Citroën XM

Z Wikipedii

Citroёn XM
Producent	PSA
Okres produkcji	1989 - 2000
Poprzednik	Citroen CX
Następca	Citroën C6
Typy nadwozia	liftback
Silniki	2.0 - 3.0V6
Skrzynia biegów	5 do przodu, 1 w tył
Ciężar własny	585 kg
Pokrewne	Peugeot 605

Citroën XM - samochód osobowy, klasy wyższej-średniej produkowany przez firmę Citroën w latach 1989 - 2000. Wersje nadwoziowe obejmowały pięciodrzwiową limuzynę i kombi (break). Zdobył zaszczytny tytuł Samochodu Roku 1990. Jako następca modelu CX również wyposażony był w zawieszenie hydropneumatyczne, lecz już drugiej generacji zwanej hydroaktywnym. Wersja z silnikami 3.0 V6 12v wyposażane były w odziedziczony po Citroënie CX układ kierowniczy diravi.

Auto produkowano w bardzo szerokiej gamie wyposażeniowej. Dostępne były zarówno maksymalnie zubożone wersje robocze (co jest niezwykle rzadkie w tym segmencie aut), jak i bardzo bogato wyposażone limuzyny dla bogatej klienteli. Lista dostępnych dodatków obejmowała m.in.:

• zawieszenie hydroaktywne z opcją SPORT
• skórzaną, lub zamszową tapicerkę
• doskonały system audio
• dodatkową tylną szybę, przeciwdziałającą wychłodzeniu wnętrza po otwarciu bagażnika
• pełną elektrykę foteli, szyb i lusterek
• automatyczne skrzynie biegów firmy ZF

Po zakończeniu produkcji XM jego następcą został przejściowo Citroën C5. Jednak prawdziwym następcą jest zaprezentowany na salone samochodowym w Genewie w 2005 roku Citroën C6.

[edytuj] Parametry wersji 3.0 V6 24v

• Cylindry: V6, wał korbowy ułożony poprzecznie.
• Zawory/cylinder: 4
• Pojemność skokowa (cm sześcienne): 2963
• Moc Maksymalna (kW/KM): 147/200 przy 6000 rpm.
• Moment obrotowy Maksymalny (Nm): 260 - 3600 rpm.
• Przyspieszenie 0-100 km/h (s): 8,0
• Prędkość maksymalna (km/h): 235