je největším městem v zemi, nemá zároveň i největší tramvajový provoz (tím je Petrohrad), většinu dopravy tak obstarává podzemní dráha.
[editovat] Historie
První úsek tramvaje, tehdy se jednalo o koňku byl otevřen v 22. června 1872. Provozovatelem sítě byla tehdy belgická společnost s názvem Compagnie générale des tramways de Moscou et de Russie. Kromě toho také od 22. července 1886 jezdily i tramvaje parní. Elektrická trakce se objevila roku 1903; od roku dalšího ji provozovalo město a v roce 1911 již byly všechny tratě elektrifikovány.
Do 50. let 20. století dosáhla tehdejší síť ohromného rozsahu, přesto v centru začaly první úseky mizet, vzhledem k tomu, že se staly souběžnými s metrem. V 60. letech se objevily tramvaje koncepce PCC, včetně vozů typu T3 (a z něho odvozených) z tehdejšího Československa.
Rostoucí efektivita silniční dopravy však vedla k tomu, že tratě začaly být rušeny; nejprve existovala snaha nahradit je trolejbusy, později metrem. Druhý z plánů měl i svůj časový horizont; k likvidaci tramvajové sítě podle něj mělo dojít do roku 1980 (dodnes toto období připomíná rozdělení na dvě sítě). Stejně jako v jiných městech světa se však ukázalo, že tramvajová doprava má své zastoupení, navíc ropné krize a klesající ekonomická síla SSSR plán definitivně odstavily.
[editovat] Vozovny
- Vozovna Apakova
- Vozovna Baumana
- Vozovna Krasnopresněnskoje
- Vozovna Oktjabirskoje
- Vozovna Russakova
[editovat] Vozidla
- MTTA
- MTTCh
- MTTD
- MTTM
- Tatra T3
- Tatra T6B5
- Tatra T7B5
- TMRP
- KTM-8
- KTM-16
- KTM-19
- KTM-19
- KTM-21
- KTM-30 (prototyp)
[editovat] Podívejte se také na
 |
Podobné články obsahuje: |
[editovat] Externí odkazy
- Rozsáhlá fotogalerie jak historických tak i moderních tramvajových vozů v Moskvě
- Stránka o moskevských tramvajích (anglicky)
- Fotogalerie (anglicky)
- Informace, novinky v provozu a mapa sítí (anglicky)
- Fotogalerie vozidel různých typů (anglicky)
- Fotogalerie a popis moskevských vozů typu Tatra (rusky)
- Fotogalerie různých moskevských tramvají (rusky)
- Moskevské historické tramvaje (1959) (rusky)
- Moskevské historické tramvaje (1959) (rusky)
- Mapa sítě (1959, tramvaje jsou značené červeně)
| Metro: | Jekatěrinburg • Kazaň • Moskva • Nižnij Novgorod • Novosibirsk • Petrohrad • Samara • Volgograd (podpovrchová tramvaj) |
|---|---|
| Monorail: | Moskva |
| Tramvajová doprava: | Ačinsk • Angarsk • Astrachaň • Barnaul • Čeljabinsk • Čerepovec • Čerjomuški • Džeržinsk • Chabarovsk • Irkutsk • Ivanovo • Iževsk • Jaroslavl • Jekatěrinburg • Kaliningrad • Karpinsk • Kazaň • Kemerovo • Kolomna • Komsomolsk na Amure • Krasnoarmějsk • Krasnodar • Krasnojarsk • Krasnoturinsk • Kursk • Lipeck • Magnitogorsk • Moskva • Naberežnyje Čelny • Nižněkamsk • Nižnij Tagil • Nižnij Novgorod • Noginsk • Novočerkassk • Novokuzněck • Novosibirsk • Novotroick • Omsk • Orel • Orsk • Osinniki • Petrohrad • Perm • Pjatigorsk • Prokopjevsk • Rjazaň • Rostov na Donu • Salavat • Samara • Saratov • Simbirsk • Smolensk • Staryj Oskol • Šachty • Taganrog • Tomsk • Tula • Tver • Ufa • Ulan-Ude • Usolje-Sibirskoje • Usť-Ilimsk • Vladikavkaz • Vladivostok • Volčansk • Volžskij • Voroněž • Zlatousť |
| Trolejbusová doprava: | Abakan • Čeljabinsk • Moskva • Petrohrad ♦ přehled ostatních… |
