צינור פיטו
מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
צינור פיטו (Pitot tube) הוא מכשיר מדידה המשמש למדידת זרימת נוזל, וספציפית, לקביעת מהירות כלי טיס. צינור הפיטו נקרא על שם ממציאו, הנרי פיטו, והותאם לצורתו המודרנית על-ידי הנרי דרסי.
המדידה של ההמירות מתבצעת על ידי חישוב הפרש בין הלחץ הטוטלי (דינמי+סטטי) פחות הסטטי(pt-ps) צינור פיטו בדרך כלל מותקן בקצה בכנף או בקצה חרטום המטוס על מנת לא לגרום לחיכוך ולהאטת המטוס יש 3מגבלות לצינור פיטו:
- המדידה שלו ניתנת רק כאשר הטיסה אופקית לכן כאשר המטוס טס בזוית יש סטיה בחישוב הנוסחא
- כאשר יש עלייה בגובה של המטוס יש לבצע תיקון מדידה משום שיש הפרשי גובה ויש צפיפות של אוויר שונה.
- יש להתקין את הצינור בקצה המטוס על מנת לא לגרום לחיכוך ולהפרעות בטיסה לכן צינור פיטו הוא מין מוט דק וחד עם פתחים לכניסת האויר.
מיזמי קרן ויקימדיה | ||
---|---|---|
תמונות ומדיה בוויקישיתוף: Pitot tube |
ערך זה הוא קצרמר בנושא טכנולוגיה. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.