七堵車站
维基百科，自由的百科全书
| -{Cidu Station}- | |
| 車站編號 | -{094}- |
| 營運系統 | 台灣鐵路管理局 |
| 所屬路線 | 縱貫線 |
| 位置 | 基隆市七堵區 |
| 站體型式 | 木造（前站）、平面 |
| 設站日期 | 1891年10月20日 |
| 台灣鐵路管理局車站資訊 | |
|---|---|
| 原／舊稱 | 八堵火車碼頭（舊）、七堵驛 |
| 車站等級 | 一等 |
| 月台型數 | 島式月台一座（前站）， 島式月台四座（後站） |
| 國音電碼 | ㄑㄉ |
| 營業里程 基隆起 |
5.6（公里） |
七堵車站位於台灣基隆市七堵區，為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站，設有七堵調車場。
目录 |
[编辑] 車站構造
- 前、後獨立站。
- 北上列車停靠前站，南下列車停靠後站。
- 七堵調車場
[编辑] 七堵車站前站
- 木造車站
- 島式月台一座
[编辑] 七堵調車場
七堵調車場簡稱七調，原為東南亞最大的駝峰調車場，後來業務精簡改為平面調車場。
[编辑] 七堵車站後站
七堵後站，又稱七堵新站或新七堵車站。
- 原本只有島式月台一座，現在擴建到島式月台四座
- 正在改建中，改建完將合併前後站便利行旅帶動城際運輸。
[编辑] 利用狀況
- 目前為一等站。
[编辑] 車站週邊
- 基隆河
- 基隆商工
- 泰安瀑布
[编辑] 歷史
憶·七堵車站…八堵火車碼頭……
- 1891年10月20日清光緒17年「雞籠—水返腳」段通車時，設「八堵火車碼頭（舊）」。
- 1897年明治30年8月11日「七堵驛」開業，改為乙等站，當時為木造車站，也就是現在的七堵前站。
- 1972年3月1日七堵停車場啟用，七堵後站也同時啟用。
- 1990年6月1日升為一等站。
- 1990年8月1日七堵調車場與本站合併。
- 南港專案工程—七堵新站工程 與 改建七堵調車場
目前正進行改建及擴建工程，為臺鐵捷運化南港專案計畫之一。完工後，將合併前後站以便利行旅帶動城際運輸，並取代松山站，成為西部幹線高級客車之起訖站。
[编辑] 鄰近車站
- 臺灣鐵路管理局
- 縱貫線
- 八堵車站 - 七堵車站 -（百福車站）
