Škoda 16 T
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Škoda 16 T je česká pětičlánková nízkopodlažní tramvaj, která vychází z typu Škoda 05 T. Design vozu (obdobně jako u 14 T pro Prahu) navrhla společnost Porsche Design Group, dceřinná firma automobilky Porsche.
[editovat] Konstrukce
16 T je jednosměrný šestinápravový motorový částečně nízkopodlažní tramvajový vůz. Skládá se z pěti článků, které jsou spojené klouby a krycími měchy. Na pravé straně vozové skříně se nachází šestery předsuvné dveře (čtvery dvoukřídlé, dvoje jednokřídlé).
Konstrukčně vychází tramvaj 16 T především z typu 05 T. Některé prvky (mj. i design) jsou odvozeny od tramvaje 14 T. První, třetí a pátý článek je posazen na podvozcích, druhý a čtvrtý je zavěšen mezi okolní články. Podíl nízké podlahy (350 mm nad temenem kolejnice) dosahuje 65 %. Rozdíl ve výšce nízkopodlažní a vysokopodlažní části vyrovnává jeden schod. Elektrická výzbroj tramvaje je umístěna na střeše.
[editovat] Technické parametry
- Délka (bez spřáhel): 30,25 m
- Šířka: 2,46 m
- Výška: 3,4 m
- Hmotnost prázdného vozu: 37,4 t
- Místa celkem: 279
- k sezení: 69
- ke stání: 210
- Max. rychlost: 70 km/h
[editovat] Provoz
Smlouva mezi provozovatelem MHD v polské Vratislavi a firmou Škoda Transportation na dodávku osmi vozů 16 T byla podepsána na jaře 2005, na podzim téhož roku byl počet tramvají navýšen o 10. První vozy 16 T by se měly ve Vratislavi objevit na podzim 2006.
