Eiffeltornet

Wikipedia

Eiffeltornet

Eiffeltornet, franska La Tour Eiffel, är beläget i Paris (7:e arrondissementet) och är stadens förmodligen mest kända byggnad och ett av världens mest kända landmärken.

Eiffeltornet uppfördes 1887-1889 för att bli den pampiga entrén till världsutställningen Exposition Universelle som anordnades 1889 för att fira hundraårsjubileet av franska revolutionen. Det konstruerades av Gustave Eiffel och hans medhjälpare, ingenjörerna Emile Nouguier och Maurice Koechlin, samt arkitekten Stéphen Sauvestre. Tornet invigdes 31 mars 1889, men allmänheten fick inte tillträde förrän den 6 maj samma år.

[redigera] Fakta om Eiffeltornet

Tornet var vid invigningen 300 meter högt, men höjden ökades år 1959, när man placerade en 24 meter hög TV-mast på den absoluta toppen. Eiffeltornet var världens högsta konstruktion ända fram till 1930 då Chrysler Building invigdes. Eiffeltornet väger totalt cirka 10 100 ton, varav 7 300 ton utgörs av metallkonstruktionen, som består av ungefär 12 000 järnbalkar, som är sammanfogade med 2,5 miljoner nitar. Konstruktionen är så stabil, att motsvarande mängd solitt stål ryms i en kub med en sida på knappt tio meter. Det är 1 665 trappsteg (och inte 1 792 som många fransmän påstår för att få talet synonymt med året för den franska republikens införande) till toppen, men det finns hiss. Trappstegen från den andra avsatsen till toppen är dock ej tillgängliga för allmänheten.

Kostnaden att bygga tornet var i 7,8 miljoner franc (1889 års penningvärde).

Varje år besöker ungefär 6 miljoner personer Eiffeltornet. Den 28 november 2002 hade 200 miljoner turister hunnit besöka tornet.

Enligt den officiella hemsidan för Eiffeltornet så målar man om konstruktionen var sjunde år. För detta krävs 60 ton färg. Hittills har tornet målats om 18 gånger. I början var tornet mörkrött, sedan blekt ockragult (vid 1900-talets början). Att måla om tornet tar 15 månader och det krävs 25 målare som enbart använder pensel. Den senaste ommålningen började i december 2001 och pågick till juni 2003. Intervallen för ommålning kommer fortsättningsvis att vara: var femte år från första avsatsen till toppen. Var tioende år kommer hela tornet att målas om.

[redigera] Kritik

Eiffeltornet var redan innan det byggdes föremål för hetsig debatt i Frankrike. 1887 när bygget just påbörjats, publicerades i tidningen Le Temps en protest ställd till direktören för världsutställningen från några av Paris framstående konstnärer, författare och andra inflytelserika kulturarbetare. Utställarna försökte beveka kritikerna genom att lova att tornet skulle rivas efter tjugo år, men så blev det inte, då det visade sig att det var praktiskt att använda som mast för telekommunikation. Idag är det också en av Paris, och Frankrikes, största turistattraktioner.

[redigera] Tornet som reklampelare

Från 1925 till 1934 hade tornet lysande reklam för Citroën på tre av sina fyra sidor. Det var den tidens största reklampelare. Citroëns grundare André Citroën hade själv drivit igenom att detta skulle vara möjligt. Reklamen utgjordes av 250 000 elektriska lampor i olika färger enligt tidens populära art déco-stil.