Pedro de la Rosa
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Pedro de la Rosa |
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Spagna | |
Carriera in Formula 1 | |
Stagioni | 1999-2002, 2005-2006 |
Scuderie | Arrows, Jaguar, McLaren |
Miglior risultato | 11° (2006) |
GP disputati | 72 |
GP vinti | 0 |
Pole-positions | 0 |
Aggiornato a BRA 2006 | |
Stagioni | Gran Premi | Circuiti | Persone | Piloti | Scuderie | Fornitori | Vetture |
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Pedro Martínez de la Rosa (Barcellona, Spagna, 24 febbraio 1971) è un pilota di Formula 1.
Inizia la trafila delle formule minori nel 1989 con la Formula Fiat Uno e la Formula Ford in Spagna, poi diventa campione britannico ed europeo di Formula Renault nel 1992. Gareggia per due stagioni nella Formula 3 britannica, poi si trasferisce in Giappone dove diventa campione di Formula 3 nel 1995 e campione di Formula Nippon (Formula 3000 giapponese) e GT nel 1997. Viene quindi eletto "Pilota dell'anno 1997" da parte della stampa giapponese.
Dopo un anno come collaudatore della Jordan esordisce in Formula 1 nel 1999 con la Arrows ottenendo subito un punto grazie al 6° posto nel Gran Premio d'Australia. Risultati migliori tardano ad arrivare, dopo un altro anno alla Arrows De la Rosa passa alla Jaguar Racing nel 2001 ottenendo un 5° posto nel Gran Premio d'Italia, mentre il 2002 pure alla Jaguar si chiude senza punti.
A partire dal 2003 è collaudatore per la McLaren, e nel 2005 ha sostituito l'infortunato Juan Pablo Montoya durante il Gran Premio del Bahrain. Nuovamente per sostituire Montoya disputa la seconda metà della stagione 2006 dopo la partenza del pilota colombiano per la serie americana NASCAR, ottenendo il miglior risultato in carriera, un 2° posto in un Gran Premio d'Ungheria condizionato da un acquazzone iniziale.
Con l'arrivo in McLaren del campione del mondo Fernando Alonso e del vincitore della serie GP2 Lewis Hamilton, De la Rosa è stato nuovamente confermato come collaudatore e riserva per la stagione 2007.
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