Ebooks, Audobooks and Classical Music from Liber Liber
a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z





Web - Amazon

We provide Linux to the World


We support WINRAR [What is this] - [Download .exe file(s) for Windows]

CLASSICISTRANIERI HOME PAGE - YOUTUBE CHANNEL
SITEMAP
Audiobooks by Valerio Di Stefano: Single Download - Complete Download [TAR] [WIM] [ZIP] [RAR] - Alphabetical Download  [TAR] [WIM] [ZIP] [RAR] - Download Instructions

Make a donation: IBAN: IT36M0708677020000000008016 - BIC/SWIFT:  ICRAITRRU60 - VALERIO DI STEFANO or
Privacy Policy Cookie Policy Terms and Conditions
Subaru Libero - Wikipedie, otevřená encyklopedie

Subaru Libero

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie

Subaru Libero - verze od 1993
Zvětšit
Subaru Libero - verze od 1993

Subaru Libero je osobní automobil vyráběný v letech 1984 - 1997 japonskou automobilkou Subaru. Vyskytuje se i pod dalšími jmény: Subaru E10, Subaru E12 (Evropa), Subaru Wagon (Evropa?), Subaru Domingo (pro Asii). Je příbuzné s vozem Subaru Sambar.

Předchůdce se vyráběl pod názvem Subaru Sambar postupně v několika generacích od roku 1961. V roce 1983 byla jedna modifikace nabídnuta i pro export pod názvem Subaru Domingo, Subaru E10 či Subaru E12 - s tou je možné setkat se i na evropských silnicích i pod názvem Subaru Libero. V roce 1993 byla z další generace Sambaru odvozena druhá verze tohoto vozidla - opět pod názvem Subaru Libero, v roce 2000 byla výroba ukončena a dále pokračuje pouze řada Subaru Sambar.

V letech 1983 - 1993 se vyráběly dvě modifikace s motory 1.0 a 1.2 (podle toho to označení E10 a E12), novější verze od 1993 už pouze s motorem 1.2.

Novější verze (po roce 1993) má zejména silnější motor - nemá karburátor ale přímé vstřikování. Má zbrusu nový design - zejména má více prosklené plochy (skoro celou střechu) a je oproti starší verzi kulatější. Přední dvě sedadla jsou otočná o 180 stupňů, takže na prostřední řadě sedadel je možné v případě špatného počasí hrát mariáš.

[editovat] Technické údaje

1983 - 1993
E10/E12

1993 - 1997
Rozměry (d x š x v): 3425 × 1430 × 1885 mm 3255 × 1415 × 1925 mm
Motor: OHC řadový tříválec uložený nad zadní nápravou
Objem 997/1189 cc 1190 cc
Max.výkon 50/52 LE 54 LE
Pohon: trvale vzadu, možné zapnout i přední
Hmotnost pohotovostní: 905/920 kg 980 kg
Hmotnost maximální: 1395/1395 kg 1600 kg
Maximální rychlost: 120 km/h 128 km/h
Karosérie: pětidvéřová dodávka s nosným rámem
šesti- až sedmimístná
Světlá výška: 20.5cm 19.5cm

Do České republiky se nikdy oficiálně nedováželo, většina těchto aut je dovezená z Rakouska, Německa nebo Švýcarska.

[editovat] Prameny

Tento článek je pahýl. Můžete pomoci Wikipedii tím, že jej rozšíříte.

V jiných jazycích
Our "Network":

Project Gutenberg
https://gutenberg.classicistranieri.com

Encyclopaedia Britannica 1911
https://encyclopaediabritannica.classicistranieri.com

Librivox Audiobooks
https://librivox.classicistranieri.com

Linux Distributions
https://old.classicistranieri.com

Magnatune (MP3 Music)
https://magnatune.classicistranieri.com

Static Wikipedia (June 2008)
https://wikipedia.classicistranieri.com

Static Wikipedia (March 2008)
https://wikipedia2007.classicistranieri.com/mar2008/

Static Wikipedia (2007)
https://wikipedia2007.classicistranieri.com

Static Wikipedia (2006)
https://wikipedia2006.classicistranieri.com

Liber Liber
https://liberliber.classicistranieri.com

ZIM Files for Kiwix
https://zim.classicistranieri.com


Other Websites:

Bach - Goldberg Variations
https://www.goldbergvariations.org

Lazarillo de Tormes
https://www.lazarillodetormes.org

Madame Bovary
https://www.madamebovary.org

Il Fu Mattia Pascal
https://www.mattiapascal.it

The Voice in the Desert
https://www.thevoiceinthedesert.org

Confessione d'un amore fascista
https://www.amorefascista.it

Malinverno
https://www.malinverno.org

Debito formativo
https://www.debitoformativo.it

Adina Spire
https://www.adinaspire.com