Soichiro Honda
De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Soichiro Honda, (născut 17 noiembrie 1906 - decedat 5 august 1991), a fost proprietarul companiei Honda.
Cei care l-au cunoscut l-au catalogat drept un om extraordinar. A fost un visător, un non-conformist şi un inginer versat. A avut puterea de a visa într-o lume extrem de rigidă. Visurile sale l-au ajutat să inoveze şi să aducă numele său pe buzele oamenilor din lumea întreagă. Honda Motor Company, compania pe care a înfiinţat-o în 1948, mai întâi ca şi producător de motociclete, iar din 1963 şi de automobile, este departe de a fi un colos de rangul General Motors, Ford sau Toyota, şi totuşi rămâne cea mai inovatoare companie constructor de automobile si motociclete din lume. Şi aceasta doar pentru că Soichiro Honda a avut puterea de a visa.
Cuprins |
[modifică] Biografie
- 1906 (17 noiembrie) - Se naşte Soichiro Honda in satul Komyo (astazi Tenryu), în apropierea oraşului Hamamatsu, prefectura Shizuoka.
- 1922 - 1928 - Îşi începe ucenicia şi totodată primii ani de lucru în atelierul reţelei de service Art Shokai.
- 1928 - 1937 - Cumpără şi operează franciza Art Shokai pentru oraşul Hamamatsu.
- 1937 - 1945 - Înfiinţează şi conduce compania "Tokai Seiki Corporation Ltd", un fabricant de pistoane.
- 1946 - 1948 - Înfiinţează şi conduce compania "Honda Gijutsu Kenkyujo" (Honda Techical Research Institute).
- 1948 (24 septembrie) - Înfiinţează compania "Honda Motor Company Ltd", la conducerea căreia va rămâne până în octombrie 1973.
- 1974 - Devine membru al Consiliului Director al "Honda Motor Company Ltd" ca şi Supreme Advisor (Consultant Suprem). În acelasi an înfiinţează "International Association of Traffic and Safety Sciences"
- 1977 - Înfiinţează propria sa fundatie de caritate.
- 1982 - Se retrage din Consiliul Director al "Honda Motor Company Ltd", dar rămâne mai departe Supreme Advisor.
- 1983 - Devine preşedintele Societăţii Japonezo-Belgiene.
- 1983 - 1988 - Este membru al Comisiei pentru Consultanţă în cadrul Referendumului Economic şi Prezidial din Japonia.
- 1987 - Este ales preşedinte al Comitetului Europalia în Japonia.
- 1991 (5 august) - La Clinica Universitara Juntendo din Tokyo încetează din viaţă Soichiro Honda la vârsta de 84 ani, lăsând în urma sa un concern international cu 88.000 de locuri de muncă (astăzi peste 131.500).
[modifică] Viaţa de familie
- Tatal Gihei Honda (fierar si reparator) si mama Mika. Soichiro este cel mai in vârstă dintre cei cinci fraţi
- Se casatoreste cu Sachi, din aceasta legatură luând nastere cei patru copii dintre care trei sunt încă în viaţă: fiicele Keiko (născută pe 7 octombrie 1936) şi Chikako (născută pe 29 octombrie 1940) si fiul Hirotoshi (născut pe 12 aprilie 1942). Al doilea fiu a fost Katsuhisa (născut pe 2 septembrie 1948, decedat pe 4 martie 1973).
[modifică] Studii
- Facultatea Tehnică din Hamamatsu, dar fără examen terminal, devenind astfel primul om de ştiintă japonez care nu a deţinut o diplomă universitară.
[modifică] Titluri onorifice
- Universitatea Sophia (Japonia) în 1973
- Universitatea Tehnică a Statului Michigan (Statele Unite ale Americii) în 1974
- Universitatea de Drept, Ştiinţe şi Economie din Aix-Marseille (Franţa) în 1980.
- Titlul onorific de doctor in ştiinţe intelectuale acordat de catre Universitatea Statului Ohio (Statele Unite ale Americii).
[modifică] Alte titluri onorifice
- Medalia Benzii Albastre (Japonia) pentru dezvoltarea motoarelor de capacitate mică, în 1952
- Titlul Mercurio d´Oro (Italia) pentru contribuţia sa la dezvoltarea industriei europene, în anul 1971
- Premiul cultural al Ministerului de Transporturi (Japonia) pentru sprijinirea industriei auto din Japonia, în anul 1973
- Premiul "Grande Ufficiale dell Ordine al Merito"(Italia) pentru sprijinirea relaţiilor japonezo-italiene prin activităţi economice şi organizarea de conferinţe internaţionale, în anul 1978
- Titlul de Comandant cu Ordinul Coroanei (Belgia) pentru contribuţia sa la dezvoltarea industriei belgiene, în anul 1979
- Titlul de Cavaler Comandant cu Ordinul Regal al Stelei Polare (Suedia) pentru contribuţia sa la dezvoltarea ştiinţelor şi tehnologiilor dar şi pentru sprijinul său în vederea relaţiilor japonezo-suedeze, în anul 1980
- Titlul de Ofiter cu Ordin in Stiinte Intelectuale (Franţa) pentru sprijinul relaţiilor japonezo-franceze prin programul Discoveries, în anul 1980
- Medalia Holley a Societăţii Americane a Inginerilor Automobilişti din SUA pentru contribuţia sa la dezvoltarea motoarelor de mică capacitate care au influenţat transportul în comun mondial, în 1980
- Titlul Primordial al Comorilor Sfinte (Japonia) pentru dezvoltarea industriei automobilului, în 1981
- Titlul de Ofiter al Legiunii Onorifice (Franţa), în 1984
- Primul constructor asiatic de automobile inclus în faimoasa "Automotive Hall of Fame" (SUA), în 1989
- Titlul Marii Cruci a Ordinului înmanat de către Regele Leopold II-lea al Belgiei în 1990, pentru contribuţia sa la îmbunătaţirea relaţiilor culturale dintre cele două ţări, în 1989
- Medalia de aur a FIA pentru meritele sale în cea mai înalta categorie a sportului cu motor, Formula 1, în 1990, devenind astfel al doilea şi ultimul constructor de automobile, alături de Enzo Ferrari, distins cu acest premiu
- Premiul MIC-Key (SUA) pentru contribuţia sa la dezvoltarea industriei moto, în 1991.
[modifică] Membru în următoarele Asociaţii Profesionale
- 1949 - Membrul excepţional în comitetul japonez al "Asociaţiei Inginerilor Automobilişti"
- 1972 - Membru de onoare al "Asociaţiei Industriei Metalurgice" din SUA
- 1975 - Membru al senatului "Institutului Japonez pentru Invenţie şi Inovaţie"
- 1978 - Membru al "Academiei Antreprenorilor de Excepţie" al Institutului Babsen College (SUA).
[modifică] Activitaţi private în societate sau servicii publice
- 1967 - 1980 - Vicepreşedinte al "Uniunii Constructorilor Auto Japonezi" - "JAMA".
- 1972 - Directorul Comitetului de Susţinere al "Uniunii Tinerilor Cabanieri" din Tokyo
- 1978 - Membru al Consiliului de Administraţie al "Inventatorilor Japonezi"
- 1979 - Vicepreşedinte al Camerei Comerţului şi Industriei din Japonia
[modifică] Citate
- "A învaţa înseamnă a te corecta. A fi pregătit pentru aceasta înseamna succes. Fără aceste doua-viziuni şi voinţă succesul nu este posibil."
- "Tehnica este a tuturor celor ce se ocupa de ea."
- "În spatele tutoror planurilor şi întreprinderilor stau oameni, oameni cu dreptul la fantezie şi gândire."
- "Singurele momente cu adevărat valoroase în viaţa unui om sunt acelea în care sufletul este atins."
- "Succesul apare din osteneală şi reflexie."
- "Acţiunea fără filozofie este o arma mortală. Filozofia fără acţiune nu are sens."
