厚狹站
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厚狹站（-{あさえき}-）是位於日本山口縣山陽小野田市大字厚狹字沖田、西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路車站。
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[编辑] 鐵道路線
[编辑] 車站構造
山陽新幹線為2面2線、在來線為4面7線月台。5號線（6號線反對側）、8號線（7號線反對側）現在沒有使用。4號線為沒設月台的中線，由貨物列車使用。
山陽新幹線月台可以對應16卡的列車，由於通常停車的列車最大只有8卡，有6卡部份沒設車站上蓋。
| 1 | ■美祢線 | 美祢・長門市方向 |
|---|---|---|
| 2 | ■美祢線 | 美祢・長門市方向 |
| ■山陽本線 | 本站折返列車用 | |
| 3 | 旅客列車未使用（貨物列車作機回用） | |
| 5 | 未使用 | |
| 6 | ■山陽本線（上行） | 宇部・新山口・徳山方向 |
| 7 | ■山陽本線（下行） | 下關・九州方向 |
| 8 | 未使用 | |
| 11 | ■山陽新幹線（上行） | 廣島・岡山・新大阪方向 |
| 12 | ■山陽新幹線（下行） | 小倉・博多方向 |
[编辑] 利用状況
新幹線1小時有2班回聲（-{こだま}-）停車。
[编辑] 車站周邊
- 山陽小野田市 山陽總合事務所（舊・山陽町役場）
- 國道2號
站前有寢太郎銅像。
[编辑] 宇部～厚狹間的舊貨物線
かつては山陽本線宇部～厚狹間は旅客用複線に加え、単線の貨物線が並走し計3線となっていた。この貨物線は小野田～厚狹間で旅客用複線を厚狹方向に向かい南側から北側へオーバークロスしていた。これは美祢線から宇部方向への貨物輸送が盛んであったためだが、現在この貨物線は廃止されており、貨物列車は旅客線を走行する。また、このオーバークロスの遺構が現在でも残っている。
[编辑] 歴史
- 1900年（明治33年）12月3日 山陽鐵道車站、三田尻（現・防府）～厚狹間開業時設置。
- 1906年（明治39年）12月1日 山陽鐵道國有化、成為國鐵車站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 國鐵分割民營化、成為JR西日本車站。
- 1999年（平成11年）3月13日 山陽新幹線車站開業。
- 2005年（平成17年）2月22日 山陽新幹線設置自動改札機。
[编辑] 鄰接車站
- 西日本旅客鐵道
- ■山陽新幹線
- 新山口站 - 厚狹站 - 新下關站
- ■山陽本線
- 寢台特急「なは」「あかつき」停車站
- 普通
- 小野田站 - 厚狹站 - 埴生站
- ■美祢線
- 厚狹站 - （鴨庄信號場） - 湯峠站
