Peugeot 605

Z Wikipedii

Peugeot 605
Producent:	Peugeot
Produkcja:	1989–1999
Wersja nadwozia:	FF samochód osobowy klasy wyższej
Poprzednicy:	Peugeot 604 1975-1982
Następcy:	Peugeot 607
Konkurenci:	Audi A6 General Motors Omega Renault 25

Zobacz galerię na Wikimedia Commons:
Peugeot 605

Peugeot 605 - jest pojazdem osobowym klasy wyższej produkowanym w Europie przez francuską firmę Peugeot między 1989 a 1999 rokiem.

Peugeot 605 był następcą Peugeota 604, który nie odniósł sukcesu i którego produkcji zaprzestano kilka lat wcześniej. Popularny model Peugeota 505 został zatem zastąpiony przez dwa różne modele: rodzinnego 405 i większego od niego 605.

Wysoki poziom wyposażenia, luksusowe wnętrze, doskonałe prowadzenie i kierowalność były mocnymi punktami 605. Ale Peugeot miał zawsze problemy z konkurowaniem w tej klasie pojazdów i w przypadku 605 nie było wyjątku. Był on zbyt podobny do mniejszego modelu 405, by konkurować w klasie premium. Kolejnym słabym punktem było wykonanie deski rozdzielczej, które często było krytykowane jako zupełnie nieinspirujące.

Podobnie jak w przypadku XM, 605 cierpiał na problemy związane z jakością, co niszczyło renomę samochodu. Peugeotowi zajęło trzy lata, by poradzić sobie z problemami jakości.

Koncern PSA (Peugeot Citroen) nie był zdolny wypromować efektywnie luksusowej marki; rynek samochodowy tego segmentu nagradzał marki luksusowe stworzone przez znane koncerny, takie jak Lexus/Toyota, Acura/Honda, Audi/Volkswagen. Konsumenci luksusowych samochodów domagali się ekskluzywności, której popularne marki nie mogły dostarczyć.

Następcą Peugeota 605 był Peugeot 607, który wszedł do produkcji pod koniec 1999 roku i osiągnął nieznacznie lepszą pozycję rynkową.