Formuła 1 - Grand Prix Brazylii 1996
Z Wikipedii
Wyniki Grand Prix Formuły 1 w sezonie 1996
GP Australii | GP Brazylii | GP Argentyny | GP Europy | GP San Marino | GP Monako | GP Hiszpanii | GP Kanady | GP Francji | GP Wielkiej Brytanii | GP Niemiec | GP Węgier | GP Belgii | GP Włoch | GP Portugalii | GP Japonii |
Grand Prix Brazylii zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1:
1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 |
Grand Prix Brazylii 1996 | |
XXV Grande Pre^mio do Brasil | |
[[|200px]] | |
![]() |
|
Data: | 29-31 marca 1998 r. |
Wyścig: | 2 z 16 |
Wyścig o mistrzostwo: | 583 |
|
|
Liczba okrążeń: | 71 |
Długość okrążenia: | 4325 |
Dystans: | 307,075 km |
|
|
Startowali: | 22 |
Zakwalifikowali się: | 22 |
Ukończyli: | 12 |
|
|
<< w kolejności >> | |
<< GP Brazylii >> |
Wyniki Grand Prix Brazylii, drugiej rundy Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1996.
Spis treści |
[edytuj] Opis
Tutaj powinien znaleźć się opis wyścigu
[edytuj] Lista startowa
Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Silnik | Opony |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Scuderia Ferrari | Ferrari F310 | Ferrari 3,0l V10 | G |
2 | ![]() |
Scuderia Ferrari | Ferrari F310 | Ferrari 3,0l V10 | G |
3 | ![]() |
Mild Seven Benetton Renault | Benetton B196 | Renault 3,0l V10 | G |
4 | ![]() |
Mild Seven Benetton Renault | Benetton B196 | Renault 3,0l V10 | G |
5 | ![]() |
Rothmans Williams Renault | Williams FW18 | Renault 3,0l V10 | G |
6 | ![]() |
Rothmans Williams Renault | Williams FW18 | Renault 3,0l V10 | G |
7 | ![]() |
Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4/11 | Mercedes 3,0l V10 | G |
8 | ![]() |
Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4/11 | Mercedes 3,0l V10 | G |
9 | ![]() |
Equipe Ligier Gauloises Blondes | Ligier JS43 | Mugen-Honda 3,0l V10 | G |
10 | ![]() |
Equipe Ligier Gauloises Blondes | Ligier JS43 | Mugen-Honda 3,0l V10 | G |
11 | ![]() |
B&H Total Jordan Peugeot | Jordan 196 | Peugeot 3,0l V10 | G |
12 | ![]() |
B&H Total Jordan Peugeot | Jordan 196 | Peugeot 3,0l V10 | G |
14 | ![]() |
Red Bull Sauber Ford | Sauber C15 | Ford Zetec-R 3,0l V10 | G |
15 | ![]() |
Red Bull Sauber Ford | Sauber C15 | Ford Zetec-R 3,0l V10 | G |
16 | ![]() |
Footwork Hart | Footwork FA17 | Hart 3,0l V8 | G |
17 | ![]() |
Footwork Hart | Footwork FA17 | Hart 3,0l V8 | G |
18 | ![]() |
Tyrrell Yamaha | Tyrrell 026 | Yamaha 3,0l V10 | G |
19 | ![]() |
Tyrrell Yamaha | Tyrrell 026 | Yamaha 3,0l V10 | G |
20 | ![]() |
Minardi Team | Minardi M195B | Ford ED 3,0l V8 | G |
21 | ![]() |
Minardi Team | Minardi M195B | Ford ED 3,0l V8 | G |
22 | ![]() |
Forti Corse Srl | Forti FG01B | Ford EC 3,0l V8 | G |
23 | ![]() |
Forti Corse Srl | Forti FG01B | Ford EC 3,0l V8 | G |
Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Silnik | Opony |
[edytuj] Kwalifikacje
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() |
Williams-Renault | G | 1:18.111 | - | - |
2 | 11 | ![]() |
Jordan-Peugeot | G | 1:19.092 | 0:00.981 | 0:00.981 |
3 | 6 | ![]() |
Williams-Renault | G | 1:19.254 | 0:00.162 | 0:01.143 |
4 | 1 | ![]() |
Ferrari | G | 1:19.474 | 0:00.220 | 0:01.363 |
5 | 3 | ![]() |
Benetton-Renault | G | 1:19.484 | 0:00.010 | 0:01.373 |
6 | 12 | ![]() |
Jordan-Peugeot | G | 1:19.519 | 0:00.035 | 0:01.408 |
7 | 7 | ![]() |
McLaren-Mercedes | G | 1:19.607 | 0:00.088 | 0:01.496 |
8 | 4 | ![]() |
Benetton-Renault | G | 1:19.762 | 0:00.155 | 0:01.651 |
9 | 15 | ![]() |
Sauber-Ford | G | 1:19.799 | 0:00.037 | 0:01.688 |
10 | 2 | ![]() |
Ferrari | G | 1:19.951 | 0:00.152 | 0:01.840 |
11 | 19 | ![]() |
Tyrrell-Yamaha | G | 1:20.000 | 0:00.049 | 0:01.889 |
12 | 14 | ![]() |
Sauber-Ford | G | 1:20.144 | 0:00.144 | 0:02.033 |
13 | 17 | ![]() |
Footwork-Hart | G | 1:20.157 | 0:00.013 | 0:02.046 |
14 | 8 | ![]() |
McLaren-Mercedes | G | 1:20.167 | 0:00.010 | 0:02.056 |
15 | 9 | ![]() |
Ligier-Mugen-Honda | G | 1:20.426 | 0:00.259 | 0:02.315 |
16 | 18 | ![]() |
Tyrrell-Yamaha | G | 1:20.427 | 0:00.001 | 0:02.316 |
17 | 16 | ![]() |
Footwork-Hart | G | 1:20.440 | 0:00.013 | 0:02.329 |
18 | 20 | ![]() |
Minardi-Ford | G | 1:21.491 | 0:01.051 | 0:03.380 |
19 | 22 | ![]() |
Forti-Ford | G | 1:23.174 | 0:01.683 | 0:05.063 |
20 | 23 | ![]() |
Forti-Ford | G | 1:23.454 | 0:00.280 | 0:05.343 |
21 | 21 | ![]() |
Minardi-Ford | G | - | - | - |
22 | 10 | ![]() |
Ligier-Mugen-Honda | G | - | - | - |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
[edytuj] Wyścig
P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() |
Williams-Renault | G | 71 | 1h49m52s976 | |
2 | 3 | ![]() |
Benetton-Renault | G | 71 | 1h50m10s958(+0:17.982) | |
3 | 1 | ![]() |
Ferrari | G | 70 | - 1 okr. | |
4 | 7 | ![]() |
McLaren-Mercedes | G | 70 | - 1 okr. | |
5 | 19 | ![]() |
Tyrrell-Yamaha | G | 70 | - 1 okr. | |
6 | 9 | ![]() |
Ligier-Mugen-Honda | G | 70 | - 1 okr. | |
7 | 2 | ![]() |
Ferrari | G | 70 | - 1 okr. | |
8 | 10 | ![]() |
Ligier-Mugen-Honda | G | 69 | - 2 okr. | |
9 | 18 | ![]() |
Tyrrell-Yamaha | G | 69 | - 2 okr. | |
10 | 20 | ![]() |
Minardi-Ford | G | 68 | - 3 okr. | |
11 | 22 | ![]() |
Forti-Ford | G | 67 | - 4 okr. | |
12 | 12 | ![]() |
Jordan-Peugeot | G | 64 | - 7 okr. | poślizg |
Nie sklasyfikowani | |||||||
11 | ![]() |
Jordan-Peugeot | G | 59 | - 12 okr. | poślizg | |
15 | ![]() |
Sauber-Ford | G | 36 | - 35 okr. | silnik | |
8 | ![]() |
McLaren-Mercedes | G | 29 | - 42 okr. | poślizg | |
14 | ![]() |
Sauber-Ford | G | 28 | - 43 okr. | silnik | |
6 | ![]() |
Williams-Renault | G | 26 | - 45 okr. | poślizg | |
4 | ![]() |
Benetton-Renault | G | 26 | - 45 okr. | hydraulika | |
23 | ![]() |
Forti-Ford | G | 26 | - 45 okr. | poślizg | |
16 | ![]() |
Footwork-Hart | G | 24 | - 47 okr. | poślizg | |
17 | ![]() |
Footwork-Hart | G | 19 | - 52 okr. | silnik | |
21 | ![]() |
Minardi-Ford | G | 0 | - 71 okr. | poślizg | |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
[edytuj] Najszybsze okrążenia
P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas | Odstęp | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() |
Williams-Renault | G | 65 | 1:21.547 | - | - |
2 | 3 | ![]() |
Benetton-Renault | G | 58 | 1:21.866 | 0:00.319 | 0:00.319 |
3 | 12 | ![]() |
Jordan-Peugeot | G | 64 | 1:22.043 | 0:00.177 | 0:00.496 |
4 | 7 | ![]() |
McLaren-Mercedes | G | 69 | 1:22.283 | 0:00.240 | 0:00.736 |
5 | 11 | ![]() |
Jordan-Peugeot | G | 52 | 1:22.359 | 0:00.076 | 0:00.812 |
6 | 19 | ![]() |
Tyrrell-Yamaha | G | 61 | 1:22.483 | 0:00.124 | 0:00.936 |
7 | 18 | ![]() |
Tyrrell-Yamaha | G | 63 | 1:22.722 | 0:00.239 | 0:01.175 |
8 | 9 | ![]() |
Ligier-Mugen-Honda | G | 61 | 1:22.743 | 0:00.021 | 0:01.196 |
9 | 1 | ![]() |
Ferrari | G | 55 | 1:22.889 | 0:00.146 | 0:01.342 |
10 | 2 | ![]() |
Ferrari | G | 69 | 1:23.062 | 0:00.173 | 0:01.515 |
11 | 20 | ![]() |
Minardi-Ford | G | 67 | 1:23.559 | 0:00.497 | 0:02.012 |
12 | 10 | ![]() |
Ligier-Mugen-Honda | G | 53 | 1:23.576 | 0:00.017 | 0:02.029 |
13 | 22 | ![]() |
Forti-Ford | G | 55 | 1:25.627 | 0:02.051 | 0:04.080 |
14 | 17 | ![]() |
Footwork-Hart | G | 14 | 1:35.435 | 0:09.808 | 0:13.888 |
15 | 15 | ![]() |
Sauber-Ford | G | 25 | 1:36.166 | 0:00.731 | 0:14.619 |
16 | 8 | ![]() |
McLaren-Mercedes | G | 24 | 1:36.245 | 0:00.079 | 0:14.698 |
17 | 6 | ![]() |
Williams-Renault | G | 24 | 1:36.383 | 0:00.138 | 0:14.836 |
18 | 16 | ![]() |
Footwork-Hart | G | 24 | 1:36.981 | 0:00.598 | 0:15.434 |
19 | 4 | ![]() |
Benetton-Renault | G | 24 | 1:36.998 | 0:00.017 | 0:15.451 |
20 | 14 | ![]() |
Sauber-Ford | G | 23 | 1:38.127 | 0:01.129 | 0:16.580 |
21 | 23 | ![]() |
Forti-Ford | G | 22 | 1:40.661 | 0:02.534 | 0:19.114\ |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr | Czas | Odstęp | Strata |
[edytuj] Klasyfikacja po wyścigu
[edytuj] Kierowcy
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() |
2 | 20 | 2 | - | - | 1 | 1 | - |
2 | 0 | ![]() |
2 | 6 | - | 1 | - | 1 | 1 | 1 |
3 | N | ![]() |
2 | 6 | - | 1 | - | - | - | 1 |
4 | +1 | ![]() |
2 | 5 | - | - | - | - | - | - |
5 | --2 | ![]() |
2 | 4 | - | - | 1 | - | - | - |
6 | N | ![]() |
2 | 4 | - | - | 1 | - | - | 1 |
7 | --3 | ![]() |
2 | 3 | - | - | - | - | - | 1 |
8 | --2 | ![]() |
2 | 3 | - | - | - | - | - | - |
9 | --2 | ![]() |
2 | 1 | - | - | - | - | - | - |
10 | 0 | ![]() |
2 | - | - | - | - | - | - | - |
11 | --3 | ![]() |
2 | - | - | - | - | - | - | 1 |
12 | --1 | ![]() |
2 | - | - | - | - | - | - | - |
13 | --4 | ![]() |
2 | - | - | - | - | - | - | 1 |
14 | N | ![]() |
2 | - | - | - | - | - | - | 1 |
15 | N | ![]() |
1 | - | - | - | - | - | - | - |
16 | N | ![]() |
2 | - | - | - | - | - | - | 1 |
Nie sklasyfikowani | ||||||||||
![]() |
1 | - | - | - | - | - | - | 1 | ||
![]() |
2 | - | - | - | - | - | - | 2 | ||
![]() |
2 | - | - | - | - | - | - | 2 | ||
![]() |
2 | - | - | - | - | - | - | 2 | ||
![]() |
2 | - | - | - | - | - | - | 2 | ||
![]() |
1 | - | - | - | - | - | - | 1 | ||
![]() |
1 | - | - | - | - | - | - | 1 | ||
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
[edytuj] Konstruktorzy
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() |
4 | 26 | 2 | 1 | - | 2 | 2 | 1 |
2 | +1 | ![]() |
4 | 9 | - | 1 | - | - | - | 2 |
3 | --1 | ![]() |
4 | 8 | - | - | 2 | - | - | 1 |
4 | 0 | ![]() |
4 | 5 | - | - | - | - | - | 2 |
5 | 0 | ![]() |
4 | 3 | - | - | - | - | - | - |
6 | 0 | ![]() |
4 | 1 | - | - | - | - | - | - |
7 | 0 | ![]() |
4 | - | - | - | - | - | - | 3 |
8 | 0 | ![]() |
4 | - | - | - | - | - | - | 3 |
9 | N | ![]() |
4 | - | - | - | - | - | - | 3 |
10 | N | ![]() |
2 | - | - | - | - | - | - | 1 |
11 | N | ![]() |
4 | - | - | - | - | - | - | 3 |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
[edytuj] Zobacz też
- Sezon 1996