De Lorean
Wikipedia
De Lorean (också stavat DeLorean och Delorean) var en biltillverkare
Företaget är mest känt för att ha tillverkat De Lorean DMC-12, vilket även blev den enda bil de hann skapa innan de gick i konkurs 1982. Denna bil blev mycket känd eftersom den fungerade som tidsmaskin i Tillbaka till framtiden-trilogin.
De Lorean var John De Loreans skapelse. De Lorean hade en lång och framgångsrik karriär i Detroit bakom sig och ville under 1970-talet skapa ett eget bilmärke.
Anledningen till att John De Lorean ville börja tillverka egna bilar berodde delvis att han i sitt jobb som designchef på ett amerikanskt bilmärke inte fick tillräckliga friheter för sitt skapande.
Bilen blev ganska unik då karossen byggdes utav borstad rostfri plåt. Och chassit till viss del utav kompositmaterial. Att ha karossen i rosfri plåt innebar både för och nackdelar. Fördelen var helt enkelt att bilen inte skulle rosta. Men nackdelarna var desto fler, bl.a. så är rostfri plåt både tyngre och dyrare än vanlig. Plus att det ömtåliga ytskiktet drog åt sig smuts och fettfläckar som till exempel fingeravtryck mm. Vissa utav de bilar som finns kvar i dag är därför lackade antingen i någon kulört färg eller med en klarlack direkt på plåten. 3 st exemplar av bilen tillverkades med 24-karats guldpläddering.
Bilen var utrustad med en mittmonterad PRV6:a (Peugeot, Renault och Volvo samproducerade den V6:a som bla sitter i Volvo 260 och 760).
Tillverkningen av bilen var på Nordirland då De Lorean lyckades skriva ett samarbetsavtal med den brittiska staten om tillverkingen, han funderade även på att lägga tillverkningen i Puerto Rico. Premiärministern James Callaghan ville genom De Lorean-tillverkningen få fram ersättningsjobb efter varvsnedläggningar på Nordirland. En satsning på 400 miljoner gick till det misslyckade projektet. När Margaret Thatcher blev premiärminister så slutade man att stödja tillverkningen, maskinerna och reservdelslagret gick senare på exekutiv auktion.
Wikimedia Commons har media som rör De Lorean
