Pod

De la Wikipedia, enciclopedia liberă

Podul este o lucrare de artă, realizată de ingineri constructori, destinat să treaca un obstacol (râu, o vale, căi de comunicaţii) trecând deasupra acestora.

Podul lui Saligny de la Cernavodă

Podurile se pot construi din beton, zidărie, metal, lemn, coarde, ş.a. . În mare structura podurilor este astfel alcătuită:

Suprastructură - partea superioara a podului care preia încărcările de la trafic este alcătuită din calea de rulare şi structură de rezistenţă care sprijină calea de rulare;
Infrastructura - partea din pod care preia încărcările de la suprastructura şi le transmite terenului, alcatuită din culee şi pile;
Zona aferentă podurilor - este zona de racordare a podului cu terasamentul, alcătuită din aripi, sferturi de con, plăci de racordare, drenuri, rampe de acces, ş.a.m.d.

[modifică] Clasificarea podurilor

[modifică] După material

piatră
beton, beton armat, beton precomprimat
cu elemente cu sectiuni mixte oţel-beton
materiale compozite
lemn, metal, coarde

[modifică] După destinaţie

poduri rutiere (şosea) destinate circulaţiei rutiere
poduri de cale ferată - circulaţiei feroviare
poduri combinate (şosea + tramvai)
poduri apeducte – susţin canale de aducţiune a apei
poduri canal – susţin canale (navigabile)
poduri de conducte – apa, gaze, chimice

[modifică] După deschidere

pentru lungimi mai mici de 5 m – podeţe
pentru lungimi mai mici de 20 m – poduri mici
pentru lungimi cuprinse între 20 şi 50 m – poduri medii
pentru lungimi cuprinse între 50 şi 100 m – poduri mari
pentru lungimi mai mari de 100 m – poduri foarte mari, în România podurile dunărene

[modifică] După schema statică

Poduri dalate de la 6-18 m deschideri
Poduri pe grinzi
Poduri în arc
Poduri hobanate
Poduri suspendate
Poduri în consolă

[modifică] Listă de poduri renumite în România

Podul lui Saligny de la Cernavodă iniţial denumit Podul Regele Carol I
Podul Prieteniei de la Giurgiu
Podul lui Traian
Podul Minciunilor
Viaduct Caracău

[modifică] Poduri renumite

Podul Akashi-Kaikyo - Japonia, cu o lungime (lumina) de 1.9 km între deschideri.
Podul Forth Railway - Scoţia, unul din cele mai renumite poduri în consolă din lume.
Podul Golden Gate - SUA, unul din cele mai frumoase poduri de acelaşi fel.
Podul de fier sau The Iron Bridge - Anglia, primul pod de metal din lume.
Podul Confederation - Canada, cel mai lung pod din lume peste apă care înghiaţă.
Podul Jamuna- Bangladeş, cel mai lung pod de cale ferată din Asia de Sud, al doilea ca marime din lume.
Lake Pontchartrain Causeway - SUA, întinzându-se între Lake Pontchartrain în Sud Louisiana, este cel mai lung pod din lume având 38.41 km (23.87 mile).
Podul Lupu - China, cel mai lung pod în arc din metal.
Podul Mackinac - SUA, deschis traficului în 1957, leagă cele doua peninsule din Michigan; a fost cel mai lung pod suspendat între acorajele celor doua turnuri până în la începutul anilor '90.
Mahatma Gandhi Setu - India, cel mai lung pod pe râu din lume.
Podul Suspendat Menai - Ţara Galilor, primul pod de şosea suspendat din lume.

Podul Suspendat Menai - August 2005

Viaductul Millau - Franţa, cel mai înalt pod lume.
Øresundbroen/Öresundsbron în Danemarca
Podul Overtoun, - Scoţia, mulţi câinii au sărit de pe acest pod ducând la legende urbane.
Podul Palace - Sf. Petersburg, Rusia, una din imaginile reprezentative ale oraşului.
Penang Bridge - Malaesia, cel mai lung pod din Sud-Estul Asiei.
Podul Québec - Canada, cel mai larg pod în consola din lume.
Podul San Francisco-Oakland Bay - SUA, cunoscut în special pentru întăririle seismice facute după cutremurul din 1989.
Podul Sundial - SUA, pod în consolă cu o singură pilă care hobanează podul prin cabluri ancorate de el fiind o pasarelă.
Podul din portul Sydney - Australia, cel mai cunoscut pod cu puntea suspendată de un arc.
Podul Tacoma Narrows - SUA, faimos pentru prabuşirea spectaculoasa din cauza efectelor aerodinamice.
Podul Tatara - Japonia, cel mai mare pod hobanat.
Podul Turnului sau Tower Bridge - Londra, Anglia, simbol al oraşului.
Podul Tsing Ma - Hong Kong, cel mai lung pod suspendat de cale ferată şi şosea din lume.
Podul Tyne - Anglia, una din constructiile cele mai reprezentative ale Nordului Angliei.
Podul lui Traian - România, pod antic Roman peste Dunare, mai sunt vizibile doar fragmente din pod.
Podul Vasco da Gama - Portugalia, cel mai lung pod din Europa având 17.2 km.
Podul peste Cascada Victoria - legând Zimbabue de Zambia, construit în 1905 făcând parte din proiectul de construcţie a căii ferate de la Cape la Cairo.
Podul Zakim Bunker Hill - SUA, cel mai larg pod hobanat.