Marder I
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
| Marder I | |
|---|---|
 |
|
| Základní charakteristika | |
| Posádka | 5 mužů |
| Délka | ? m |
| Šířka | 1,57 m |
| Výška | 1,21 m |
| Hmotnost | 8,03 tun |
| Pancéřování a výzbroj | |
| Pancéřování | 12 mm, nástavba 9-10 mm |
| Hlavní zbraň | 7,5 PaK 40/1 |
| Sekundární zbraně | MG 34 |
| Pohon a pohyb | |
| Pohon | De laHaye 103 T 5 70 hp |
| Odpružení | |
| Max. rychlost | 35 km/h |
| Poměr výkon/hmotnost | hp/tonne |
| Dojezd | 135 km |
Marder I (SdKfz 135) byl německý lehký stíhač tanků produkovaný v roce 1942. Šlo o improvizovanou konstrukci založenou na podvozcích ukořistěné techniky, většinou podvozku fr. pásové tahače Tracteur Blinde 37L (Lorraine). Na podvozek byla přidána nástavba a hlavní zbraň: 7,5cm PaK 40/1. Bojový prostor byl shora a zezadu otevřený (při něpříznivém počasí se zakrýval plachtou), boky kryly plechové stěny se slabým pancířem, čelo kryl posílený pohyblivý štít děla. Celé jméno takto zkonstruovaného stroje znělo 7,5cm PaK 40/1 auf Panzerjäger Lr.S., známější je ovšem pod jménem Marder I, které mu bylo oficiálně přiděleno v roce 1944. Celkem bylo vyrobeno 184 (resp. 185), z nichž většina zůstala v západní Evropě a v roce 1944 se v počtu 130 kusů zúčastnila boje proti spojeneckým jednotkám. Konce války se dožila jen malá část z nich.
Krom tohoto stíhače tanků bylo na podobném principu vybudováno několik samohybných houfnic (SdKfz 135/1)
[editovat] Související články
[editovat] Externí odkazy
[editovat] Literatura
- Ivo Pejčoch: Obrněná technika 2. Německo 1919-1945 (II. část); Vašut, Ares 2001 (ISBN 80-86158-28-4)
 |
Tento článek o bojovém vozidle je pahýl. Můžete pomoci Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. |
