SR-71 Blackbird

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie

SR-71 Blackbird

SR-71B
Typ:	Průzkumný letoun
Výrobce:	Lockheed Corporation
Konstruktér:	Clarence Johnson
První let:	22. prosince 1964
Zaveden:	1966
Vyřazen:	1998
Hlavní uživatel:	Letectvo Spojených států
Vyrobeno:	32

Lockheed SR-71, neoficiálně známý jako Blackbird a mezi posádkami jako Habu, byl americký stategický průzkumný letoun, určený pro velké výšky. V podstatě šlo o vývojový typ letounů Lockheed YF-12 a A-12 OXCART.

Konstrukce byla přizpůsobena pro lety ve výšce až 25 km a rychlostem okolo 3 000 km/h, použito bylo hlavně titanu. Letoun tak odolával teplotám až 300 °C. Křídlo mělo delta profil a bylo navrženo co nejštíhlejší, jak na trupu, tak i na křídle jsou dileteční spáry, které umožní natažení letounu až o 0,1 m. V předu ve vyměnitelném krytu letounu a podél trupu v kontejnerech se nacházejí infračervená, optická i elektronická čidla a senzory. U letounu také byla poprvé využita technologie stealth, díky které se letoun stal těžko rozpoznatelný (odrazová plocha se rovná velikosti sportovního letadla).

Blackbird je také držitelem mnoha rekordů, v roce 1965 dosáhl rychlosti 3 331,51 km/h a ustáleného letu ve výšce 24 462 m. Jiný Blackbird zase urazil 3 869 km za 68 minut, tzn., že průměrná rychlost byla něco okolo 3 400 km/h. Žádný z SR-71 také nebyl nikdy sestřelen.

Obsah

1 Specifikace (SR-71A)
- 1.1 Technické údaje
- 1.2 Výkony
2 Externí odkazy

[editovat] Specifikace (SR-71A)

[editovat] Technické údaje

Posádka: 2
Užitečný náklad: 1 600 kg fotopřístrojů
Délka: 32,74 m
Rozpětí: 16,94 m
Výška: 5,64 m
Plocha křídel: 170 m²
Hmotnost (prázdný): 30 600 kg
Hmotnost (naložen): 77 000 kg
Maximální vzletová hmotnost: 78 000 kg
Pohonná jednotka: 2 × proudový motor Pratt & Whitney J58-1 s přídavným spalováním, každý o tahu 144,57 kN
Rozchod: 5,08 m
Rozvor:: 11,53 m
Štíhlost křídla: 1,7