MiG-9

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.

**MiG-9**
MiG-9
Duomenys
Pavadinimas	Mikoyan-Gurevich MiG-9
NATO kodas	Fargo
Tipas	Naikintuvas, atakos lėktuvas
Kūrėjas	Mikoyan-Gurevich, TSRS
Pirmas skrydis	1946 m. balandžio 24 d.
Pradėtas naudoti	1946-1947 žiema
Baigtas naudoti	1948 m.
Naudoja	TSRS
Surinkta vienetų	apie 550
Vertė

MiG-9 (rus. МиГ-9) — Tarybų Sąjungos pirmos kartos reaktyvinis naikintuvas, šturmo lėktuvas.

[taisyti] Istorija

Sukurtas iš karto po II pasaulinio karo. Prototipas I-300 pirmą kartą pakilo skrydžiui 1946 m. balandžio 24 d. Jame buvo sumontuoti du reaktyviniai RD-20 varikliai. Jie buvo vokiečių variklio BMW 003 kopijos. Po sėkmingų bandymų 1946-1947 žiemą pradėti tiekti TSRS ginkluotosioms oro pajėgom (TSRS KOP). Viso pagaminta apie 550 įvairių modifikacijų MiG-9. 1948 m. pradėjus tiekti modernesnius naikintuvus gamyba sustabdyta.

[taisyti] Modifikacijos

I-300 - prototipas
MiG-9 F - prototipas F, serijinis modelis su RD-20 varikliais
MiG-9 FP, prototipas I-302 - su modernizuota ginkluote
MiG-9 FL, prototipas I-305 - modifikacija su Lyulka TR-1A varikliais, kūrimas nebaigtas
MiG-9 FF, prototipas I-307 - modifikacija su RD-20F ir RD-21 varikliais
MiG-9M FR, prototipas I-308 - su RD-21 varikliais
MIG-9UTI - dvivietis mokomasis naikintuvas.

[taisyti] Šalys naudotojos

Tarybų Sąjunga

[taisyti] Ginkluotė

Viena 37 mm kalibro NL-37 patranka
Dvi 23 mm kalibro NS-23 patrankos

[taisyti] Charakteristikos

Ekipažas	1 pilotas
Ilgis	9,83 m
Sparnų ilgis	10 m
Aukštis	3,22 m
Sparnų tipas
Sparnų kampas
Sparnų plotas	18,20 m²
Tuščioji masė	3 420 kg
Pilnoji masė	4 965 kg
Maksimali masė	5 500 kg
Variklis (-iai)	Kolesov RD-20 reaktyvinis, du
Traukos jėga	7.8 kN
Maksimalus greitis	910 km/h
Mach	0.8
Maksimalus aukštis	13 000 m
Skrydžio nuotolis	800 km
Kovinis skrydžio nuotolis
Kilimo greitis	19.4 m/s