מטוס
מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
מָטוֹס הוא כלי טיס ממונע הכבד מהאוויר ובנוי על פי עקרונות אווירודינימיים. המטוס מאפשר תנועה מהירה מנקודה לנקודה בלא תלות בתוואי הקרקעי שביניהן, ועל כן הוא כלי תחבורה שימושי בהעברת ציוד ונוסעים ממקום למקום במהירות. כמו כן תכונות אלו הופכות אותו לנכס אסטרטגי עבור כל צבא מודרני. חשוב לציין שגם מטוסים בעלת כנף מסתובבת (מסוקים) נחשבים מטוסים לכל דבר.
המטוס השמיש הראשון נבנה על ידי האחים רייט ב-23 במרץ 1903 והוטס בהצלחה לראשונה ב-17 בדצמבר של אותה שנה. מאז התפתחו רבות הטכנולוגיות והידע בנושאי התעופה והאווירודינמיקה ועם זאת הצורה הכללית של המטוס כמעט ולא השתנתה.
תוכן עניינים |
[עריכה] שימושים
מטוסים משמשים את האוכלוסייה האזרחית בנסיעה ממקום למקום בעולם ובהעברת מטענים שונים ממקום למקום, במיוחד כאשר מדובר בחציית תוואי שטח בעייתי או מרחק גדול. בנוסף לכך משמשים מטוסים לצילום מן האוויר, לחיזוי מזג אוויר, לעזרה בכיבוי אש (בעיקר ביערות), לחקלאות (בעיקר ריסוס כנגד מזיקים) ולבילויים בשעות הפנאי.
במסגרת הצבאית משמשים המטוסים ללוחמה אלקטרונית, צילום שטחי אויב, העברת מטענים וכוחות, מטענים וכוחות, תקיפה ויירוט מטוסי אויב.
[עריכה] מבנה המטוס
באופן כללי ניתן לחלק את המטוס למספר מערכות -
- גוף המטוס - המכיל את אנשי הצוות, המטען, הדלק, הנוסעים והמערכת האוויונית של המטוס.
- כנפיים - המספקות את עיקר העילוי. כיום הדלק נמצא בגחון. לעיתים המנועים נישאים עליהם ובמטוסי קרב נישא עליהן גם רוב החימוש.
- מערכת היגוי - כוללת לרוב הגה גובה (שולט על התנועה במישור העילרוד), הגה כיוון (סבסוב) ומאזנות (גלגול).
- מנוע - המספק את הכח להנעת המטוס ולעיתים גם ליצירת עילוי. במטוסים קלים נפוץ השימוש במנועי בוכנה, מטוסים כבדים יותר או מטוסים צבאיים משתמשים לרוב במנועי סילון.
- כני נסע - אלו הן המערכות הנושאות את המטוס בעודו על הקרקע, מכילות את הגלגלים ומשמשות לבלימת זעזועים בנחיתה.
[עריכה] עקרונות הטיסה
על המטוס פועלים ארבעה כוחות:
- גרר - חיכוך המטוס עם האוויר, מנוגד לכיוון תנועת המטוס.
- דחף - המיוצר על ידי מנוע המטוס ודוחף אותו קדימה.
- כח המשיכה - משקל המטוס הנמשך לכיוון מרכז כדור הארץ.
- עילוי - הנוצר על ידי המבנה האווירודינמי של המטוס וכנפיו.
ארבעת כוחות אלו פועלים בצמדים, כאשר כוח העילוי מנוגד למשקל ואילו הדחף מנוגד לגרר. כאשר המטוס טס במצב יציב תוך שמירת גובה ומהירות קבועים, קיים איזון בין ארבעת הכוחות הללו.
[עריכה] ראו גם
| מיזמי קרן ויקימדיה | ||
|---|---|---|
 ערך מילוני בוויקימילון: מטוס |
